Колёсные арки, пороги. Ржавчина-коррозия. Защита, антикоры
#45
Отправлено 05 Май 2011 - 16:39
#46
Отправлено 05 Май 2011 - 20:30
AEG84 (05 Май 2011 - 16:39) писал:
Зачет!
#47
Отправлено 06 Май 2011 - 00:09
AEG84 (05 Май 2011 - 16:39) писал:
Незачёт. Это мы так докатимся до какого-нибудь шприцевания передней подвески раз в несколько ккм, как на Г-24. За машиной конечно надо ухаживать, но раз в сезон что-то снимать, обрабатывать и надевать - ИМХО перебор.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#50
Отправлено 10 Май 2011 - 23:39
Belandr08 (24 Март 2011 - 21:12) писал:
А какая технология под покраску? От антигравия полоса, а я хочу закрасить.
#51
Отправлено 11 Май 2011 - 01:13
AEG84 (10 Май 2011 - 21:30) писал:
Ага, я когда 2108 на антикор раз в два года возил тоже так думал. А потом вода с дороги стала в багажник заливаться через дырки. Которые прекрасно образовались под толстым слоем антикора. Мицу конечно не ВАЗ, но будь начеку.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#52
Отправлено 11 Май 2011 - 19:31
#53
Отправлено 11 Май 2011 - 21:37
AEG84 (11 Май 2011 - 19:31) писал:
#54
Отправлено 11 Май 2011 - 21:55
Прикрепленные файлы
-
_DSC0234_новый размер.jpg (92,78К)
Количество загрузок:: 1255
#57
Отправлено 12 Май 2011 - 20:47
тиксинец (12 Май 2011 - 08:00) писал:
Преобразователь ржавчины «Цинкарь» предназначается для обработки металлических (стальных) поверхностей с целью удаления (преобразования) коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий.
«Активные» вещества цинк и марганец формируют на обрабатываемой поверхности прочный защитный слой. При этом цинк «работает» при возникновении очагов электрохимической коррозии, марганец создает эффект легирования поверхности.
Я им давно пользуюсь, раньше на ВАЗе так коррозию начинающую выводил - помогало хорошо.
#58
Отправлено 09 Август 2011 - 18:19
#59
Отправлено 09 Август 2011 - 21:42
MSS_max (09 Август 2011 - 17:19) писал:
Насчет тресканья на морозе есть один способ, это добавлять в мастику трансформаторное масло. В своё время делали эл. муфты на крайнем севере, там морозы за 40 бывали... Масло можно спросить в любой эл. компании, которая занимается подстанциями. Ну или попробовать другое масло. Битум становится эластичным и не трескается. Это я так, к слову. Мож кому пригодится.
#60
Отправлено 10 Август 2011 - 09:31