[Dorist]

В общем поехал я пройти техосмотр, там меня дядечка из ямы и "обрадовал":
-а у вас коробка потекла в районе левого шруса .
Потом выясняется, что у меня фонарь заднего хода не горит .
ТО я не прошел .
Просмотрел мануал, так и не сообразил в чем причина, из-за чего течь?
Кстати, лампочка заднего хода исправна, а разъем выключателя заднего фонаря
в масле .
Прошу помощи, может кто-то сталкивался с подобным.

[Dorist]

Течет отсюда
 шрус.jpg (41,07К)
Количество загрузок:: 6934

[dular]

Может это при заезде ливануло из шланга обратки расш/бачка... Но там вроде хоботок не попадает..? АКБ-треснул или с пробки сочится... Пока версий нет. ФЗХ-одна лампа (справа) , может тупо перегорела...

[Dorist]

dular (16.1.2009, 13:03) писал:

Может это при заезде ливануло из шланга обратки расш/бачка... Но там вроде хоботок не попадает..? АКБ-треснул или с пробки сочится... Пока версий нет.
ФЗХ-одна лампа (справа) , может тупо перегорела...

-ну тогда всеравно были бы следы от источника....
-Кстати, лампочка заднего хода иправна, а разьем выключателя заднего фонаря в масле . (мокрый)

[dular]

у меня так было один раз, при заезде "пшикнуло" из хоботка расш/бачка, так потом весь моторный отсек был в капельках. Пока мыслей-нет. т.к. там течь нечему!

[Dorist]

dular (16.1.2009, 14:02) писал:

Пока мыслей-нет. т.к. там течь нечему!

Блин, в том-то и дело, до полуночи схемы изучал http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/huh.gif
Ща пойду еще помацаю... http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/dry.gif

[Radar]

Dorist (16.1.2009, 0:44) писал:

В общем поехал я пройти техосмотр, там меня дядечка из ямы и "обрадовал":
-а у вас коробка потекла в районе левого шруса

Надо было сфоткать сразу и выложить

[Dorist]

Вот, сфоткал, как смог. Кажется "дело-труба" http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/blink.gif
 К.jpg (520,49К)
Количество загрузок:: 7223  К1.jpg (519,72К)
Количество загрузок:: 6806
Коцевик заднего фонаря тож не работает, замкнул разьем
скобкой - горит. Он еще и практически несьемный - завальцован http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/huh.gif
 Л.jpg (190,76К)
Количество загрузок:: 6174
Дополнительно появилось "хрюканье" задней передачи при первом
включении после ночной стоянки.
Масло практически на уровне, так-как течет не сильно.

[Silent Fish]

Dorist (16.1.2009, 19:56) писал:

Он еще и практически несьемный - завальцован

бъется по коду как отдельная запчасть- значит съемный... из под него тоже что ли течет?

походу попандос на привод. справа там хоть сальник простой, здесь все на приводе зафиксировано, если не ошибаюсь...

[Dorist]

Silent Fish (16.1.2009, 18:49) писал:

бъется по коду как отдельная запчасть- значит съемный... из под него тоже что ли течет?

походу попандос на привод. справа там хоть сальник простой, здесь все на приводе зафиксировано, если не ошибаюсь...

-я глазам своим не поверил, но гайка и патрубок выполнены как единое целое http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/ohmy.gif
а по краю внутренности завальцованы юбкой (на фото немного видно). Из под него не течет, хотя была надежда,
что причина именно в этом.
-никак не могу понять как на приводе герметичность держиться и что прийдется менять?

[Sandyg]

Я еще не успел глубоко изучить этот автомобиль (до этого были отечественные), но мне кажется, что на коробке должен быть сапун (чтобы не создавалось излишнее внутреннее давление при нагреве коробки). В первую очередь проверил бы его. Излишнее давление может быть причиной "соплей" у уставшего сальника, а прочистка даст шанс уплатнениям еще поработать. А сальники лев/прав. приводов должны быть классические, стоят в коробке. Хотя, еще раз повторяю, что это только мои размышления так, как в этой машине (тьфу-тьфу-тьфу) еще не лазал.

[Anver]

Sandyg (16.1.2009, 21:42) писал:

Я еще не успел глубоко изучить этот автомобиль (до этого были отечественные), но мне кажется, что на коробке должен быть сапун (чтобы не создавалось излишнее внутреннее давление при нагреве коробки). В первую очередь проверил бы его. Излишнее давление может быть причиной "соплей" у уставшего сальника, а прочистка даст шанс уплатнениям еще поработать. А сальники лев/прав. приводов должны быть классические, стоят в коробке. Хотя, еще раз повторяю, что это только мои размышления так, как в этой машине (тьфу-тьфу-тьфу) еще не лазал.

Проблема в сальнике пыльника левой полуоси со стороны коробки, продается он в сборе и в магазине нашей фирмы запросили за него под заказ 300 гривен[ 1500 руб), а в Reno 100 грн

[Dorist]

Sandyg (16.1.2009, 20:42) писал:

А сальники лев/прав. приводов должны быть классические, стоят в коробке.

Справа - да, а вот слева немного другая история...

[Dorist]

Anver (16.1.2009, 21:47) писал:

Проблема в сальнике пыльника левой полуоси со стороны коробки, продается он в сборе и в магазине нашей фирмы запросили за него под заказ 300 гривен[ 1500 руб), а в Reno 100 грн

Я так понимаю, это "С"?
 шрусС.jpg (40,33К)
Количество загрузок:: 5688
Но на экзисте только пыльник и шрус в сборе. Кода сальника нет.

[Dorist]

Ума не приложу, как быть с концевиком http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/suicide2.gif http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/durdom2.gif

[Dorist]

Dorist (16.1.2009, 19:55) писал:

Silent Fish (16.1.2009, 18:49) писал:

бъется по коду как отдельная запчасть- значит съемный... из под него тоже что ли течет?

по ходу попандос на привод. справа там хоть сальник простой, здесь все на приводе зафиксировано, если не ошибаюсь...

-я глазам своим не поверил, но гайка и патрубок выполнены как единое целое
а по краю внутренности завальцованы юбкой (на фото немного видно).

Доверяй, но проверяй Он все ж выкручивается! М14х1,5
 Разьем.jpg (139К)
Количество загрузок:: 1944  Болт.jpg (458,39К)
Количество загрузок:: 1709  К_.jpg (225,77К)
Количество загрузок:: 1526
Оказался полностью исправен. Срабатывает в самом начале хода штока.
Закрутил сильнее (почти без герметика), где то на 2/3 оборота ***.
После нескольких включений (с усилием в конечной точке) задней передачи фонарь загорелся!
Пока включается.
Кстати, при выкручивании из коробки вылилось грамм 100 масла. После пуска двигатель сразу "затроил" и заглох. После долива масла - завелся, лампочка погасла километра через 3.

UPD
*** - Доворачивать не рекомендуется. Ломается легко. Ссылка 1. Ссылка 2.

Сообщение отредактировал KGL: 01 Октябрь 2014 - 20:40

[Dorist]

Пыльник шруса на экзисте пробивался вот с такой картинкой:
 Пыльник_шруса.jpeg (20,2К)
Количество загрузок:: 1175
и с таким описанием:
Пыльник:
Дополнительная информация: Внутренний диаметр: 25.8 мм
Внутренний диаметр: 90 мм
Высота: 89 мм
Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
Материал: Бутадиен-нитрильный каучук (пербунан)

но на деле пришел без сальника
Попробуем использовать старый...

[Dorist]

Небольшой отчет по замене пыльника левого привода:
Так выглядела проблема  1.jpg (183,63К)
Количество загрузок:: 3610
Начали разборку  2.jpg (291,07К)
Количество загрузок:: 3684  3.jpg (161,45К)
Количество загрузок:: 3191
 4.jpg (180,54К)
Количество загрузок:: 3113  5.jpg (235,31К)
Количество загрузок:: 3069
Сливаем масло и разбираем ШРУС
 5_.jpg (308,27К)
Количество загрузок:: 3249  6.jpg (224,86К)
Количество загрузок:: 3386  7.jpg (189,07К)
Количество загрузок:: 3954
Вот он "сальник-подшипник", цел и невредим. Одеваем новый пыльник.
 8.jpg (193,61К)
Количество загрузок:: 3574  9.jpg (210,92К)
Количество загрузок:: 3338  10.jpg (158,53К)
Количество загрузок:: 3219
Ставим на место
 11.jpg (87,27К)
Количество загрузок:: 3250  12.jpg (208,98К)
Количество загрузок:: 3159
А вот и причина течи (дырочки)
 15.jpg (129,18К)
Количество загрузок:: 3387

Сообщение отредактировал Dorist: 07 Март 2009 - 18:34

[Dorist]

Заодно поменял пыльник рычага:
Жуть и грязь
 1.jpg (224,96К)
Количество загрузок:: 3469  2.jpg (146,5К)
Количество загрузок:: 2789
Хочу развеять миф что одеть пыльник, не разрезав невозможно. ВОЗМОЖНО!
Смазка, две плоские отвертки и помощник...
 3.jpg (253,01К)
Количество загрузок:: 2483  4.jpg (283,62К)
Количество загрузок:: 2308
Чистим и смазываем
 5.jpg (174,97К)
Количество загрузок:: 2477
А вот из-за чего такое получается?
 6.jpg (245,96К)
Количество загрузок:: 2856
Посмотрите на положениние пыльника при включении заднего хода например:
 7.jpg (188,63К)
Количество загрузок:: 3137
явная недороботка...

Сообщение отредактировал Dorist: 07 Март 2009 - 19:27

[Dorist]

За глюююки извините, не моя вина,,,!
Завтра прийдется восстанавливать http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/treaten.gif

ВОССТАНОВИЛ http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

Сообщение отредактировал Dorist: 07 Март 2009 - 19:34