Замена свечей
#21
Отправлено 23 Февраль 2011 - 21:32
Безымянный.JPG (98,91К)
Количество загрузок:: 794
ИМХО если нет других траблов должна была завестись и на BKR5 и на BKR6. Может потом свечи плохо самоочищались бы, но завестись обязана если свечи нормальные.
#22
Отправлено 24 Февраль 2011 - 10:11
#23
Отправлено 24 Февраль 2011 - 16:45
В общем, после переборки ДВС поставил всё как положено по паспорту. Свечи ставил Бош, номер точно не помню (выбирал по каталогам БОШ), но в следующий раз Бош ставить не буду - что-то мне следы прорыва газов на изоляторах не нравятся. Хотя у NGK тоже прорыв был - поэтому их и не заказал. Сейчас хочу Denso попробовать - на Опеле у меня такие стояли - был очень доволен.
#24
Отправлено 28 Февраль 2011 - 17:16
PICT0561.JPG (477,34К)
Количество загрузок:: 1013 PICT0562.JPG (291,05К)
Количество загрузок:: 1019 PICT0563.JPG (440,02К)
Количество загрузок:: 922
В целом, для дешёвых свечек отходили неплохо - 12тык. Но обратите внимание на третью слева - явный прорыв газов через изолятор. Такая беда запроста может привести к подгаранию высоковольтного изолятора.
#26
Отправлено 01 Март 2011 - 19:41
#27
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 22:02
Сообщение отредактировал SalJutik: 03 Сентябрь 2011 - 22:51
#30
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 23:29
#32
Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 01:05
SalJutik (03 Сентябрь 2011 - 22:02) писал:
Для начала посмотреть есть ли следы масла в свечных колодцах, или нет. Дальше по результатам. Возможны варианты...
SalJutik (03 Сентябрь 2011 - 22:39) писал:
Ключ на 16. Советую купить ключ в виде простой длинной трубки (250 мм примерно) с резиновым кольцом внутри, под вороток.
16_spark.jpg (16,25К)
Количество загрузок:: 202
А всякие с карданчиками - зло. И момент не передают, и ломаются легко.
d799074s-960.jpg (195,74К)
Количество загрузок:: 64
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#34
Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 10:19
SalJutik (04 Сентябрь 2011 - 09:13) писал:
Менять или маслосъемные колпачки или кольца. Масла жрет много?
#36
Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 14:03
#37
Отправлено 04 Сентябрь 2011 - 14:20
Катушки и в/в провода поменяла. Дроссельную заслонку промыли с снятием. ДТОЖ тоже заменила. Грешу теперь на РХХ. Хотя диагностика поначалу выявила только проблему со свечами. Свечи поменяли, ошибок при диагностике больше не выявилось-все отлично. В итоге проблема то осталась - обороты на ХХ: маленькие на холодную. Поднимаются только при нагреве. Нет стабильности оборотов ХХ. (Конечно
#38
Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 07:46
SalJutik (04 Сентябрь 2011 - 00:02) писал:
Поставлю вопрос ребром: с какой стороны у вас свечи в масле, с той которая внутри цилиндра(электрод), или с той, которая снаружи (изолятор)?
свеча.JPG (48,71К)
Количество загрузок:: 625
Если масло появляется на электроде, то эту фразу:
SalJutik (04 Сентябрь 2011 - 12:40) писал:
необходимо считать заблуждением и начать исследовать тему под названием
#39
Отправлено 24 Декабрь 2011 - 23:16
звёздочка с бензиновым 1.8
Сообщение отредактировал 9th: 24 Декабрь 2011 - 23:18