[Grunvald]

puzont (31 марта 2015 - 23:10) писал:

. Перепробовал несколько предложений и остановился на одном, которое нам подходит. Подключение простейшее, переключатель света всегда в выключенном состоянии, не забудешь. Но можно пользоваться и в ручную.
Если будет кому интерес, то сфоткаю, напишу название и все остальное. Может быть даже и в эти выходные.

Пиши. Любой опыт полезен.

[Nikolaus]

puzont (31 марта 2015 - 23:10) писал:

А при таком подключении, при включении габаритов переключателем, не включается ли зажигание? По идее должно, так как 1 и 3 соединены. И в обратку, при поступлении плюса на габариты должно включиться зажигание. По идее.
Я себе тоже мудрил по разному. И напрямую и наперекосяк....
Сейчас остановился на простом изделии из "12 вольт". Авто включение света через некоторое время после заводки, только после того, как напряг в системе достигнет порядка 13 вольт. И при заводке акум меньше нагружается. Перепробовал несколько предложений и остановился на одном, которое нам подходит. Подключение простейшее, переключатель света всегда в выключенном состоянии, не забудешь. Но можно пользоваться и в ручную.
Если будет кому интерес, то сфоткаю, напишу название и все остальное. Может быть даже и в эти выходные.

Привет,
Действительно при повороте ручки переключения фар включеается габаритный свет, магнитола и комп.

[denisov80112]

Что то тема заглохла, где обещанная схема????

[puzont]

Простая схема есть чуть выше.

В эти выходные постараюсь сделать некоторый отчет, как сделать с наименьшим колхозом. С рисунками, ценами и фото, если погода будет летная.

Плюс к этому планирую создать отчет об опыте использования дорогих светодиодных ламп в фарах и других частях тела.

[KGL]

puzont (22 апреля 2015 - 00:04) писал:

Плюс к этому планирую создать отчет об опыте использования дорогих светодиодных ламп в фарах и других частях тела.

Автолюбитель! Будь аккуратнее с лампочками!
 Bad_Idea.jpg (17,46К)
Количество загрузок:: 925

[puzont]

KGL (22 апреля 2015 - 13:45) писал:

Автолюбитель! Будь аккуратнее с лампочками!
Bad_Idea.jpg

Ай-яй-яй.

[mserkox]

antonkln (03 апреля 2011 - 21:43) писал:

Автомат включения фар.jpg

Кому интересно, подключил к противотуманкам.
 реле противотуманок.jpg (188,01К)
Количество загрузок:: 863

[Zlawik]

У меня вопрос.Когда включаю зажигание загораются ближний.подсветка номера.задние габариты приборка.Я ТАК ПОНИМАЮ ЭТО (АВТОСВЕТ СКАНДИНАВСКИЙ СВЕТ ИЛИ КАК ТАМ ЕГО ЕЩЕ ЗОВУТ).Вопрос могло быть такое с завода или до меня уже на химичили кулибины.

[KGL]

Возможны оба варианта.
Проверить наличие заводского "скандинавского света" можно по VIN'у здесь: http://japancars.ru/...alog/mitsubishi - на вкладке Опции поискать что-то типа DAY TIME RUNNING LIGHT.
Или на машине поискать вот это место (в том же сообщении написано как за пару движений руками отключить заводской свет).

[Zlawik]

Спасибо за подсказку. Пробил по vin оказалась с завода такая .С15 : анти-занос, система контроля тормозного
R48 : воздушный фильтр
Р80 : база/C части
Версии v13 : система автоматического запирания дверей
А01 : с/зоны англ
Q92 : день время работает свет
PB4 : Р/ПРОД ЗЕРКАЛО (Ш/СТЕКЛООБОГРЕВАТЕЛЯ)
QP1 ВСЕ : ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА-ДО - 1
С n52 : Электростеклоподъемники (передние двери)
Плиты b05 : колесо крышка
XP3 ЧЕМ : СКАНДИНАВСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЙ
Р20 : брызговик (встроенный Тип)
СДВ : СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ + РУЛЕВОЕ РУБЛЕЙ
V55 не : крыша крепления несущей
Х60 : впрыска воска
ИВВ : АБС + ДХО + ДРУГОЙ ВАРИАНТ
J48 не : проигрыватель компакт-дисков (3)
СТ8 : ДХО + ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ТМС : П/Ш + ХТР ЗАМОК ДВЕРИ
К14 : 3 точки/пояс РР (Х2)
TXQ : МУЛЬТФИЛЬМОВ + ДАННЫЕ
ВК2 : ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ВОДИТЕЛЯ,ПАССАЖИРА,БОКОВЫЕ)

[gendos]

Nikolaus (29 марта 2015 - 10:50) писал:

Решил сделать "Скандинавский свет" на своей ЗВЕЗДЕ - иногда забываю включать ближний свет.
скандинавське світло.jpg

Протестил схему. Добавил своих кандибоберов.
1. Разъем А-03Х рассчитан на 5-ти контактное реле, где 2 контакта нормально замкнуты (говоря языком реле от ВАЗ контакты 30 и 88).
Катушка:
на 85 - земля,
- 86 ждет сигнала дабы реле сработало, разомкнуло 30 и 88, и замкнуло 30 и 87.
Что моторчика на 87, что кнопочки на 86 у меня нет. Эти разъемы в колодке реле никуда не ведут и не прозваниваются - обрыв цепи...
Т.к. мне не шибко нравилось, что оно включается сразу при повороте ключа я воткнул туда "жука" - таймер на 10 сек. (микросхема NE555 + 2 конденсатора + сопротивление). Поворот ключа взводит "жука", а он позволяет завести машину и только потом включается свет - габариты + ПТФ.
ПТФ запитаны через 5-ти контактное реле. Как и габариты от 87 ноги реле А-03Х, идет питание на 30 ногу НЕРОДНОГО реле для ПТФ. Управление на катушку от фары ближнего света: включил ближний свет - ПТФ потухли, а габариты работают.

В штатном режиме все работает независимо от наших извращений.

Вроде бы и воскресенье прожито не зря, но нарекания остались.
1. Жук это прикольно, но неправильно. Прилепил только ради интереса. Запитывать схему нужно без жука, от источника, где сигнал появляется после заводки двигателя. От генератора, например!
2. НЕРОДНОЕ реле для включения ПТФ - колхоз. Поэтому и возник вопрос про технологию работы кнопки ПТФ

[Lambert]

gendos (10 октября 2016 - 10:13) писал:

Запитывать схему нужно без жука, от источника, где сигнал появляется после заводки двигателя

Моя реализация: за приборкой на термоклею висит плата с логикой 561ЛН2 и таймером 555. Запитана от линии зажигания.
Алгоритм: после включения зажигания схема ждет пропадания сигналов давления масла и зарядки аккумулятора, после чего срабатывает задержка включения 30 секунд, и дальше открываются два ключа (питание левого и правого DRL реализовал раздельно, пока не знаю зачем ).

[KGL]

gendos (10 октября 2016 - 11:13) писал:

1. Жук это прикольно, но неправильно. Прилепил только ради интереса. Запитывать схему нужно без жука, от источника, где сигнал появляется после заводки двигателя. От генератора, например!

Компаратор поставить и смотреть когда напряжение в бортсети превысит порог? А чем таймер плох? В дворниках работает таймер - и ничего, нормально.

Lambert (10 октября 2016 - 16:03) писал:

питание левого и правого DRL реализовал раздельно, пока не знаю зачем

Вариант применения:
 of489.jpg (15К)
Количество загрузок:: 555

[MozgoveD]

Хм. Что же в Звёздочке всё так замороченно то?

Кому интересна тема, у Ниссанов этих блоков Дэй лайт (т.н. скандинавский свет) - как грязи. Унифицированы, стоят на разных моделях от Альмеры до Хитрилы.

Как раз сейчас свой ковыряю. В блоке 3 силовых реле на 5А. Выход на фары, выход на задние габариты. Отключается блок автоматически при включении кнопки габаритов.

Если интересно, могу скинуть пн блока, фото и схему Ниссана. Интегрировать в Звёздочку - не вижу трудностей.

[gendos]

3 сообщения выше.
Та же пара самостоятельно прикрученных реле + задержка включения. Цена вопроса - 2.5 у.е.

Но все вообще просто, если в блоке предохранителей замкнуть пару контактов. Цена вопроса - 5 см медной проволоки.

[MozgoveD]

Зачем изобретать велосипед? Тем более, блок многофункционален. Можно использовать и для ДРЛ - включению то по напряжению генератора. Задние габариты отключить. Отключение ДРЛ в ночном режиме будет при включении габаритов и ближнего света.

[fudor]

Всем привет. Подниму старую тему. У меня на Mitsubishi Space Star 2004 при включении зажигания сразу загорается ближний. И выключить его ну никак. Сканерами по OBD протоколу этого не отключить. Механическим путем, как было описано в данной теме, я так до конца и не понял что делать. Как у меня все это возле левой стойки выглядит - в прикрепленных файлах. Подскажите плиз, как убрать эти ДХО и включать свет только тогда, когда я этого захочу?

Прикрепленные файлы

•  1.jpg (165,97К)
  Количество загрузок:: 206

[gendos]

 Snap_2019.07.01_17h43m21s_037.jpg (104,36К)
Количество загрузок:: 209
Если я все правильно помню, то реле (ткнул стрелочкой) отвечает именно за включение ближнего света.
А вообще, лучше напиши VIN-код, и тогда проще будет копаться.

[KGL]

fudor (01 Июль 2019 - 16:24) писал:

Всем привет. Подниму старую тему. У меня на Mitsubishi Space Star 2004 при включении зажигания сразу загорается ближний. И выключить его ну никак. Сканерами по OBD протоколу этого не отключить. Механическим путем, как было описано в данной теме, я так до конца и не понял что делать. Как у меня все это возле левой стойки выглядит - в прикрепленных файлах. Подскажите плиз, как убрать эти ДХО и включать свет только тогда, когда я этого захочу?

http://www.space-sta...indpost&p=29215

[fudor]

Я все равно не понимаю, какие именно разъемы нужно отсоединить и что значит "соединить между собой". Они вообще соединяются разве?
Вин код
MCLNDG3A4F016496

Сообщение отредактировал fudor: 02 Июль 2019 - 10:52