Пришлось приобрести двухкарточный телефон. Нашел для него место - на полочке, возле табло бортового компьютера. Проявилась закономерность - как только начал его туда класть, стала выключаться левая половина подсветки табло. Чтобы табло подсвечивалось равномерно - убирал телефон и легонько нажимал рукой на экран. Сегодня опять положил туда телефон - половина подсветки погасла и больше не засветилась . Неужели у двухкарточного телефона такое большое электромагнитное излучение, что гаснет подсветка?
Марку и модель вредного телефона в студию!
Вопрос на засыпку: а если телефон развернуть на 180 градусов - погаснет правая половина подсветки? Или это очень хорошее совпадение? А сгоревшую лампочку подсветки поменяй.
Всё проще! Пару раз неосторожно стукнул по экрану БК и шлейф дисплея-отошел. В любом случае придется разбирать и см. лампы и сам шлейф.
Выше была инфа по корректной разборке корпуса БК.
Спасибо попробую разобрать на выходных. А телефон - китайский НОКИА Е71, основные достоинства - две симки, сенсорное управление и наличие телевизора. На нем весьма большой экран и громкая акустика, кроме того есть датчик поворота - т.е. если повернуть на бок можно смотреть ТВ fullscreen. Он как раз хорошо помещается на место дисплея бортового компьютера. Прием ТВ программ метрового и дециметрового диапазона устойчивый даже во время движения.
Вот она, Нокла китайская! Уже месяц рабатает и не ломается, несмотря на прогнозы злопыхателей. Пост не политический (это не предвыборный ПиАР Ющенко), морда нашего президента попала в кадр случайно
У меня тоже проблемка!
Купил мафон оригинальный кассетный. Заработал комп (остаток топлива и пр....). Мастер установил, но появилась проблема - начали сбиваться часы! Вопрос, что общего между мафоном и часами, если часы до этого работали как часики?
СТ снял, спасибо за совет!!
У меня та же проблема (пропадают, появляются часы и пр.). Попытался снять кожух со стороны стекла - испугался! Думаю ближе к выходным наберусь смелости и наглости!
Глаза боятся - руки делают!
Задняя часть: IMG_0232_1.jpg(154,88К) Количество загрузок:: 1531
передняя часть: IMG_0228_1.jpg(141,94К) Количество загрузок:: 1469
вид сзади после снятия задней крышки: IMG_0231_1.jpg(95,86К) Количество загрузок:: 1478
снятый БК: IMG_0227_1.jpg(100,9К) Количество загрузок:: 1501
Видны контакты, которые пропаивают - в верхней части (я не паял).
Ничего там страшного нет - всё на клипсах, да пару винтиков. Единственное но... Пластик вокруг очень нежный. Отвёртку перед началом вскрытия лучше обернуть тканью.
Ничего там страшного нет - всё на клипсах, да пару винтиков. Единственное но... Пластик вокруг очень нежный. Отвёртку перед началом вскрытия лучше обернуть тканью.
Огромное спасибо за фото, всегда приветствуется.
Серебро, 1,6 ручка, 2001, 135т пробег, раньше жила в Италии:)Расстались в апреле 2017г. :(
Интересы:из пункта А в пункт Б без проблем и с комфортом :)
Отправлено 01 Апрель 2010 - 18:01
Всем привет. Снимал БК, посмотрел что там и как, подкладывал картонки, проблема исчезания сегментов не устранилась. Какой мощности паяльник должен быть (максимально допустимая). И есть ли смысл их паять. Ведь вроде кто-то писал, что идёт смещение контактов. А как они могут смещаться если они пропаяны? Или надо разбирать туда глубже и распаивать металлический кожух? И уже там что-то делать?
Разобрал успешно и я, у меня кстати с покупки не работал БК, и даже не знал что он вообще показывает.
Перепаял все проводки, которые идут с экрана (многие из них шатались, т.е. не было контакта).
Теперь все работает, только расход показывает 9-12 литров, когда не знал - лучше было, вроде меньше был расход )