Бензонасос Ищем альтернативы или ставим оригинальный?
#281
Отправлено 14 Август 2018 - 03:09
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#283
Отправлено 18 Июнь 2019 - 19:42
493ae4e3c235.jpg (157,61К)
Количество загрузок:: 633 782abb3dcd53.jpg (148,63К)
Количество загрузок:: 635
#285
Отправлено 25 Август 2019 - 17:00
Выручайте срочно советом и делом кому сподручно,еду на юг в Анапу и такая окказия!
Жужжит бензонасос и не набирает скорость авто,сразу провал,едет если только играть педалью около холостых,если резко нажать,сразу резкое падение мощности,отпускаю до холостых и вроде катиться.
Если есть кто с Анапы или рядом помогите советом или дело,еду с семьёй а тачка подвела!
Мой телефон 89045917734
#287
Отправлено 28 Август 2019 - 12:23
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#290
Отправлено 05 Сентябрь 2019 - 22:58
artem-tver (04 Сентябрь 2019 - 07:56) писал:
Здесь все номера!
#291
Отправлено 11 Ноябрь 2019 - 21:43
Диагностика в МЕК показала малое давление в топливной рампе- рекомендация , замена бензонасоса в сборе.
Летом был поменян моторчик на Denso DFP-0106 , просверлено отверстие, под капот установлен фильтр.
Но т.к. проблема носит непериодический характер, то явного эффекта вроде не было.. ну вроде лучше..
Сейчас снова вялый разгон- решил сам измерить давление, на ХХ 2700, снимаю вакуумную трубочку с клапана регулятора давления , то обороты поднимаются до 3500.
Вроде норм, но глушу машину и давление сразу падает до 0 ! Вроде так не должно быть ?
Сообщение отредактировал vam75: 11 Ноябрь 2019 - 22:05
#292
Отправлено 12 Ноябрь 2019 - 00:35
Давление сразу падает в ноль - причин несколько. Не держит форсунка или несколько, клапан в насосе в баке, регулятор давления перепускает.
Вообще летом поменяный насос не говорит о том, что он нормально работает. Попробуй другой насос поставить, более производительный.
У себя поменял за 2 месяца 3 насоса - 2 перепускать стали через себя и давление стравливалось, а 1 после стука по нему работал - и остановился на любимом газелистами SIEMENS VDO 993762061. Давление 3.0 - 3.4 держит, ну и подделок немного он недорогой и Германия.
#293
Отправлено 13 Ноябрь 2019 - 11:50
Форсунка, если капает, сразу на ноль не сбросит. Если бы не закрывалась, то и горшок бы не работал, опять же - запах масла и повышенный уровень оного.
РДТ мог закиснуть в одном положении, давление держит всегда одно и то же, на переходных режимах давление скачет (не в рампе, а перед форсунками), РДТ не отрабатывает, будут провалы. При остановки двигателя не закрывается.
Когда снимаете трубку РДТ, смотреть надо на давление (должно подняться до 3-3.2), а не на обороты.
Пережмите обратку, давление должно подняться.
Если нет манометра, пережмите обратку, снимите впускной патрубок с корпуса ДЗ и заглушите двигатель, перекрыв воздух
ладошкой, одновременно другой рукой пережмите впускной бензопровод, оставьте на ночь. Не забудьте выключить зажигание.
В рампе останется давление. Утром, не отпуская зажимы, заведите. Если заведется сразу, значит форсунки держат - проверять РДТ.
Обычно РДТ лечится многократным пережимом обратки - скачки давления срывают его с места.
Пережимаю шланги медицинскими зажимами.
#295
Отправлено 14 Апрель 2020 - 20:52
Пытаюсь победить ошибки P0125, P0170
По топливным коррекциям бедная смесь очень часто, коррекций со знаком минус вообще не вижу - чтоб в богатую уходило.
Вычитал здесь на форуме варианты проверки бензонасоса и РДТ.
Поменял фильтр грубой очистки, бублик внутри бензонасоса который, на новый.
Подключил манометр к бензонасосу напрямую (в тупик, т-образного переходника не было, так что насос нагнетал давление чисто на манометр). Ключом зажигания погонял, стрелка поднялась до 5,5 атмосфер. Далее замерил сколько бензина через обратку вытечет за 1 минуту. Взял 1,5 литровую бутылку, завел хх: в результате бутылка наполнилась за 28 секунд (1,5 литра), а на форуме написано было, что 1 литр за 1 минуту должно вытечь.
Я правильно понимаю, что регулятор давления топлива гонит все в обратку и это слишком много ?
#296
Отправлено 15 Апрель 2020 - 06:58
vaga (14 Апрель 2020 - 20:52) писал:
Пытаюсь победить ошибки P0125, P0170
По топливным коррекциям бедная смесь очень часто, коррекций со знаком минус вообще не вижу - чтоб в богатую уходило.
Вычитал здесь на форуме варианты проверки бензонасоса и РДТ.
Пережмите обратку и покатайтесь пару дней. Ничего там не взорвется.
#298
#299
Отправлено 27 Июль 2020 - 16:34
gendos (27 Июль 2020 - 19:24) писал:
Обычно их можно разобрать...
Да, один контакт подгорел и немного выпал. Там вокруг контакта какое-то уплотнение - просто так не вытащить. Вот хочу поменять её (фишку) целиком.
Прикрепленные файлы
-
IMG_20200727_1810441.jpg (92,41К)
Количество загрузок:: 316 -
IMG_20200727_1811181.jpg (96,02К)
Количество загрузок:: 305
#300
Отправлено 28 Июль 2020 - 16:17
Со специнструментом лучше, но, как правило, можно и из подручных средств что-то приспособить. Главное - знать где язычок, на который нажимать надо.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые
- SemrushBot