Разряжается АКБ. Утечка тока. Какая допустимая норма на утечку?
#81
Отправлено 11 Август 2021 - 21:47
Зеленый глазок на АКБ - у меня он когда есть, когда нет. При этом пару недель машина нормально стоит с подключенным АКБ, и ничего, заводится хорошо.
Можно, конечно, поискать кто разряжает - путем вытаскивания предохранителей по очереди. Основные подозреваемые выше в теме есть.
12.4 В на АКБ без зарядки и без нагрузки - тоже нормально. Можно ещё измерить напряжение сразу после запуска двигателя.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#82
Отправлено 12 Август 2021 - 03:27
KGL (11 Август 2021 - 21:47) писал:
Зеленый глазок на АКБ - у меня он когда есть, когда нет. При этом пару недель машина нормально стоит с подключенным АКБ, и ничего, заводится хорошо.
Можно, конечно, поискать кто разряжает - путем вытаскивания предохранителей по очереди. Основные подозреваемые выше в теме есть.
12.4 В на АКБ без зарядки и без нагрузки - тоже нормально. Можно ещё измерить напряжение сразу после запуска двигателя.
Да но почему клемма плюсовая фонит на корпус, это меня тревожит. Друга специально попросил, он подъехал, сняли у него плюсовую... фона на корпус нет, а у меня есть. Всё предохранители под капотом проверил, осталось в салоне, через пару дней посмотрю. Спасибо за ответ.
#85
Отправлено 12 Август 2021 - 15:15
indeec210 (12 Август 2021 - 02:27) писал:
Термин "фонит" здесь звучит довольно странно.
А так - ну раз есть ток утечки, значит и сопротивление тоже не бесконечное. Кстати, "456-564" - это в каких единицах?
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#87
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 02:05
Жентльмены, а нет ли у кого, случаем, статистики по слабым местам в проводке на предмет мокрой погоды? Т.е. когда акк садится под вечер, после простоя авто на парковке у работы. Может, какой-то жгут трёт где-то?
P.S. Покурил темы про утечки/гены. Пока из интересных рабочих версий - линия 10 А преда (№8 по эл. схеме, №18 по рис. на крышке коробки под капотом), на котором висит питание аварийки без ключа и цепь гены "S"). Но не совсем ясна связь с дождливой погодой. Разве что, сыреет регулятор. Гена ремонтировался этой зимой (щётки, подшипы и кольца), заряд на х.х. бех фар и печки порядка 13,8 В. И, что самое интересное, если прикурить от кого-нибудь, откинуть абордажные провода , и тут же заглушить и завестись по-новому - всё ОК
#88
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 08:46
Может есть какая проблема в стартере и он берёт на себя, аж приборы будут гаснуть. Как будто севший аккумулятор. Кстати будет это проявляться иногда, не всегда, а в определённом положении ротора в статоре стартера.
#89
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 10:57
В один из последних раз ближний свет был явно бледнее и стеклоподъёмники вялые, магнитофон обнулился и часы с расходомером.
#91
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 17:46
P.S. Глянул чек: покупался 31.05.2021. "Monbat" - мадэ ин Булгария, по-моему.
Сообщение отредактировал KGL: 22 Сентябрь 2021 - 19:32
#92
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 19:31
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#93
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 23:03
Зафира догоняет Спейсика!
#94
Отправлено 22 Сентябрь 2021 - 23:29
Накинул на (-) - 3,7 А в standby, так сказать. Пооткидывал по очереди все преды под капотом и под торпедой (даже реле на всякий) - нулевой результат. Правда, 100А пред вытянуть не удалось. Попутно попалась сигналка - скинул все разъёмы с неё - эффект тот же.
Далее под рулевой колонкой снял 2 реле (которые внизу рядом) - 0,1 А. Обрадовался, думал, нашёл - хрен. Вставил реле на место - 0,1 А.
Этот же ток утечки показывало и на (+), который идёт с аккума более тонким проводом [10W] в блок предов на 100 А пред.
Завёлся - на [10W] показывает 50 А, потом подупал до 45 А. Не дохреновато ли? Хотя, не уверен, что печка была выключена. Могла на 1 скорости дуть. Со всем светом дотянул до 6 7А.
Заглушил - получите 4,3 А. Снятие реле под рулевой колонкой (тех, которые оказались под подозрением) ничего не дало.
Таким образом, остаётся 2 цепи без предов: заряд с гены [10W-R] и стартер [25B-R]. Чую, дальше - только к автоэлектрику.
artem-tver (22 Сентябрь 2021 - 21:03) писал:
Массы не проверял, т.к. уже в потёмках после работы воле подъезда ковырял. Да и не могу связать плохую массу с утечкой.
Заделки не щупал. Но на проводе, идущем к стартеру блуждающих токов Фуко не обнаружено )))
UPD: Чуть не забыл! Померил сопротивление между (+) и (-) на стороне авто - чуть больше 30 Ом. По закону Ома выходит I = U / R = 12 В / 30 Ом = 0,4 А, что никак не 4 А.
А при работе двигла + свет, как я уже писал выше, ток на [10W] был в р-не 50 А, но при этом на (-) ток был в р-не 30 А. А как же закон Кирхгофа?
При выключенном зажигании, когда показывает ток овер 4 А, при включении габаритов/света ток на проводе [10W] не увеличивается, только лишь на (-). Как так? Все лампы ведь идут от акка через [10W].
Прикрепленные файлы
-
SS_Power Distribution System_SCH_cr.jpg (42,68К)
Количество загрузок:: 62 -
SS_Starting System_SCH_cr.jpg (32,26К)
Количество загрузок:: 61
Сообщение отредактировал KGL: 23 Сентябрь 2021 - 12:47
Причина редактирования Схемы добавил
#96
Отправлено 23 Сентябрь 2021 - 00:45
2. Пардон, кто такой Постоловский?
3. И не совсем понял, что имеется в виду под "массами на кузов с нагрузкой" и 100 Вт лампами.
P.S. Немного дописал в конце предыдущего поста про сопротивления.
#97
Отправлено 23 Сентябрь 2021 - 10:43
Завёлся: на [10W] показывает -45 А, на (-) показывает -20 А. Зарядка 14,2 В. Отсоединённый акк с утра выдавал 12,2 В.
В чём прикол разницы токов между (+) и (-) порядка 15...20 А?
#98
Отправлено 23 Сентябрь 2021 - 14:27
R666A (23 Сентябрь 2021 - 10:43) писал:
Завёлся: на [10W] показывает -45 А, на (-) показывает -20 А. Зарядка 14,2 В. Отсоединённый акк с утра выдавал 12,2 В.
В чём прикол разницы токов между (+) и (-) порядка 15...20 А?
Разница потенциала. Вы с клещами с ума сойдете.
Просто контролька на 100 ватт.
#99
Отправлено 23 Сентябрь 2021 - 14:35
Karbofoss (23 Сентябрь 2021 - 12:27) писал:
просто контролька на 100 ватт.
Не сочтите за дерзость, но я общаюсь преимущественно на профильных технических форумах/пабликах. Поэтому стараюсь излагать информацию максимально развёрнуто.
Ваши отделённые намёки я не могу понять
#100
Отправлено 23 Сентябрь 2021 - 21:51
R666A (23 Сентябрь 2021 - 14:35) писал:
Ваши отделённые намёки я не могу понять
Сообщение отредактировал Karbofoss: 23 Сентябрь 2021 - 22:04