Троит двигатель
#22
Отправлено 09 Ноябрь 2012 - 13:01
artem-tver (08 Ноябрь 2012 - 23:00) писал:
А измерять как предполагается с точностью до сотых долей мм? Чтобы что-то изготовить надобно чертёж иметь точный.
ОФФ. Есть такой знакомый на производстве? По работе бывают иногда заказы. Можно посотрудничать. Если что - в личку.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#23
Отправлено 09 Ноябрь 2012 - 21:07
KGL (09 Ноябрь 2012 - 12:01) писал:
ОФФ. Есть такой знакомый на производстве? По работе бывают иногда заказы. Можно посотрудничать. Если что - в личку.
Про сотые доли мм это так для слова, конечно там такая точность не нужна, как впрочем и точность сгиба: ведь эти окошки нужны только для датчика, чтобы давать искру и все. А паять или варить это все-таки бред, развалится от вибрации и еще расфигачит трамблер на другие деньги.
У нас на производстве целых два лазера, но не по металлу: пластик, фанера, ткань(особенно) без проблем, обращайся: до москвы заказы довозим. А вот по металлу надо просто восстанавливать знакомства, давно что-то не было нужды....
Зафира догоняет Спейсика!
#24
Отправлено 11 Ноябрь 2012 - 13:23
#25
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 12:31
И ещё: звук появился некий. Как словно что-то за что-то задевает со скоростью вращения коленвала. Звук плавает вместе с оборотами. Раскрутил распределитель зажигания, думал, что один из лепестков диска-прерывателя цепляет что-то. Оказалось, что нет - ходит нормально, ещё зазоры остаются. Блин, эотот звук трррррр - бесит...
Сообщение отредактировал AkwamaR: 12 Ноябрь 2012 - 13:06
#26
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 01:10
Сообщение отредактировал AkwamaR: 13 Ноябрь 2012 - 01:13
#28
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 23:44
AkwamaR (13 Ноябрь 2012 - 00:10) писал:
Вдогонку к одинокому монологу. Пошел собирать трамблер: первый косяк сразу - новый бегунок NIPPARTS (№ J5330700) ни в какую не лезет на треугольную направляющую-ось Вот тебе и маде ин джапан, не помогла даже деревянная киянка. Учтите этот номер, так как трамблер родной. Пришлось поставить старый огрызок. Дальше ставлю крышку трамблера EPС (он же FACET Италия) по виду один в один как родная, подсоединяю провода по номерам как выштамповано на крышке и ставлю на место, и тут чувствую провода как то не так расположились (просто один не родной - был синего цвета). Снимаю, достаю старую крышку где выштампованные номера проводов-цилиндров совпали с моим написанием карандашиком и вижу веселую картину: на родной и новой по разному выштампованы номера проводов, совсем в другой последовательности..... Вот думаю долго бы мучился -- почему вдруг не заводится авто. А так с полпинка и как часики работает, и расход опять пришел в норму. Осталось правильный бегунок купить.
Зафира догоняет Спейсика!
#29
Отправлено 03 Январь 2013 - 22:50
HAMANN (07 Июль 2010 - 00:00) писал:
Если пробой, то или провода или свечи!
А если пропуск, то тут уже по форсункам и, возможно, топливному фильтру смотреть надо. Хотя по топливному тоже не вижу прямой связи.
Это точно
#32
Отправлено 22 Февраль 2018 - 00:52
VasyaVasya (19 Февраль 2018 - 22:43) писал:
Двигатель троит, на холостых оборотах глохнет (и на холодную и на горячую). Катушки и свечи рабочие. В чем может быть причина. Авто 2000 года, 1,8 GDI, АКПП.
Тут собрано несколько проблем:
1) Двигатель троит
2) На холостых оборотах глохнет
Ошибки есть (лампочка чека работает)? С чего началось?
Троение двигателя может быть субъективным, т.к. двигатель работает на оборотах ниже холостых. Соответственно, если нет ошибок, то можно посмотреть в сторону ДЗ (ее состояния) и ДРХХ (он на GDI четырехконтактный, в мануале описан способ его проверки).
Space Star 1.6 AT 2004 HG Rolf - продан!
#35
Отправлено 02 Апрель 2021 - 22:52
4G93 он же 1.8 GDI стал работать на двух цилиндрах. Был уже на двух СТО - сделали замену свечей, проверили катушки (одну заменили). Далее поменяли 4 форсунки на новые, промывали бак и топливную, врезали дополнительный фильтр тонкой очистки. Проехал 200 км и опять то же самое. Отличие только в том, что, если снять провода с аккумулятора и закоротить между собой, а также снять остаточное напряжение, то после одевания клемм заводится и работают все цилиндры. Но стоит заглушить - и опять два цилиндра не работают. Выкинута уже куча денег и нервов. После скидывания/надевания клемм чек не горит.
#38
Отправлено 18 Сентябрь 2021 - 11:23
Всем спасибо за помощь.
#39
Отправлено 16 Июнь 2022 - 21:30
Mitsubishi Space Star двигатель 4G93 2002 год 1.8 бензин АКПП.
После замены ремня ГРМ в сервисе, спустя месяц, по истечении гарантийного срока, провернуло шкив распредвала - плохо затянули болт шкива. Заменили клапана, распредвал - уже в другом сервисе. Проверили форсунки, по их словам. Но появилась другая болячка.
Завёл машину - 1.500 оборотов в минуту, появились редкие пропуски зажигания, по мере уменьшения оборотов двигателя ХХ до 800 оборотов потряхивание стало сильнее и чаще. Прошёл ещё два сервиса, две диагностики - никаких ошибок. Компрессия 12 в каждом цилиндре, но в третьем цилиндре «потела» свеча и стала Mitsubishi кушать масло, где-то 100 г на 1.000 км. Проехал так около 9.000 км, прогорел клапан выпускной третьего же цилиндра. Уже сам с товарищем заменил свечи, заменил клапан, остальные притерли. Завели, двигатель дёргается так же на ХХ. Проверили свечу 3-го цилиндра - почти идеальная.
Оказывается это было не все. Проехал после ремонта отрезков 10 по 15 км и в крайний раз завелся (как я и писал выше, на ХХ подтраивает), поехал. На первом же перекрестке (1,5 км) остановился, начали плавать обороты с 800 до 500 где-то, машину затрясло. Тронулся с места, газку добавил, ехать можно. Но как только останавливаюсь - все повторяется. Проехал км 13, в конце моща упала - в горку еле забрался на 40 км. Где-то на 7 километре зажегся Check Engine. Машина простояла сутки, продиагностировали - неисправность датчика положения распредвала, все обнулили, завелась? проехала 3 км, так же подтраивает на ХХ, но едет. Прошло часа 4, завёл, начала прогреваться и после достижения оборотов ХХ опять начали плавать обороты и пошла вибрация.
Что в этой ситуации ещё можно сделать, посоветуйте, пожалуйста.
#40
Отправлено 17 Июнь 2022 - 14:12
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите