[olazur]

KGL (21 Декабрь 2010 - 23:51) писал:

Выше в теме: http://www.space-sta...indpost&p=18139

Благодарю за быстрый ответ. Но выше по этой теме написано про расположение самого второго лямбда-зонда, а меня интересует именно разъем.
Пишут, что он находится между передними сидениями в салоне. Если можно, то хотелось бы пару нюансов про снятие центральной консоли и алгоритм как к нему добраться. С другой стороны есть мнение, что его можно и не трогать при установке проставки. Так ли это по вашему мнению? Я просто не знаю насколько есть запас у проводов при выворачивании лямбды. Судя по чертежу там примерно оборотов 6-8. Не приведет ли это к разрыву контактов? Заранее благодарю.

[KGL]

olazur (22 Декабрь 2010 - 12:06) писал:

С другой стороны есть мнение, что его можно и не трогать при установке проставки. Так ли это по вашему мнению? Я просто не знаю насколько есть запас у проводов при выворачивании лямбды. Судя по чертежу там примерно оборотов 6-8. Не приведет ли это к разрыву контактов? Заранее благодарю.

Я проставку не ставил, точно не скажу. Если проводов хватит, чтобы свободно открутить лямбду, то с проводами ничего случиться не должно.

[olazur]

Благодарю. Уже поставил, не разъединяя. Посмотрим что покажут дорожные испытания. Еще раз спасибо.

[pachowich53]

Я поставил 21.12.2010. Проехал около 40 км. Пока не горит. Думаю, если до 300 км пробега не загорится, то эксперимент можно считать удачным. Всем спасибо за то, что поделились опытом.

[(aleks)]

Проехал около тысячи - все ок.

[pachowich53]

Проехал 300 км - панель радует отсутствием CHECK-ENGINE. Радуюсь как ребенок.

[skarpi]

Проставка вкручивается только под вторую лямбу ?

Сообщение отредактировал skarpi: 30 Декабрь 2010 - 19:43

[KGL]

Да. Под днищем.

[pachowich53]

А вот как отражается установка механической обманки на расходе топлива? У меня по БК показывает 15.5 (1.8/112 л.с.автомат), вроде бы раньше было 13.3, хотя сейчас естественно больше буксуешь. У других сотоварищей есть на этот счет мысли??

[(aleks)]

С умирающим насосом расход был бешеный, также может быть, если первый каталик осыпался и подзабил второй, надо проверять.

[pachowich53]

Насос говорите? Правда-правда был 2 раза остановивишись на жаре. Катализатор смотрел когда первую лямбду менял - соты его чистые ровные вроде даже не копченые. А насос проверяют только на стенде?

[Alex333]

Расскажу свою историю этой ошибки. Появилась, есть сканер, прочитал. Ошибки шли парой 042 и не помню номера, сканер писал "множественные пропуски в 4 цилиндре". По ощущению - машина дернулась несколько раз и выскакивает ошибка. Начал разбираться. Купил свечи, выкрутил, они около дела, трабл сидел в свечном наконечнике. Он рассохся и лопнул. Заглянул в Экзист и еще пару сайтов, офигел от цен, взял кусок шланга высокого давления и сделал новый наконечник. Обнулил. Радуюсь 3 неделю. Вывод: топливо в цилиндре плохо сгорало и улетало в кат, нюхалось там и выдавало ошибку.
P.S. В тему сканер ошибку пропуска выдавал редко а 042 висела постоянно. Аут.

[KGL]

pachowich53 (31 Январь 2011 - 15:23) писал:

А насос проверяют только на стенде?

Насос проверяют манометром (давление) и банкой (производительность). http://www.space-sta...?showtopic=2688

[gop-stop01]

Недавно поставил проставку. Cтавить 5 мин. Cейчас все ок, а то загорался чек. Одна есть в запасе. Кому надо?

[alex2012]

Надо! Питер.

[Silent Fish]

могу у знакомого спросить, если осталась....

[analitik-sf]

Всем Привет! Поставил проставку и появился звук, напоминающий турбонаддув, это у всех так?

[STIV_2007]

Нет.
Скорее в выпуске что-то нарушили, когда лямбду отворачивали, поскольку прикипает она не хило.

[analitik-sf]

Хм. Отворачивал не сам но со стороны открутилась на удивление легко.
Тогда другой вопрос: А между проставкой - коллектором и проставкой и лямбдой прокладки не нужны?

[ALEX46]

analitik-sf (22 Март 2011 - 19:28) писал:

А между проставкой - коллектором и проставкой и лямбдой прокладки не нужны?

На лямбде есть кольцо типа как на свечке. А между трубой и проставкой нужна по идее.

Сообщение отредактировал ALEX46: 22 Март 2011 - 21:47