[sanek1208]

В чем причина появления масла в свечных колодцах и должно ли так оно быть?
 SPM_A0005.jpg (31,05К)
Количество загрузок:: 1449

[gendos]

Нет конечно же!
Прокладки менять.

Пи.Си.
А цветы - класс! В тему...

[sanek1208]

Какую прокладку менять?

[gendos]

Уплотнительное кольцо свечного колодца - MD 339118 $2,28
 MD198128.JPG (33,96К)
Количество загрузок:: 852

Для того, чтобы поменять эти прокладки, надо всего-навсего снять клапанную крышку. Замену прокладки клапанной крышки (MD 342281 $12,13) тоже придется сделать.
 MD342281.JPG (28,71К)
Количество загрузок:: 819

Процедура несложная. ОБЫЧНО замена этих прокладок (колодцев и клапанной крышки) решает проблему. И обычно такое вылазит при около 100 тыс. пробега.
Все это предварительный прогноз. Почему оно там появилось - тема отдельной диссертации. С маслом в колодцах шутить не нужно - пробой высоковольтного провода никому не нужен.

[sanek1208]

Не подскажешь сколько стоят прокладки колодцев и как понять, пробит ли провод высоковольтный?

[gendos]

На Украине - 3$. Платить по 7-8 уе за резинку, которая есть на любом авторынке - неразумно!

Если провод пробит - колбасить/троить/дергаться будет прилично.

[sanek1208]

Спасибо.

[Серёгин]

Тоже прошу совета. Сегодня решил проверить свечи и ,сняв наконечники в/п, обнаружил под их колпачками темную вязкую жидкость. Типа масла. Т.к. делал это в первый раз, то возник вопрос -эта жидкость - норма, или нет?

[myras]

У меня тоже масло там, это надо менять прокладку свечного колодца MD 339118 (аналог FEBEST MCP002), я пока не менял, но уже надо.

Сообщение отредактировал myras: 24 Август 2012 - 13:28

[Серёгин]

myras (24 Август 2012 - 11:17) писал:

У меня тоже масло там, это надо менять прокладку свечного колодца MD 339118 (аналог FEBEST MCP002), я пока не менял, но уже надо.

А как менять?Сложно?

UPD Спасибо,что направили в нужную тему.
При замене прокладки клапанной крышки надо её герметиком смазывать или просто поставить да затянуть?

Сообщение отредактировал Серёгин: 24 Август 2012 - 18:56

[Vsb]

Серёгин (24 Август 2012 - 17:01) писал:

При замене прокладки клапанной крышки надо её герметиком смазывать или просто поставить да затянуть?

Просто поставить и затянуть. Момент затяжки 3,5 ± 0,5 Н?м

[Серёгин]

А в какой последовательности затягивать?

[Vsb]

Серёгин (25 Август 2012 - 22:58) писал:

А в какой последовательности затягивать?

Я в такой последовательности затягивал:

1 5 3

4 2 6

[VZor44]

Здравствуйте! Собираюсь заменить уплотители на свечных колодцах. Что ещё можно попутно проверить и сделать?

[Серёгин]

Выше: прокладку клапанной крышки махнуть. Ну и свечи само-собой глянуть. Ну а мне ещё и в/в провода махнуть.

[VZor44]

Свечи менял недавно, поэтому и вылезла необходимость замены уплотнителей. Прокладку клапанной крышки тоже под замену. Спасибо.
PS. Про ВВ провода тоже в курсе.

[cherazheka]

Серёгин (25 Август 2012 - 21:58) писал:

А в какой последовательности затягивать?

Правильным считается затяжка болтов от центра к краям и после затяжки небольшая, контрольная протяжка центральных болтов (а кто и все в той же последовательности повторно протягивает).
Вариант:
 123_1.jpg (87,54К)
Количество загрузок:: 1655

Сообщение отредактировал cherazheka: 08 Сентябрь 2012 - 08:01

[Серёгин]

Насколько принципиально соблюдение момента затяжки? Дин. ключа нет, а денег он стоит ого-го.

[KGL]

OFF. 10 баков дорого? Никто же не просит профессиональный покупать. Вот такого достаточно вполне: http://www.osc-t.ru/...richeskii-kly-3

[cherazheka]

Серёгин (10 Сентябрь 2012 - 12:24) писал:

Насколько принципиально соблюдение момента затяжки? Дин. ключа нет, а денег он стоит ого-го.

Для конструкторов принципиально, а для нас при рекомендованом моменте затяжки: а) обеспечивается должное (необходимое) прижимное усилие, что исключает подтекание масла из под крышки ГБЦ; б) гарантированно не сорвём болт... А если болты срывал, то сам знаешь, что это такое - полная ЖП. Мы однажды не послушались рекомендации, ставя ГБЦ на ВАЗ-2108, о том, что повторное использование болтов (шпилек), если они растянуты более определённого размера - не допускается. И начали ставить типа по науке, с динамометрическим ключом, установленным моментом затяжки... Дальше надо рассказывать? Хотя давай признаюсь честно! Несколько раз менял прокладки на разных авто, как-то на глазок делал, стараясь не перетянуть.