(Развал)-схождение Уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля
#44
Отправлено 18 Февраль 2010 - 17:24
doctoriwt (18.2.2010, 16:17) писал:
система "анти_виляния задом"? То, что машинка удивила устойчивостью - было. А то, что это не просто так - новость.
оффтоп
Там HashFish с
#45
Отправлено 18 Февраль 2010 - 17:42
О пассивном подруливании,если интересно,можешь читнуть.
#47
Отправлено 19 Февраль 2010 - 22:31
sable (19.2.2010, 0:50) писал:
ты же вроде из Москвы?
последние года три я на разных машинах делал сход-развал только здесь:
доволен.
#48
Отправлено 03 Март 2010 - 17:38
#50
Отправлено 03 Март 2010 - 19:29
seregey (3.3.2010, 17:38) писал:
Обрати внимание на стойку и подрамник. Что-то ты пропустил...
#51
Отправлено 12 Апрель 2011 - 12:47
Переобулись. Резину прошлых лет докатываем. Дороги - побитые, сами знаете. Как бы все понятно, что условия эксплуатации близкие к экстремальным.
Вчера, нежданно (в пути) появился весьма ощутимый увод вправо (руль бросишь и через 50 метров сносит с дороги). Ни стука, ни хруста, ни бряцанья перед этим не замечали. Визуально - все живое. Кого смотреть в первую очередь. Просто условий нет - домкрат, два пенька, набор ключей. Шибко не разгонишься...
Пи.Си.
Развал делали на зимней резине. Было все в норме. Тогда же и наконечники поменяли.
Сообщение отредактировал gendos: 12 Апрель 2011 - 12:49
#52
Отправлено 12 Апрель 2011 - 21:45
#53
Отправлено 13 Апрель 2011 - 01:41
gendos (12 Апрель 2011 - 11:47) писал:
Переобулись. Резину прошлых лет докатываем. Дороги - побитые, сами знаете. Как бы все понятно, что условия эксплуатации близкие к экстремальным.
Вчера, нежданно (в пути) появился весьма ощутимый увод вправо (руль бросишь и через 50 метров сносит с дороги). Ни стука, ни хруста, ни бряцанья перед этим не замечали. Визуально - все живое. Кого смотреть в первую очередь. Просто условий нет - домкрат, два пенька, набор ключей. Шибко не разгонишься...
Пи.Си.
Развал делали на зимней резине. Было все в норме. Тогда же и наконечники поменяли.
Проверь рычаги.Передний саленблок уезжает.Шаровую покачай и стойки.Стойка может ослабнуть и уводит.
#54
Отправлено 13 Апрель 2011 - 01:57
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#55
Отправлено 13 Апрель 2011 - 09:10
#57
Отправлено 13 Апрель 2011 - 11:34
Поднял правую сторону. Подпер пеньком. Снял колесо. сколько смог - подергал монтировкой . Все на месте.
Рулевые еще живы, но уже выглядят бледно. К наконечнику - нема питаннь (нет вопросов).
Утром шла как ни в чем не бывало.
Ощущение, что где-то подклинило чего-то и на последующих ямках/бугорках - попустило.
В любом случае был очень неприятный эффект. Пора лечить ходовку, бли-и-ин.
Резина - убитая!!! (Dunlop 9000, 4-й сезон!!!) 3 мм протектора. Докатываем пока пройдет переобувочный бум и подлатают немного дороги.
Пи.Си.
Стоят цельно_точеные проставки 3 см. Выточили и болты 70 мм с гайками под ключ 17. Ошибка №1 - шаг резьбы нужно было делать меньший. Довернул гайки почти на один оборот. Может это ОНО и было.
#58
Отправлено 13 Апрель 2011 - 13:11
развал/схождение проверять или всё-таки резина м.быть?
при замене колёс, есть подозрение, по правому переднему слишком сильно изнутри стуканули (прикипело).
Может быть, из-за этого появился уход?
#59
Отправлено 13 Апрель 2011 - 14:04
Стар пока ездит ровно.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#60
Отправлено 13 Апрель 2011 - 14:07
vozhd_ (13 Апрель 2011 - 12:11) писал:
развал/схождение проверять или всё-таки резина м.быть?
при замене колёс, есть подозрение, по правому переднему слишком сильно изнутри стуканули (прикипело).
Может быть, из-за этого появился уход?
Проверь в торможении - если тормозит ровно и не ведет, то все стоит без кривизны.
Вообще - распространенная проблема. Часто смена местами колес помогает, кому проверка давления в шинах после зимовки (шутю)
Развал нужно делать после переобувки. Все-таки зиму отмучилась подвеска...