[dular]

На выходных, заправился на ПТК-92е(трасса) и машина стала терять в оборотах... Перезаправился на Шел 95 (V-pow) и в том же ритме. Раньше помогало?!
Т.Е. Даёшь газу, обороты-растут, а машина медленно набирает скорость (иногда бывает рывками). Естественно прогретая,не троит! Что может быть? Все расходники менял летом, при покупке авто.

UPD. Далее по теме:
- как проверить: http://www.space-sta...indpost&p=11835

- недорогой "неофициальный" "реношный" комплект на двигатель 1.3 от фирмы Luk, 618302600 (корзина 118016610, диск 318020710, подшипник 500075810 = 500075630), по отзывам вполне подходящий: http://www.space-sta...indpost&p=36771
(заменён производителем на 618309100 Clutch Kit LuK RepSet)

- недорогой "неофициальный" "реношный" комплект на двигатель 1.6 от фирмы Luk, 620221500 (корзина 120015510, диск 320017810, подшипник 500075810), по отзывам вполне подходящий: http://www.space-sta...indpost&p=61275

Сообщение отредактировал KGL: 03 Сентябрь 2018 - 20:49

[lpp]

Кто-нибудь ставил комплект сцепления Валео 821071 от Логана 1,6? Нашёл на Авито, вроде должно подойти.

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_20191125-094616.png (710,01К)
  Количество загрузок:: 400

[Radar]

lpp (25 Ноябрь 2019 - 11:48) писал:

Кто-нибудь ставил комплект сцепления Валео 821071 от Логана 1,6? Нашёл на Авито, вроде должно подойти.

Я ставил румынский логановский диск со старой, еще родной корзиной, уже 90 тык полет нормальный. Asam 30325. В теме отписывался. Корзину из комплекта ВАЛЕО мастер забраковал - неоднородный металл отливки, поэтому поставил родную. И выжимной логановский - он один в один. В Валео разочаровался - диск быстро ведет и он выходит из строя за 10 тык. Менял и диск, и комплект. Все равно - 10 тык - и дерганье при трогании. ИМХО, Валео не ставить, хотя подойти должно.

Cosmo (15 Май 2019 - 15:39) писал:

Мотрио было написано Турция,внутри коробки не чекнул артикулы,но по размерам один в один,сделано качественно!
Выжим просто воздушный...

Выжим воздушный после чистки механизма от пыли (продуктов износа диска сцепления). Время пройдет - выжим станет обычный.

[YaVanYa]

Здравствуйте. Может повторю вышеизложенное кем-то.

Менял (в ноябре 2019 г.):
Сцепление в сборе (корзина, выжимной и диск). Фирма SAT (цена 2800 рублей за весь комплект, он в одной упаковке), сохранилась упаковка (коробка). Идентичен стоявшему оригиналу Valeo. Если кому интересно - скину фото (если по памяти, то это SAT STWRN013).
Главный цилиндр сцепления (Nakamoto B040040) - подбирал по аналогу (он от Каризмы и еще пары десятков авто). Цена 1138 руб. Идентичен, НО отличие от нашего - пластиковый бачок сверху (легко демонтируется путем выпрессовки/выбивания держащей его втулки). Бачок меняется на наш, со старой детали. Его можно оставить, но бачок под тормозную жидкость будет автономным (придется глушить подводящую трубку). Цилиндр рекомендую поменять не затягивая, если потемнела жидкость в бачке.
Рабочий цилиндр сцепления Nipparts J 2605026. Идентичен нашему. Цена 1050 руб.

Предпосылки ремонта: вибрация на педали сцепления. При легком нажатии - пропадает, вибрировала вилка сцепления. При разборе, выжимной был с большой выработкой, заклинивший. Корзина под замену.
У меня авто 2003 Фэмили, с двигателем 4G18, механика. Коробка, как выяснил, JB3 от Рено, но кодировка по цифрам своя. Внешне корпуса и прочее идентичны (стоит на Мегане и множестве других). Если заказывать по каталогу Рено, то запчасти в разы дешевле.

Поставил датчик скорости на коробку. Kraft KT104829. Цена 288 руб. Идентичный, но не фиксируется проволочкой, в отличие от нашего, т.к. имеет форму, препятствующую проворачиванию (ставится только в одном положении).

[YaVanYa]

Датчик скорости на коробку Kraft KT104829: обратил внимание на то, что скорость по спидометру *3 (показания завышены приблизительно в 2,5 раза), но тахометр в норме.

[Igor_yek]

Подскажите, сегодня появилась такая картина.
При трогании машину начинает трясти (ощутимо), при начатой педали сцепления появился шум, при езде вроде все нормально (субъективно, так как проехал мало, да и трясучка все настроение испортила), но при переключении со 2 и выше дерганий нет (только шумит иногда при нажатии на сцепление - не всегда).
Вопрос: искать сцепление (диск), корзину, выжимной? Есть еще какие-то детали, которые меняются при замене вышеуказанных? Просто хочу знать что точно подлежит замене, а что только можно определить при замене. В коробку не лезли тыс. 100, так сказал прежний хозяин (уверен, что не врет).
SS 1.6 механика 2004 г.
Да и что лучше, Luk, Sachs или Valeo, Blue Print? Брать комплекты, или по отдельности?

[Igor_yek]

В местном сервисе, посоветовали брать Luk и, если не будет, Sachs. Valeo рекомендовали не брать. Сказали что испортились или подделка пошла.
В итоге заказал комплект Luk 620 2215 00 - 101$ (за Sachs просили 85$, был в наличии).
Придет, скину фото, если нужно.

[victor-karab]

На обоих машинах поставили Sachs. Очень хороши, однако, из-за меньшего количества пружин, сцепление схватывает как бы "с толчком" или "с рывком" в сравнении со стоявшим ранее Valeo.
Ставить продаваемый отдельно комплект для Dacia Logan очень-очень НЕ рекомендую - хватает на один сезон.

[Igor_yek]

victor-karab (06 Январь 2020 - 19:14) писал:

Ставить продаваемый отдельно комплект для Dacia Logan очень-очень НЕ рекомендую - хватает на один сезон.

Можно подробнее, что за комплект для Logan?

[victor-karab]

MAPA, for Renault 1.4, на штрих-коде 869, т.е. Турция.

Ставил на двигатель1,3

[Igor_yek]

Набор Luk 620 2215 00 (101$):
 IMG_20200111_172454_resize_20.jpg (48,29К)
Количество загрузок:: 544  IMG_20200111_171113_resize_84.jpg (31,72К)
Количество загрузок:: 534  IMG_20200111_171051_resize_0.jpg (32,29К)
Количество загрузок:: 522  IMG_20200111_171006_resize_93.jpg (62,61К)
Количество загрузок:: 520  IMG_20200111_170952_resize_92.jpg (59,56К)
Количество загрузок:: 231  IMG_20200111_170849_resize_24.jpg (60,61К)
Количество загрузок:: 66  IMG_20200111_170901_resize_50.jpg (62,59К)
Количество загрузок:: 67

 LUK_620 2215 00.png (143,37К)
Количество загрузок:: 73

Прикрепленные файлы

•  LUK_620 2215 00.pdf (87,19К)
  Количество загрузок:: 29

Сообщение отредактировал KGL: 15 Январь 2020 - 13:21
Причина редактирования Добавил инфу с офсайта.

[Igor_yek]

Замена обошлась в 58$ (дорого или нет не знаю), в местной валюте не указываю, проще для остальных участников форума.

Сообщение отредактировал Igor_yek: 18 Январь 2020 - 15:05

[victor-karab]

Если только работа - то как-то дороговато. Однако, при благополучном исходе и с гарантией на такой-то пробег - нормально.
В 14-м году понадобилась срочная замена перед длительной поездкой. Обратился к очень "верному" СТО. Итог: выжимной зажужжал через 120 км - они умудрились оставить старый (зачем?), надорвали пыльник (развернули его для маскировки) и сорвали резьбу болта крепления сальника трипоида, из-за чего выкапывало масло с коробки. Через 1000 км развалился подшипник и всё разрушил. Это был очень хороший урок. Теперь всё "делаем" сами - на семью два Стара, и другим помогаем.

[toxa_pervik]

toxa_pervik (15 Апрель 2016 - 13:15) писал:

На момент когда я покупал набор Luk 620034200 + выжимной - был дешевле чем набор Luk 620221500 на 700 или 800 рублей, сейчас уже не скажу точно....

Пробег сцепления приближается к 100кк, не нарадуюсь. Было время, когда была вибрация при трогании, задумывался о замене, потом ещё подизносилось и прошло всё само. Сейчас жена на права учится - добивает потихоньку
Брать буду то же самое.

[Igor_yek]

Подскажите. Сцепление схватывает на 75% от пола, т.е. почти в конце. Прежний хозяин недавно прокатился, говорит, что у него раньше схватывало на 25% от пола, т.е. почти при полностью нажатой педали.
Вопрос: как должно быть, и как регулируется педалька сцепления, и стоит ли ее регулировать?

[YaVanYa]

YaVanYa (06 Декабрь 2019 - 13:31) писал:

Менял (в ноябре 2019 г.):
Сцепление в сборе (корзина, выжимной и диск). Фирма SAT (цена 2800 рублей за весь комплект, он в одной упаковке), сохранилась упаковка (коробка). Идентичен стоявшему оригиналу Valeo. Если кому интересно - скину фото (если по памяти, то это SAT STWRN013).

ПО ПОВОДУ СЦЕПЛЕНИЯ SAT (менял весь комплект), указанного мною выше: проехал менее 3000 км и машина перестала ехать в гору, да и вообще при нажатии на газ обороты растут, а машина плааавно разгонятся стала. Чем дальше, тем интереснее. Сначала это почти незаметно, но в последние дни практически авто в недвижимость превратилась )))
Режим езды - спокойный. Не буксовал, в гоночных заездах не участвовал. Потеков ГСМ машина не имеет. Внутри колокола (или как там его, где сцепление размещено) сухо. Все, что от педали до коробки - исправно.

SAT - НЕ БЕРИТЕ!

Приобрел комплект Kraft, но еще не ставил.

[KGL]

SAT - Китай. Kraft - упаковщик. Шило на мыло?
На два комплекта сцепления (и, возможно, ещё и на третий) в сумме будет потрачено больше денег, чем на покупку одного проверенного варианта. А если на сервисе менять, то намного больше.

[artem-tver]

Вот тоже никогда не понимал когда ставят сомнительные запчасти туда где замена очень трудоемка....

[SStar01.1.3]

Radar (21 Сентябрь 2016 - 09:40) писал:

Я поставил весной родной логановский (румынский) диск сцепления и логановский же выжимной. Выжимной 100% такой же, как родной. Диск визуально отличается, но встал без проблем. Диск мне очень нравится, как работает, по сравнению с родным ВАЛЕО и вторым комплектом ВАЛЕО, который ставил на замену. Румынский диск очень "цепкий", и на ощупь, и в работе, сцепление включается плавно и уверенно. У меня 1,6, с 1,4 видимо такая же история.

Приветствую! Планирую, по твоему отзыву, ставить диск ASAM 30192 (180 мм), выжимной ASAM 30174 или SKF VKC2433 или NTN-SNR BAC340.NY.18. Корзину оставлю оригинальную.
Как себя во время эксплуатации показали "румынцы" - диск и выжимной?

[SStar01.1.3]

302050453R кто либо рассматривал сей вариант/ставил? по характеристикам должен подойти....

[SStar01.1.3]

Втулку и подшипник мажем или нет? Есть мнение что если смазать, пыль от диска налипает, делает своего рода абразив ("наждачку").