[KGL]

andr-yildler (04 февраля 2015 - 22:49) писал:

Заодно уж и поменял штуцера. Поставил новые от ВАЗ-2108 по 20 р. за штуку. Подошли идеально.

Подходят они может и идеально. А вот откручиваются неохотно, всего после года эксплуатации. Грани заминаются. Помню синюю "восьмёрку"...
Под ключ 8 или 9?

[andr-yildler]

под 8

[KGL]

Они

Прикрепленные файлы

•  y_bd75f841.jpg (55,04К)
  Количество загрузок:: 897

[andr-yildler]

Ну не знаю. Может они и плохие, но от старых вообще мало чего осталось, после нескольких попыток прокачки (подряд). Новые-то всяко лучше. Потом посмотрим грани.

[tosten]

Здравствуйте Уважаемые! SS 1,6 2001 МКПП, задние дисковые.
Решил заменить тормозные шланги и жидкость, а также отревизировать задние дисковые тормоза (заедает ручник- прикупил ремкомплект). FAQ почитал. Проверьте пожалуйста планируемый порядок действий. Домкрат один, подставок не имею.
1. Снимаю заднее правое колесо, далее демонтирую шланг, далее демонтирую и ревизирую РЦ , смотрю тросик, далее монтирую РЦ и новый шланг, далее двигатель НЕ завожу и зажигание не включаю, прокачиваю контур до появления светлой (новой жижи) при условии отсутствия пузырьков. Устанавливаю колесо.
2. Снимаю левое переднее колесо, далее демонтирую шланг, монтирую новый шланг, далее прокачиваю контур до появления светлой (новой жижи) при условии отсутствия пузырьков. Устанавливаю колесо.
3. См п.1, только для заднего левого колеса.
4. См п.2, только для переднего правого колеса.
6. При прокачивании подливаю т. Жидкость.
7. В итоге буду считать жидкость замененной когда из п. 4 польется чистая жидкость. Верно ли это?
8. Как я понял эти работы можно сделать без ямы - верно ли это?
Заранее спасибо!

[KGL]

Типа того.
Пп. 2-4 повторить n раз
Возможно лучше сначала поменять всё, а потом прокачивать.

При наличии остро заточенных рук можно прокачивать и без ямы и без домкрата. Но это с первого раза не получится.

Тонкости прокачки тут: http://www.space-sta...indpost&p=49304

[tosten]

KGL (24 марта 2015 - 13:31) писал:

Типа того.
Пп. 2-4 повторить n раз
Возможно лучше сначала поменять всё, а потом прокачивать.

При наличии остро заточенных рук можно прокачивать и без ямы и без домкрата. Но это с первого раза не получится.

Тонкости прокачки тут: http://www.space-sta...indpost&p=49304

Пп. 2-4 повторить n раз -зачем? Или я шутку не понял ))
Возможно лучше сначала поменять всё, а потом прокачивать. Не хотелось бы колеса снимать устанавливать несколько раз - подставок под машину нет.

[KGL]

-зачем? Или я шутку не понял )) Очень вероятно, что с первого раза не прокачается.
Не хотелось бы колеса снимать устанавливать несколько раз - подставок под машину нет. Это понятно, что не хочется. Но скорее всего придётся. Может подставки купить, если планируешь машиной сам заниматься? Их надо-то две штуки. И гидродомкрат на второй бок.

[bussik]

Скажите, если менять тормозуху, когда сцепление прокачивать???? его ведь тоже нужно прокачать...??

[KGL]

Если не допускать попадания воздуха, то зачем прокачивать? Просто поменять "проливом".
Про привод сцепления здесь: http://www.space-sta...?showtopic=1428

[Sergey76`]

Добрый день.
У меня такая ситуация. Из правого заднего суппорта стала бить фонтаном тормозная жидкость. Я купил ремкомплект, на сервисе суппорт полностью разобрали и оказалось, порвалось уплотнительное колечко со стороны поршня. Поставили все на место, прокачали тормоза, правда не по-православному, как описывают здесь, а по кругу, начиная с заднего правого колеса. Машина тормозит нормально, НО педаль тормозить начинает только с середины хода педали. До протечки педаль хваталась намного раньше. Что делать? Еще раз прокачать? Или прокачать для начала ГТЦ?
P.S. Штуцер на суппорте виновнике закис окончательно, при попытке открутить стала проворачиваться головка, а тело неподвижно в суппорте сидело. Поэтому этот суппорт прокачивали путем откручивания штуцера, который под 13.
Да, как прокачать ГТЦ без картинок непонятно (какие дырки закрывать?). Я с ним не связывался раньше.

[iCar]

Судя по симптомам, воздух в системе. Т.е. прокачка решит вопрос... штуцер где то валялся, могу поделиться.

[artem-tver]

Ну разве ЭТО прокачали???? Там как раз воздух и гуляет.... Если штуцер не откручивается, надо высверливать.

[Sergey76`]

UPDATE: Проблему решили, был воздух в ремонтируемом суппорте. Штуцер при второй попытке сломали окончательно, поэтому прокачивали способом, о котором писал кто-то на форуме. Суппорт сняли, струбциной поршень зажали, перевернули шлангом вверх и так прокачивали только проблемный суппорт. 10 минут заняла прокачка и тормоза стали работать как прежде. Штуцер пока не буду высверливать, нет на это времени

[Vudi]

Где-то встречалась информация про прокачные штуцеры, вроде бы от девяток подходят?

[Vudi]

Сам себе отвечу! Взял штуцеры прокачные ВАЗ-2101-09 М8 штатный (именно штатный - такой же высокий как наш, и удобно трубку надевать).
Инфу брал тут: http://carisma-club....ndpost&p=101784

На обратном пути в гаражном сервисе проверили на суппорте Лансера 9 - всё идеально, и в сервисе сказали, почти на 80% иномарок легковых вазовские штуцеры подходят.

[Gonza67]

У вазовского штуцера угол конуса другой.
Возьмите два вазовских штуцера и поставьте конусами друг к другу, штуцера будут, находится ровно в горизонтали 180?, а если взять один вазовский и один наш, то получится ломаная линия.
Фишка в том, что вазовский штуцер своим конусом, будет не по всей плоскости прилегать к седлу.
PS: Я уже это проходил.

[Vudi]

Спасибо!
Уже думал об этом, но не думал, что так важен размер конуса. Значит зажму в дрель и заточу под нужный угол.

[KGL]

Vudi (04 Апрель 2019 - 19:34) писал:

Значит зажму в дрель и заточу под нужный угол.

Ну да, в дрели, под нужный угол, ровный конус, конечно...

Цитата

Город: Москва СВАО

Купить нормальных штуцеров - никак?

[Vudi]

Если есть подходящие по резьбе и размерам, ненормальные, и дрель, зачем покупать нормальные? Это же не наш метод.
Можно ещё и без дрели сходить к изготовителям ключей и они по образцу скопируют нужный угол и ровный конус на станке всего за 100 р.
Итог по сумме 100 р. штуцера с колпачками, заточка 100 р., а стоимость нормальных?
Здесь даже и вовсе не в стоимости дело, готовое поставить и в техцентре можно, а здесь интерес что-то самому допилить и подогнать.