[skarpi]

После чистки дроссельной заслонки (без снятия) увеличились холостые обороты, а потом и лампа "сheck "загорелась. Можно ли попробовать что-то сделать самому?

UPD
Далее в этой теме:
- обучение после отключения (замены) АКБ: http://www.space-sta...indpost&p=29157
- пагубные последствия применения карбклинера: http://www.space-sta...indpost&p=67121
- методика настройки: http://www.space-sta...indpost&p=75440

Разные причины плавающих оборотов холостого хода в другой теме: http://www.space-sta...p?showtopic=458

Сообщение отредактировал KGL: 02 Октябрь 2019 - 11:12

[Den53]

Недавно чистил дроссельную заслонку самостоятельно. сначала думал не снимая чистить но все же снял. снимать не сложно: воздушный патрубок -- 2 контакта с датчиков -- 4болта кот. держат корпус дрос. заслонки -- 3 трубочки сверху корпуса -- 2 шланга, и все, корпус в руках. прокладку не трогал. от корпуса откручиваем регулятор хол.хода 3 болтика т.к. он пластмассовый и боится чистящего вещества. Начинаем чистить брызгая из баллона во все отверстия, особенно где был регулятор. после чистки оказалось, что обороты стали выше, я так увлекся, что стер напыление кот. перекрывало щель между корпусом и заслонкой, от этого появился подсос воздуха и обороты стали выше. убрал обороты винтом упора положения дрос. заслонки. вроде все нормально, но когда на небольшой скорости отпускаю педаль газа при включенной передаче машина начинает подергиваться. в анкаре сказали что могут исправить за 1500р, нанести вещество на корпус какое не говорят. я ничего придумать не смог. мож подскажет кто чем щель (сверху около 1 мм снизу практически нет) закрыть, чем побрызгать можно. из-за чего начал чистку (падали обороты при выключении ближнего и др. элементов) исправил, такого больше нет.

[sepl]

А у меня такая тема. Холостые обороты прыгают в движении, т.е. еду с любой скоростью на нейтралке - скачут от 1000 до 1500 на прогретом движке. А когда авто стоит - всё нормально 700-800. Кто знает что за трабл?

[Den53]

А когда на тормоз жмешь и отпускаешь, или ближний выкл- падают и потом восстанавливаются?

[sepl]

Den53 (28.3.2009, 9:21) писал:

А когда на тормоз жмешь и отпускаешь, или ближний выкл- падают и потом восстанавливаются?

Ближний свет не пробовал включать/выключать. Обязательно попробую при случае. А про тормоз похоже вы правильно написали. Когда жму на тормоз холостые обороты приходят в норму.

[SERG]

Цитата

Цитата

Кстати как профилактику можно еще форсунки помыть и произвести раскоксовку поршневых колец

А ПОДРОБНЕЕ МОЖНО?

Раскоксовывать вот этим:
 hado_antikoks.jpg (32,59К)
Количество загрузок:: 1836
Спец приспособлений не требуется только свечной ключ, умение выкрутить свечи зажигания
А все остальное по инструкции выдается со средством
Да еще придется найти какую нибудь тонкую трубочку чтобы одеть на флакон так как цилиндры находятся глубоко
Промывать вот этим:
Бензин
 4.jpg (25,7К)
Количество загрузок:: 1808

Дизель
 W89195.jpg (22,66К)
Количество загрузок:: 1610

Но для этого необходимо оборудование типа:
 t_spic_000080705_105.jpg (32,91К)
Количество загрузок:: 1648

[Den53]

Цитата

Ближний свет не пробовал включать/выключать. Обязательно попробую при случае. А про тормоз похоже вы правильно написали. Когда жму на тормоз холостые обороты приходят в норму.

Может быть регулятор холостого хода.

[sepl]

Спасибо. Посмотрим. Как исправлю, отпишусь

[sepl]

Почистили мне дроссель. Вроде бы стало нормально.

[ramsez]

Почистил я себе дроссельную заслонку копыти было ужас..... Стали гулять обороты на холостом ходу. Поднимались до 1500 и опускались до 1100-1200 ( Машина стояла во дворе, никуда не ездила). Когда останавливался на светофоре показывало 1500 на холостом и больше не опускались. Потом загорелся "ЧЕК".Съездил на диагностику , сказали повышенные обороты,Вроде исправили. И все равно время от времени гуляют 350-600 об\мин. Может они мне что-то натворили?. Буду ждать дальше.

[Den53]

После того как я сам чистил др.з. обороты стали 1300-1500, и тоже чек загорался. Приехал на сто подключил прибор, чек из-за повышенных холостых. И он мне просто закрутил винтом обороты,но на этом не закончилось. Машина стала дергаться и провал мощьности появился. В итоге я оказался у Мека и диагноз износ др. зас., т.е. меняют заслонку на новую цена 1500 и машина снова летит я доволен

[ramsez]

Вспомнил, они мне написали 1500р(замена дроссельной заслонки)+300р работа.

[Den53]

Может обучиться должны обороты, вот и плавают. Потом в норму придут.

Сообщение отредактировал Den53: 03 Май 2009 - 17:02

[skarpi]

У меня плавали именно из за подсоса воздуха между дроселем и впускным коллектором ,на сервесе посадили на какой то чёрный герметик (типа смолы ). После этого обороты не плавали ,правда были завышены ,что потом востоновилось.

Сообщение отредактировал skarpi: 03 Май 2009 - 22:48

[KGL]

SERG (6.8.2008, 19:59) писал:

Можно и самому если руки на своем месте

Нда, похоже правильные руки - strongly recommend!

[ramsez]

Den53 (3.5.2009, 17:00) писал:

Может обучиться должны обороты, вот и плавают. Потом в норму придут.

Вроде сейчас обороты приходят в нормы, с расходом топлива пока тоже не ясно. Мои в Нижний уезжают на майские вот и узнаю какой у них расход будет. Подождем увидим. если что буду думать дальше

[Den]

Так всё же, стоит ли чистить заслонку самому или это чревато последствиями?

[ramsez]

Den (5.5.2009, 8:01) писал:

Так всё же, стоит ли чистить заслонку самому или это чревато последствиями?

Понимаешь это палка в двух концах. Я сам себе чистил. с помощью балончика ...... потом повысились обороты и все . Пришлось ехать в сервис на регулировку холостых оборотов.

[Den53]

Тоже сам чистил. В итоге оказался у Мека, износ др.з. это маленькая болезнь на 4г18(2004г.в.).

[ramsez]

Den53 (10.5.2009, 9:58) писал:

Тоже сам чистил. В итоге оказался у Мека, износ др.з. это маленькая болезнь на 4г18(2004г.в.).

А сколько стоит сама дроссельная заслонка? имею в виду новая.

[ufff]

ramsez (10.5.2009, 15:32) писал:

Den53 (10.5.2009, 9:58) писал:

Тоже сам чистил. В итоге оказался у Мека, износ др.з. это маленькая болезнь на 4г18(2004г.в.).

А сколько стоит сама дроссельная заслонка? имею в виду новая.

MR 578039 Корпус дроссельной заслонки, комплект 38944,05р.
в него входят:
MD 628232 Корпус дроссельной заслонки 30865,84р.
MD 628176 Датчик холостого хода 7984,34р.
MD 628074 Датчик положения дроссельной заслонки 3177,31р.