Space Star Club: Загорелась лампочка ABS - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Загорелась лампочка ABS Оценка: **--- Проголосовали: 3

#41 Пользователь не на форуме   valexs 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Январь 2014 - 22:45

Просмотр сообщенияiCar (20 января 2014 - 19:22) писал:

Как "можно перемотать соленоиды"?
Изображение
Специально разбомбил гидроблок ABS :pleasantry:

Разбирается и перематывается, она же не кусок металла, внутри то катушка. По параметрам исправной наматывается новая, если нет - от другого блока.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  abs_3.jpg (6,4К)
    Количество загрузок:: 569

МСС , 2003г , 1.6 , АКПП , комфорт.
0

#42 Пользователь не на форуме   iCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Январь 2014 - 00:27

Дык ее еще извлечь надо, а потом на место "закрепить", и пока длится эта шпили-вили машина стоит без тормозов. Ну конечно можно отсоединить электронную часть для дальнейшего ш-в, а механическую воткнуть на место, прокачав тормоза, чтоб машина не стояла, но в результате есть вероятность прийти к замене гидроблока. Ну тут конечно кому что дороже. Время, деньги или незабываемый опыт :pleasantry:
Лучше хорошо ехать, чем плохо идти!)
Space Star 1.6 AT 2004 HG Rolf - продан!
0

#43 Пользователь не на форуме   valexs 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Январь 2014 - 00:58

Я отогнул блок, не отворачивая трубки. Можно снять и моторчик и соленоиды. Немного мешает горловина омывателя, но когда через него перекинул, все удобно.
Перематывают катушку быстро, как мне сказали.
МСС , 2003г , 1.6 , АКПП , комфорт.
0

#44 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Январь 2014 - 13:15

Просмотр сообщенияvalexs (21 января 2014 - 00:58) писал:

Перематывают катушку быстро, как мне сказали.

А про то, что её надо перематывать, кто сказал?
Диагностики ведь так и не было.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#45 Пользователь не на форуме   valexs 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Январь 2014 - 17:58

Просмотр сообщенияKGL (21 января 2014 - 12:15) писал:

А про то, что её надо перематывать, кто сказал?
Диагностики ведь так и не было.

Я к худшему готовлюсь.
Сегодня ездил к официалам, а потом к очень умному сервисмену (лечит даже неизлечимое). Но подключиться не смогли.
Похоже или обрыв где-то, или блоку капут.
Сейчас пойду прозванивать все провода. Если все звониться будет, то разберу блок, и там на обрыв проверю. Если и там все нормально, то придется купить блок б.у.
Такой вот расклад.
МСС , 2003г , 1.6 , АКПП , комфорт.
0

#46 Пользователь не на форуме   valexs 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 22 Январь 2014 - 02:20

Все решилось!
Был обрыв 12 В от замка зажигания.
Перетерло и отгнил провод за АКБ.
4 часа искал причину и потом все последствия ликвидировал.
Все работает, даже ошибок не было, блок и не включался все это время.
МСС , 2003г , 1.6 , АКПП , комфорт.
0

#47 Пользователь не на форуме   single2004 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 22 Январь 2014 - 12:22

Надо было блок разобрать с начало и катушку перемотать! ЗЛАЯ ШУТКА!
0

#48 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 22 Январь 2014 - 13:09

Просмотр сообщенияvalexs (22 января 2014 - 02:20) писал:

Все решилось!
Был обрыв 12 В от замка зажигания.
Перетерло и отгнил провод за АКБ.
4 часа искал причину и потом все последствия ликвидировал.
Все работает, даже ошибок не было, блок и не включался все это время.

Значит питание на блок не подавалось, а лампа неисправности светилась? Оно?
Если не сложно, просьба поточнее указать где отгнило. Лучше с фото. И на схеме. Чтобы другие тоже могли у себя посмотреть и провести профилактику.

Просмотр сообщенияsingle2004 (22 января 2014 - 12:22) писал:

Надо было блок разобрать с начало и катушку перемотать! ЗЛАЯ ШУТКА!

Злая, но в тему :good:
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#49 Пользователь не на форуме   valexs 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 22 Январь 2014 - 20:32

Просмотр сообщенияKGL (22 января 2014 - 12:09) писал:

Значит питание на блок не подавалось, а лампа неисправности светилась? Оно?
Если не сложно, просьба поточнее указать где отгнило. Лучше с фото. И на схеме. Чтобы другие тоже могли у себя посмотреть и провести профилактику.

Нет не оно.
Там по схеме, если смотреть, то если убрать совсем блок, то обрыв цепи лампы будет, и лампа гореть не будет.
Там типа транзисторного ключа, который открыт всегда, даже если блок без напряжения, но когда блок хочет ее потушить, он подает напряжение на управляющий контакт этого транзисторного ключа и он закрывается (как бы обрыв цепи), после чего лампа гаснет.
Как-то так.
Да кстати, схема местами не сходится с реальной машиной, причем конкретно.
МСС , 2003г , 1.6 , АКПП , комфорт.
0

#50 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 23 Январь 2014 - 14:16

Да, там транзисторный ключ:
Прикрепленный файл  SS_ABS_Lamap_CRC.gif (11,23К)
Количество загрузок:: 531

Но с какого перепугу он открыт будет без напряжения на базе? Как раз наоборот.
Читать сюда: http://microtechnics...nyj-tranzistor/
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#51 Пользователь не на форуме   iCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 23 Январь 2014 - 16:03

OFF: Так и не увижу, как катушку ABS перематывают :mosking:
Лучше хорошо ехать, чем плохо идти!)
Space Star 1.6 AT 2004 HG Rolf - продан!
0

#52 Пользователь не на форуме   valexs 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 26 Январь 2014 - 23:34

Просмотр сообщенияKGL (23 января 2014 - 13:16) писал:

Да, там транзисторный ключ:
Прикрепленный файл SS_ABS_Lamap_CRC.gif

Но с какого перепугу он открыт будет без напряжения на базе? Как раз наоборот.
Читать сюда: http://microtechnics...nyj-tranzistor/

Могу поспорить!
Транзисторный ключ может быть и не на одном транзисторе, он может быть разной структуры.
Например, если использовать полевой транзистор, то при равенстве напряжения на его входе логическому "0", на его выходе будет напряжение, эквивалентное логической "1", и полевой транзистор будет открыт.
Это значит, что при отсутствии напряжения, такой ключ будет открыт. Спорить бессмысленно, в силу образования я в этом разбираюсь.
Так вот с такого перепугу он и может быть открыт.

А на деле, я так понял, у кого как. Схема может от года машины отличаться. Отключил на Хонде жены ABS блок, лампа потухла.
Ключ может быть установлен в панели приборов по идее или блоке предохранителей, снимал панель, но не обратил внимания. Я не инженер мицу, так что хз.
Но судя по схеме, она должна гаснуть.
Горит не горит, черт с ним, любое отклонение от нормы поведения лампы можно считать неисправностью системы.
МСС , 2003г , 1.6 , АКПП , комфорт.
0

#53 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Январь 2014 - 13:58

О, дискуссия!
Полевой транзистор? Схемку можно привести? Просто схемку, без текста. Я уж как-нибудь разберусь, в силу образования :mosking:
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#54 Пользователь не на форуме   single2004 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Январь 2014 - 18:56

Может кому скучно, выдернет разъем блока и посмотрит горит или нет, а потом всем расскажет.
Вот у меня все лампочки вовремя загораются и гаснут независимо от работоспособности блоков (стоят эмуляторы) ...
0

#55 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Январь 2014 - 19:43

Просмотр сообщенияsingle2004 (27 января 2014 - 18:56) писал:

Может кому скучно, выдернет разъем блока и посмотрит горит или нет, а потом всем расскажет.
Вот у меня все лампочки вовремя загораются и гаснут независимо от работоспособности блоков (стоят эмуляторы) ...

Я не буду. "Не трогай налаженный механизм и он не подведёт". Разъёмы просто так шевелить - совсем ни к чему.

Просмотр сообщенияsingle2004 (27 января 2014 - 18:56) писал:

Вот у меня все лампочки вовремя загораются и гаснут независимо от работоспособности блоков (стоят эмуляторы) ...

Конечно, профессионал и так всегда знает что у него не работает, зачем ему сигнальные лампочки... :no:
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#56 Пользователь не на форуме   single2004 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Январь 2014 - 20:19

Просмотр сообщенияKGL (27 января 2014 - 18:43) писал:

Я не буду. "Не трогай налаженный механизм и он не подведёт". Разъёмы просто так шевелить - совсем ни к чему.


Конечно, профессионал и так всегда знает что у него не работает, зачем ему сигнальные лампочки... :no:

Согласен, лучше не лазить туда что работает, хотя профилактика и своевременное обслуживание помагает избежать иногда проблем...
А насчет моих лампочек, я так купил машину, перекупы колдовали, чтобы все выглядело рабочим, так я чуть и не повелся на лампочки...

Сообщение отредактировал single2004: 27 Январь 2014 - 20:20

0

#57 Пользователь не на форуме   Medved51 

  • Padawan
  • PipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Июнь 2014 - 22:25

Внесу свою лепту в загорающуюся ABS! Сегодня заскочил домой на обед и снова за руль, завёл всё гуд, но начинаю движение - загорается АВС, когда поворотник включил, то сработали дворники, вообще улыбнуло, прочитав тему, и сопоставив факты. А я недавно поменял фары (к чему это), решил заглянуть за АКБ и посмотреть что там за провод, т.к. когда снимал старую фару, то там ползал, снял этот проводок (масса фонаря, фары и по ходу не только) почистил его, прикрутил с др.стороны такой же провод, тоже снял и почистил, АВС потухла, дворники перестали включатся вместе с поворотами.
А я уж было подумал на то, что надо смотреть в рулевой панели может где провода контачат, но при чём тут АВС меня вообще ставило в тупик, так вот и пришлось пойти домой читать кучу тем с электрикой, АВС и + факт замены фары натолкнули на этот провод(массу)! Так что в очередной раз спс всем, кто отписывается чё как вылечили! А то многие вопросы задают получают ответ, а вот отписаться как вылечил лень, а другим полезно!
Спэйс 2000г. 1.3
0

#58 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Июнь 2014 - 15:14

В машине если включаешь одно устройство и при этом включается совсем другое - это почти всегда отгнившая масса. Ток стекает на кузов не по "массовому" проводу, а туда, куда ему удобнее и по ходу включает что-нибудь. Классический пример - мигание стопов в такт поворотникам на ВАЗах (с отгнившей массой заднего фонаря) - думаю, все видели.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#59 Пользователь не на форуме   Medved51 

  • Padawan
  • PipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Июль 2014 - 00:16

Приветствую.
Тут помыл движок, завёл - всё нормально, проехал пару км и загорелась АБС. На ночь скинул клемму. Может просохнет и всё в норму придёт.
А так кто что знает, что могло залить?
Спэйс 2000г. 1.3
0

#60 Пользователь не на форуме   BOB 64 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Июль 2014 - 08:08

Залил разъем блока ABS надо было продуть все разъемы. Теперь вэдэшкой пройдись.
0

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые