[jktu65]

Добрый день, может кто сталкивался. После ремонта - ручник, колодки и диски задние, подшипник задний машина через какое то время после начала движения перестает ехать, педаль тормоза становится дубовой, сильно греется диск колеса переднего левого, вплоть до дыма. После того как остынет снова можно немного проехать. Клинит цилиндр суппорта переднего ? Главный тормозной цилиндр ?

Сообщение отредактировал jktu65: 14 Август 2023 - 16:57

[KGL]

Пока не очень понятная картина.

Колодки и диски задние - просто замена, магистраль не открывали, тормоза не прокачивали. Верно?
Ручник - с ним что делали?
Переднее (левое) колесо вообще никак не трогали при ремонте?
Педаль "дубовая" - это в смысле давишь сильно, а тормозит плохо? Или просто не давится? Или что-то ещё?

Так-то, если дым от колеса, то колёсный цилиндр в главных подозреваемых. Но с чего это он - непонятно.

[jktu65]

По ручнику меняли тросики - закисли, закисли рычаги на задних суппортах, меняли колодки задние. Педаль тормоза совсем невозможно нажать - как в стену, то есть не давится вообще. Прикольно, что начинает проявляться после того, как поездишь минут 20-30, сначала все нормально, тормоза работают, педаль тормоза работает. За несколько дней до ремонта ручника меняли ШРУС передний правый наружный, но все было нормально. Подумали на шланги тормозные передние, типа расслоились, заменили, заменили жидкость тормозную, но не помогло.

Сообщение отредактировал jktu65: 14 Август 2023 - 20:53

[jktu65]

Проблема решилась в конце концов заменой ГТЦ (брал б/у, т.к. новый от 200 дол.)

[ДенисШатура]

Тоже подумал, что что-то с вакуумной системой, либо с АБС. У меня клинил задний цилиндр правый, но после нескольких замен колодок, каждые две недели, все стало на свое место.