[mic]

Что с датчиком топлива? В баке полно топлива( только заправил) компьютер показывает на 450 км, но стрелочный датчик работает так: включаю зажигание он откланяется на правильный уровень топлива , завожу,еду и через пар секунд прям на глазах, стрелка падает до нуля вплоть до загорання жёлтой лампы минимального предела топлива, глушу завожу и то же самое начинает падать…эта неприятность возникла после заправки...

[Serge]

mic (21.9.2008, 6:27) писал:

Что с датчиком топлива? В баке полно топлива( только заправил) компьютер показывает на 450 км, но стрелочный датчик работает так: включаю зажигание он откланяется на правильный уровень топлива , завожу,еду и через пар секунд прям на глазах, стрелка падает до нуля вплоть до загорання жёлтой лампы минимального предела топлива, глушу завожу и то же самое начинает падать…эта неприятность возникла после заправки...

Возможно, дело в электронике именно стрелки, раз компьютер показывает правильно.

[mic]

нет не в стрелке дело, жёлтая лампа резерва тогда зачем загораеться?если б дело в поломке стрелочного индикатора...а так подозреваю что неисправность в датчике уровня который в баке а он ещё неверное в сборе с насосом(теоретически догадываюсь так как мануала нету) а у меня ещё и GDI поэтому всё это страшно разбирать, может кого такое было?

[Silent Fish]

в сервис мануале (54 раздел) есть методика проверки датчика/указателя уровня топлива.

гди здесь ни при чем, в части насоса низкого давления и датчика/указателя уровня топлива, вроде все едино.

[mic]

а где взять сервисный? пользовательский у меня есть ... если не трудна дайте ссылочку или на почту [email protected] буду ужасно благодарен!

[Silent Fish]

Все просто- файловый архив здесь на сайте.

[mic]

ага...а если это всё в сборе одним файлом где то?

[mic]

Теперь вообще и компьютер показывает топливо на 0 км, а начинаю заправлять - бак полный доверху, срабатывает отсечка у пистолета.

Разобрал датчик в баке, почистил, покрутил в руках, собрал на место - то же самое.

[ufstar]

Для начала посмотри в сервисном режиме компа есть ли данные с датчика топлива.

[mic]

Как это сделать? Как зайти в сервисный режим? Мануал не догоняю...

[ufstar]

1. При выкл. зажигании, нажимаем и держим крайнюю левую кнопку на компе.
2. Вкл. зажигание в 1 полож. (АСС) и нажимаем на кнопку «Н» 2 раза, отпускаем левую кнопку и нажимаем «SET» ,
3. На табло должно светиться 430 мGх
4. Нажимая «SET» переходим к проверке сегментов дисплея
5. По-моему, на 8 нажатие будут отображаться данные от датчика топлива
Посмотри 54 раздел стр.116,117,118. Для этого режима лучше перевести ключ зажигания во 2 полож.
6. Сброс любая кнопка.

[mic]

В общем, обрыв на плате в самом датчике, отдельно нигде нет - только в сборе с насосом... вот блин!

[mic]

а отдельно он не продаётся, только в сборе с ненужным насосом и фильтром за 300 дол, то можно ли смастырить что-нибудь из отечественного? думал с ВАЗ 2110, но в нашем сопротивление от 7,9-14,6 Ом до 107,9-118,9 Ом ,
а в ВАЗоском доходит на максимуме 345 Ом.-будет погрешность высокая...Может кто то лепил с этой платкой что-нить?

[Silent Fish]

mic (30.3.2009, 19:40) писал:

а отдельно он не продаётся, только в сборе с ненужным насосом и фильтром

по моему, у тебя он как раз- отдельный (MR473446). стоит от 2 до 3тыр
точнее сам смотри по вин.

[Bizon]

У меня была проблема с ним. Вдруг он начал показывать полный бак. Я вытащил насос снял платку, почистил контакты и те по которым ползунок ездит. Именно их натёр карандашом, сбрал всё поставилд и опять работает!

[costello]

Не подскажите, в чем может быть дело.
Стрелочный индикатор уровня топлива на панели не опускается ниже уровня 1/4.
По компу вроде показывал нормально. Но в последний раз что-то заглючил: изначально показывал 76 км, после того, как машина простояла часа 3 на солнце, уже стал показывать 220 км.

[Клаус]

А вот вопрос такой. В баке четверть бензина. Еду, никого не трогаю. Вдруг загорается лампа недостаточного уровня топлива и стрелка указателя находится не просто в левой зоне, а упирается в датчик так, что того и гляди сломает корпус. Я в панике. Может баку кранты и в нём дыра с кулак? Остановился. Осмотрелся. Всё везде сухо. На дороге и под капотом. Вытер пот со лба и включил зажигание. Стрелка как и вначале на четверти бака. Еду дальше и краем глаза посматриваю на указатель, вдруг вижу стрелка начинает двигаться влево до упора попутно зажигая красную лампу. Я проморгался и поняв, что это не сон свернул на заправку и для эксперимента долил до половины бака.
Завёлся опять. Всё нормально. Проехав минуты три наблюдаю ту же картину "убывания бензина на глазах".
А теперь и вопрос. ЧЕГО ЭТО ЗА ХРЕНЬ ТАКАЯ?

[brutt0]

Была похожая проблема.
http://www.lancer.co...ighlight=brutt0

думаю надо залезть в бак , соблюдая все меры предосторожности, глянуть на датчик и провода.

[KGL]

Плюсадин. Что-то по электричеству искать надо - датчик, проводка, стрелка.

[Клаус]

Нууу, это-то и ёжик поймет. Кстати датчик в баке я исключил, потому как борткомпьютер показывает реальный пробег на остатке топлива. Значит проблема ближе к панели.
Ситуация развивается. И пока я думал в чем же дело сегодня стрелка вернулась к своей повседневной работе отдохнув от трудодней и стала показывать, то что она показывать должна без напоминаний.
КАК ВАМ ТАКАЯ ХРЕНЬ?