Вопрос про пропуски зажигания... 0300-0312 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
#43
Отправлено 22 Январь 2012 - 12:52
Похожая проблема.
Звёздочку купил в марте 2011, сразу заменил масло. Свечи не стал - старый хозяин сказал, что прошли 9000 км.
В апреле выскочил Чек, поехал в Анкар на диагностику считали ошибку Р0303, сказали, что контакт в наконечнике плохой (пружинка окислилась), почистили, смазали и всё стало норм.
В сентябре опять выскочила ошибка, но уже Р0302, посоветовали покататься. Если опять выскочит - будут разбираться.
В ноябре на свечах уже накатал 21000 км и опять выскочил чек, решил от греха подальше заменить свечи (поставил NGK) и считать ошибку. Опять выдало пропуск воспламенения, только не записали в каком.
В декабре опять загорелся чек, грешил на бензин ВР, выкатал весь, залил Лукойл, скинул клемму и опять 25, горит ошибка.
Перед каждым загоранием чека, держу руку на коробке передач и чувствую конкретную вибрацию, обороты падают и загорается чек, потом машина едет нормально. Сейчас катаюсь с чеком.
Вопросы:
1. Хочу записаться в Анкар на диагностику ДВС, стоит ли? Дожать их чтоб разобрались.
2. Чем чревато кататься с такой ошибкой?
3. Состояние наконечников и проводов в ноябре (когда менял свечи) в сервисе нареканий не вызвало (Анкар), но провода на всякий случай купил.
#46
Отправлено 16 Июль 2012 - 21:38
1 свеча
2 катушка
3 форсунка
глубже копать я не согласился - разведут на бабки однозначно (у них детали намного дороже чем в том же экзисте)
а теперь вопросы знатокам
1 цилиндры считаем слева направо?
2 если катушка на два цилиндра - они оба будут косячить?
3 достаточно заменить свечи и наконечник или все же придется тратиться на катушку или что еще дороже - на форсунку?
#48
Отправлено 17 Июль 2012 - 15:09
analitik-sf (16 Июль 2012 - 21:38) писал:
Цилиндры считаем от приводных ремней. Всегда, на любой машине, с любым расположением двигателя (рядного).
analitik-sf (16 Июль 2012 - 21:38) писал:
При неисправности катушки - думаю да.
analitik-sf (16 Июль 2012 - 21:38) писал:
Начать с проводов. А двиг какой? Катушка не на наконечнике?
cker (17 Июль 2012 - 00:15) писал:
Зачем на всех, если не работает один?
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#49
Отправлено 17 Июль 2012 - 18:19
KGL (17 Июль 2012 - 14:09) писал:
Двигатель 4G93 1,8 по WIN (XMCLRDG5A3F056504) на 2 цилиндре катушка именно на наконечнике, но его можно заказать отдельно , если конечно экзист не врет
а если на 3 цилиндре нет пропусков то кактушка работает нормально а причина в свече или наконечнике - я правильно понимаю?
Сообщение отредактировал analitik-sf: 17 Июль 2012 - 18:23
#50
Отправлено 17 Июль 2012 - 19:03
По наконечникам есть тема на форуме, с картинками. Отдельно от катушки - только колхоз, если я правильно помню.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#51
Отправлено 17 Июль 2012 - 19:52
Сообщение отредактировал KGL: 17 Июль 2012 - 20:29
Причина редактирования Ссылку поправил
#52
Отправлено 17 Июль 2012 - 20:28
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#55
Отправлено 23 Август 2012 - 13:37
ALEX46 (23 Август 2012 - 00:05) писал:
Причем это верно для всех рядных движков, на любых машинах при любом расположении движка.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#56
Отправлено 28 Август 2012 - 11:49
Сообщение отредактировал Adamas: 28 Август 2012 - 11:56
#57
Отправлено 28 Август 2012 - 13:14
Adamas (28 Август 2012 - 11:49) писал:
Ответ здесь -
P.S. Пора уже в F.A.Q. этот вопрос прицепить - "Ошибка p0300 + не работающий тахометр" и объединить две темы:
Сообщение отредактировал Vsb: 28 Август 2012 - 13:23
#58
Отправлено 28 Август 2012 - 20:05
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#60
Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 17:14
stranger (22 Август 2012 - 22:15) писал:
В качестве эксперимента поменял местами катушки со 2-го и 4-го цилиндров, сбросил ошибку. Поездил, и снова вышла та же ошибка 0304.
Перед этим 4-ю свечу менял на старую, правда. Ничего не менялось. Свечам и 5000 нет.
Вывод: свеча, катушка и наконечник ни при чем. Что тогда?