[alexthesage]

Заехал на сервис - померили компрессию: 16-16-16.5-16.5
Сказали что это не нормально т.к. это значения нового двигателя, а не десятилетки прошедшей 140 тыс. (пробег может быть и скручен еще)

Такая высокая компрессия на десятилетке это признак чего-то или не париться и забить?

[puzont]

Хороший вопрос... ))))

[ALEX46]

alexthesage (14.12.2009, 0:18) писал:

Заехал на сервис - померили компрессию: 16-16-16.5-16.5
Сказали что это не нормально т.к. это значения нового двигателя, а не десятилетки прошедшей 140 тыс. (пробег может быть и скручен еще)

Такая высокая компрессия на десятилетке это признак чего-то или не париться и забить?

Если динамика мафынки и расход масла устраивает - забей

[alexthesage]

ALEX46 (14.12.2009, 0:51) писал:

alexthesage (14.12.2009, 0:18) писал:

Заехал на сервис - померили компрессию: 16-16-16.5-16.5
Сказали что это не нормально т.к. это значения нового двигателя, а не десятилетки прошедшей 140 тыс. (пробег может быть и скручен еще)

Такая высокая компрессия на десятилетке это признак чего-то или не париться и забить?

Если динамика мафынки и расход масла устраивает - забей

Спасибо, буду и дальше кататься.

[4ux-nbIx]

на сервисе сказали 12 килограмм во всех цилиндрах, в книге указана компрессия в кПа. Вопрос 12- это нормально?

[Andrey]

Скажите пожалуйста, кто знает какая должна быть компрессия в двигатели объемом 1.3л?

[ALEX46]

 Безымянный.JPG (183,12К)
Количество загрузок:: 899

[GrAV_NN]

Здравствуйте! А меня мощность машины и расход масла не устраивают!
Начну по-порядку: купил машину в январе 2011 с пробегом 93,5 тыс. км, двигатель 4G18. Сначала ездила хорошо, но потом начались какие-то косячки (зима была холодной – стабильно около минус 20 С), пропала часть мощности и стала сильно поджирать масло (около 0,8 л. на 1000 км). Когда померили компрессию, то были сильно удивлены – больше 16 ат. в каждом цилиндре (разметки компрессометра не хватило, компрессия почти, как у ДИЗЕЛНЫХ двигателей)! Ещё были пробиты по керамике изолятора (со сотороны свечного колодца) 3 из 4 свечи (искра ушла на корпус). Электроды свечей не в масле, имеют небольшой красноватый налёт.
Сколько должна быть компрессия на наших двигателях – я так и не понял, поскольку, в руководстве по ремонту на нашу машину написано 1697 кПа (около 16 ат), минимальная 1226 кПа, а в руководстве на Лансер с тем же движком написано минимальное значение 1,0 МПа (издательство «3 Рим»), так же при обсуждениях видел цифру 13,5 ат. Звонил дилерам: в НиНо не смогли ответить, а в Москве сказали, что эта неразглашаемая информация (только для дилеров)!.. Так какая же нормальная компрессия в цилиндрах двигателя 4G18?!

Вот так появилось несколько вариантов возможных неисправностей:
- при замене год назад ремня ГРМ горе-мастер ошибся с метками и неправильно выставил фазы, что привело к повышенной компрессии и «смерти» свечей. Возможное место утечки масла – уплотнители двигателя, точнее боковой крышки ремня ГРМ, т.к. вокруг неё (спереди и сзади) всё в масляной грязи (подтёков не обнаружил). Косвенной причиной «кривых» рук мастера может являться плохо натянутый, по окончанию ремонта, ремень ГУРа;
- свечи плохие сами по себе (срок службы олучился 1 год, пробег 10000 км), компрессия в норме, сейчас требуется подбор новых и соответствующих свечей, а также поиск места протечки масла.

[KGL]

GrAV_NN (17 Май 2011 - 00:24) писал:

Сколько должна быть компрессия на наших двигателях – я так и не понял, поскольку, в руководстве по ремонту на нашу машину написано 1697 кПа (около 16 ат), минимальная 1226 кПа, а в руководстве на Лансер с тем же движком написано минимальное значение 1,0 МПа (издательство «3 Рим»), так же при обсуждениях видел цифру 13,5 ат. Звонил дилерам: в НиНо не смогли ответить, а в Москве сказали, что эта неразглашаемая информация (только для дилеров)!.. Так какая же нормальная компрессия в цилиндрах двигателя 4G18?!

Если в официальном руководстве на Стар написано 1697/1226, зачем искать что-то ещё? Тем более в переводной книжке Третьего Рима?
Кста, на Ланц в официальном же руководстве 1720/1260 для 4G18, что практически то же самое, что и на Стар.

[GrAV_NN]

Книга "Третьего Рима" тоже про Лансер 9. Вот есть ссылка на её он-лайн версию http://avtobab.ru/dv...onstrukcii.html

Посмотрел - свечи в соответствии с инструкцией: NGK BKR6E-11. Тогда, если всё нормально, то почему же они умерли?

[ALEX46]

GrAV_NN (17 Май 2011 - 00:24) писал:

Электроды свечей не в масле, имеют небольшой красноватый налёт.

GrAV_NN (17 Май 2011 - 23:14) писал:

Посмотрел - свечи в соответствии с инструкцией: NGK BKR6E-11. Тогда, если всё нормально, то почему же они умерли?

Красный налет образуется от присадок в бензин для повышения октанового числа. Попробуй заправку сменить.

[GrAV_NN]

Во всём разобрался: один автомастер сказал, что для движков 4G18 компрессия 14 – норма, а также через своих людей удалось выяснить у дилера, что норма около 15. Компрессометр, который намерил у меня 16 – завышает на 1-2 атмосферы.

Из всего вышесказанного считаю вопрос закрытым.

P.S.: свечи умерли, со слов специалиста, из-за того что их сейчас везде подделывают, и купить оригинальные, сделанные в родной для фирмы стране – практически нереально.

[SS30rus]

Я тоже недавно ездил компрессию мерять... 2001, 1300, 16V, пробег 230000, масло ест около 1,5-2л/10000км
Мерили двумя компрессометрами, первый механический и хочу отметить професиональный, т.к, максимальные показания стрелки фиксировались и все показали 13,6кг/см, потом приволокли какой-то новый электронный немецкий , замерили и о чудо как четыре брата близнеца 13,5кг/см, вот хотелось услышать мнения.
З.Ы. В сервисе сказали, что это неплохой показатель, для этого возраста и пробега.

[cker]

Мерял у официалов. в трех 16, в четвертом было 14. После раскоксовки во всех 16. Сказали так и должно быть.
Пробег 230 тыс (8 лет). 1.5-2л/10 тыщ.

[MNS]

cker (13 Сентябрь 2012 - 17:23) писал:

Мерял у официалов. в трех 16, в четвертом было 14. После раскоксовки во всех 16. Сказали так и должно быть.
Пробег 230 тыс (8 лет). 1.5-2л/10 тыщ.

" 1.5-2л/10 тыщ" - это расход масла после раскоксовки?

Сообщение отредактировал MNS: 04 Март 2013 - 19:09

[DSMxDiorx]

Если ниже 16, то насколько меньше допускается?
1.8 112 л.с., 200000 реальный пробег, 2004 года выпуска.

[single2004]

Компрессия в цилиндрах 14.6 - 17.2 мотор 4G93 1.8 GDI 2000-06 (дословно, источник автодата). Делайте выводы!

[vlnik]

Подскажите, компрессия 15,5. Масло подъедает но относительно немного. Смущает, что когда на работающем двигателе снять крышку на клапанной крышке, оттуда идет довольно сильный напор воздуха, порой даже с капельками масла. Это сильно ненормально?

[artem-tver]

Не мешайте машине работать! Все нормально, чуть избыточное давление за счет прорыва картерных газов должно присутствовать. Крышку же не выстреливает??? -

Сообщение отредактировал artem-tver: 16 Сентябрь 2014 - 20:47

[single2004]

vlnik (16 сентября 2014 - 18:49) писал:

Подскажите, компрессия 15,5. Масло подъедает но относительно немного. Смущает, что когда на работающем двигателе снять крышку на клапанной крышке, оттуда идет довольно сильный напор воздуха, порой даже с капельками масла. Это сильно ненормально?

НЕ много - это сколько? У меня умирают колпаки 2-3 литра на 10 тыс, пока проблемы не вижу, дымит при трогании и все... буду менять ремни поменяю колпаки...