[pachowich53]

Вчера залез под машину для ревизии. Обнаружилось, что рейка слева вся в масле и причем бачок в моторном отсеке давненько потный - такое ощущение, что жидкость поддавливает из него и стекает по корпусу. У кого-нибудь были подобные симптомы? Не нашел ремкомплекта для рулевой рейки - только в сборе. У паника как скоро предстоит капремонт/замена рулевой рейки. Гидроусилитель работает с одинаковым усилием.

UPD
Далее в теме:
- вариант снятия рейки целиком, YaVanYa: http://www.space-sta...indpost&p=71652

Сообщение отредактировал KGL: 09 Апрель 2018 - 13:18

[ian-42]

У меня проблема немного другого характера.
Есть соединение между трубкой ГУР и шлангом, прямо над ремнём стартера.
Так он сопливит. Может кто знает, как от этого избавиться?

[Alex71]

Потекло соединение после насоса гидроусилителя (там, где шланг соединяется с трубкой). Течет довольно сильно (кубиков 5 за сутки), причём без видимой причины и началось резко. На завтра записался на ТО. Посмотрю, что скажут (самому не хочется лезть). Отпишусь.

[Dorist]

Alex71 (18 Апрель 2011 - 21:37) писал:

Отпишусь.

Ага, удачи!

[yoorik]

Доброго времени суток. Мицубиси Спейс Стар 1.3л. 2002 г.в. Посмотрел: из под левого (по ходу) пыльника рулевой рейки "сопливит" жидкость, вероятно не держит сальник. В каталоге japancats нет в схеме рулевой рейки сальников, поиск по магазинам и на рынках результатов тоже не принес. Неужели не ремонтируема? Подскажите, кто сталкивался.

[doctoriwt]

У меня немного была пропотела в этом же месте,снял пыльник,масла немного(следы).Думаю передержал руль в крайнем положении при заведенном двигателе.
Закрепил пыльник на место и езжу дальше,уровень на месте,вроде бы.А рейка ремонтируется,только запчасти оригинальные надо.Их продают есть уже отремонтированные,не помню где встречал,загугли.

[SS30rus]

Rabbi (02 Август 2007 - 08:25) писал:

А гудит при полном вывороте? Или при легком? Если вывернуть руль до упора и держать, то гудение это естественное явление.

Хотелось свой рубль добавить к этой теме.
Не раз уже слышал, да и вы может, если доводилось, что выворачивать руль до упора рейки не рекомендуется, мне даже мастер на СТО посоветовал - даже если выкрутил до упора, то чутка назад отдай, и будет насос и рейка верой и правдой служить долго, и будет тебе счастье.
Отчасти я соглашусь с его доводами, потому что по своему опыту я скажу, что на всех моих машинах было именно так как он говорил - выкрути руль до упора, держи так и слушай: усиленный и надрывный шум в насосе и в рейке; потом, говорит, отпусти чутка и шум уменьшится сразу до обычного рабочего.
Он объяснил так, что при выкручивании до упора идет просто перепуск из рейки в насос, и при возврате снова давление работает внутри рейки, переменные нагрузки, небольшие гидроудары плюс рабочий износ потихоньку выводят все сальники рейки из строя поэтому она и течет.
Что скажете, господа староводы? Мне просто как-то везло. Пока проблем с насосом и рейкой не было.

[vsemoguwii]

Замена пыльника рулевой рейки.
Если можно, кто менял? Или ссылку на замену, или здесь опишите пожалуйста. Сложности и т. д.

[vsemoguwii]

Сообщение отредактировал vsemoguwii: 28 Ноябрь 2012 - 10:18

[Grunvald]

vsemoguwii (26 Ноябрь 2012 - 21:54) писал:

Замена пыльника рулевой рейки.
Если можно, кто менял? Или ссылку на замену, или здесь опишите пожалуйста. Сложности и т. д.

Сложностей никаких нет. Откручиваешь наконечник рулевой тяги (считая витки или потом на стенд), снимаешь мелкий хомут со стороны наконечника, больший - со стороны рейки. Всё. Стягиваешь старый пыльник и устанавливаешь новый. Пыльник мне подобрали вроде от галанта, встал как родной (надо поискать пакетик).

[vsemoguwii]

А в пыльник смазки никакой не надо? Там, где мелкий хомут, одеваться легко пойдет через шаровую?

[Grunvald]

Я ничего не закладывал (насколько правильно - не знаю). Там где мелкий хомут через шаровую никак не проходит. Пыльник легко снимается и ставится при снятом рулевом наконечнике. Старый пыльник может слегка прилипнуть в местах прижатых хомутами, но это решается путём подковыривания отвёрткой.

[phduch]

Порвался внезапно с правой стороны. Никто не менял? Хлопотное занятие? Сход регулировать придется?

[iCar]

Брал Lemforder 30220 01, меняется без особых проблем.
Из спец инструмента, только съемник рулевой тяги.
Порядок замены такой:
1) Домкратим и снимаем колесо (с той стороны с которой менять).
2) Ослабляем контргайку на рулевой тяге (пол оборота, начальное положение отметить не забываем)
3) Откручиваем рулевую тягу (из поворотного кулака) и вынимаем ее съемником (можно молотком по кулаку, но съемник гуманнее)
4) Откручиваем рулевой наконечнк с рулевой тяги
5) Меряем расстояние до контр гайки (чтобы сход развал не делать, штангельциркуль в помощь)
6) Откручиваем гайку.
7) Снимаем старый пыльник рулевой тяги и одеваем новый.
Сборка в обратном порядке. Хлопотно натягивать пыльник на рулевую рейку.

[phduch]

От спасибо, дорогой товарищ!

[phduch]

И еще вдогонку вопрос: насколько критично хоть сколько-то ездить с рваным (как минимум за запчастью в магаз)?

[gendos]

Было:
 052fd8b3f739.jpg (60,37К)
Количество загрузок:: 1044

Ездил 5 мес. точно. Поставил SWAG

[phduch]

А это чего за жижа масляная в больших количествах?

у меня "вона чо, Михалыч!"
 DSC_82281.jpg (78,74К)
Количество загрузок:: 1091

[KGL]

ОФФ.
Марс отакуэ?

Прикрепленные файлы

•  Mars.jpg (66,66К)
  Количество загрузок:: 1064

[phduch]

KGL (11 июня 2014 - 15:48) писал:

ОФФ.
Марс отакуэ?

Прайм?! Класс! А по существу есть чего сказать?