Ключ, иммобилайзер С чипом или без? Как сделать копию?
#362
Отправлено 15 Июнь 2017 - 22:02
А так-то всё можно отключить. И везде. Вопрос времени и вложений средств.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#363
Отправлено 15 Июнь 2017 - 22:42
KGL (15 июня 2017 - 19:02) писал:
А так-то всё можно отключить. И везде. Вопрос времени и вложений средств.
У меня остался один ключ, номер ключа утерян. Не знаю сколько будет стоить новый ключ с чипом. Знаю, что в наших краях за отключение иммо берут 50 евро. Ключ, думаю, обойдется дороже.
А какой точно нужен чип? Тут разные продают, есть ID44, ID40, ID46. Какой точно чип нужен для Спэйса?
#364
Отправлено 16 Июнь 2017 - 14:22
При таком раскладе наверное проще 50 отдать за отключение.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#365
Отправлено 16 Июнь 2017 - 17:02
Таким образом делаем две вещи:
1) решаем проблему с отключением ИММО - отключать необходимость отпадает, а эффект тот же;
2) решаем проблему с количеством ключей.
Доставая чип, ручку ключа придется расковырять, но ее можно сделать самому.
Space Star 1.6 AT 2004 HG Rolf - продан!
#366
Отправлено 16 Июнь 2017 - 22:41
А чтобы новый чип адаптировать нужно будет на Митсубищи, сам программками не владею.
Вот
#368
Отправлено 17 Июнь 2017 - 12:03
steelhawk (16 июня 2017 - 20:41) писал:
Тут такое дело... ничего вечного нет в принципе
Но я не знаю, что надо сделать RFID-чипу, завернутому в керамическую оболочку, чтоб он скончался.
Ну и потом, не так уж дорог тот дубликат ключа.
Или, как вариант, поискать на авторазборках - может где-то битая в хлам Мицубися барахолится. От нее нужно два чипа из ключей, и прочитать код иммобилайзера из ECU. Всего-то надо - кабель Tactrix.
#369
Отправлено 17 Июнь 2017 - 14:59
#370
Отправлено 22 Сентябрь 2017 - 15:09
После долгих раздумий и поисков решил применить холодную сварку
Вот что вышло DSC_0364-1.jpg (175,88К)
Количество загрузок:: 638
Сообщение отредактировал IgorOrient: 22 Сентябрь 2017 - 15:14
#372
Отправлено 28 Октябрь 2017 - 22:39
HTB1_P0aRVXXXXcPXpXXq6xXFXXXg.jpg (140,2К)
Количество загрузок:: 538
Сообщение отредактировал KGL: 30 Октябрь 2017 - 02:01
Причина редактирования Добавил картинку и ссылку
#374
Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 11:01
KGL (14 Июнь 2017 - 20:23) писал:
KGL, а у нас разве есть лампочка иммо? Если ты про чек, то нет, не зажигалась. Ошибка в ЭБУ - 1610.
Лампа (диод) сиги работает как по инструкции. Прикольно - ошибка в ЭБУ как мой ник - 1610. Сига точно не при чем.
А проблема так и осталась. Предлагают отключить иммо в мозгах. У нас за 10 000 р., в области нашел одного за 5 000 р.
#375
Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 21:43
P1610 - Immobilizer system malfunction.
Отключить иммо за 5-10 т.р. ещё успеешь.
Проверяем:
- как заводится со вторым ключом,
- положение антенны иммобилайзера и всё такое прочее.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#376
Отправлено 18 Ноябрь 2017 - 16:11
Есть вопрос: почему с иммо на ЭБУ выходит желтый с черной на 21 разъем, а у меня на ЭБУ 21 - это красный с белой. Или я не так смотрю? Планирую разобрать блоки, оба, и посмотреть визуально. Вот ток лупу куплю.
#377
Отправлено 21 Ноябрь 2017 - 20:14
Есть те, кто совсем отключал иммо, поделитесь опытом. Настроение, блин, плохое. В моем городе нет таких спецов. Лучше бы совсем не заводилась, тогда точно расстрел.
#378
Отправлено 17 Декабрь 2017 - 00:23
Как это делается? Очень просто. Подключается через диагностику ноутбук, в нем есть секретные для нас программы. Читаются мозги как при чиповании и вносятся, т.е. меняются две буквы, например, кв на 2D, там где надо. И все качается опять в мозги. За все про все 20 минут.
Мне еще за эти 5 000 р. отключили катализатор (опрос лямбды), сделали чип-тюниг. Ну и ИММО убили.
Сижу, пью пиво. А сколько проблем было и времени убил, юзая инет.
Кстати, проги подходят от Лансер 9. На Спейс Стар найти труднее.
#379
Отправлено 18 Декабрь 2017 - 01:20
Согласен. Ну может не весь, но процентов на 90 точно. Или 95
Зол что так никто и не подсказал как вырубить ИММО.
Что характерно, ты тоже не подсказал. Так что инет после этого сообщения не улучшился, а даже чуть ухудшился
Все просто - люди рубят на этом бабки, от 5 000 до 10 000 р.
Информация - источник денег. Чем меньше людей знают конкретный кусочек информации, тем больше денег этот кусочек приносит владельцу.
Ну и ИММО убили.
Понятно, что после такого радикального метода лечения, иммобилайзер больше не будет беспокоить. Тем не менее, это никак не отменяет версии о том, что не было связи ИММО-ключ (антенна, чип и пр.).
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#380
Отправлено 19 Декабрь 2017 - 23:29
Третий день езжу - все стабильно. По ходу реально лошадей прибавилось, с расходом пока не знаю. Еще он посоветовал выбросить катализаторы - типа вообще попрет!
Вывод: ищите того, кто умеет, а не к первому или второму встречному.
А вот насчет версий, так их так много! Это даже не компьютор, а кое-что посложнее. Т.е. решил я не ремонтировать так как потребовалось бы больше времени, денег, нервов, а вот в конце - неизвестность. А так все - нет проблемы. Стоит микро ИММО от сиги. Просто так один фиг не заведешь отверкой.
Да еще, радикальным не считаю. Программная настройка, а не колхоз. Типа винду поменять или покопаться в настройках, например смартфона.
Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые
- SemrushBot