Приводные ремни вспомогательных агрегатов (генератор, ГУР, кондиционер) Свист, писк. Как натягивать. И про шкивы.
#22
Отправлено 20 Апрель 2011 - 11:19
рыныч (19 Апрель 2011 - 22:13) писал:
Радио твоё для АКБ как комариный писк. Забей. Не в этом дело.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#23
Отправлено 20 Апрель 2011 - 14:16
рыныч (19 Апрель 2011 - 18:01) писал:
А кто-нибудь подскажет мне что это за резкое падение оборотов например сразу после выключения фар секунды на три. Потом обороты прежние и опять стабильные. Заранее спасибо-выручайте.
Почисти датчик "абсолютного давления" он же холостого хода, ну и в добавок можно дроссельную заслонку. Как чистить найдешь в F.A.Q.
У меня стоят ремни "BANDO" на ГУР и ГЕНу - типа Джапан, один раз подтягивал через год эксплуатации.
#24
Отправлено 20 Апрель 2011 - 14:35
рыныч (19 Апрель 2011 - 18:01) писал:
А вот это - 100% генератор не дорабатывает. Вернее - РЕМЕНЬ!
Чего-то такие чудеса расписаны, что аж дух захватывает. Обычно в конце таких историй причина проблемы оказывается слишком банальной.
#25
Отправлено 20 Апрель 2011 - 19:07
gendos (20 Апрель 2011 - 13:35) писал:
Чего-то такие чудеса расписаны, что аж дух захватывает. Обычно в конце таких историй причина проблемы оказывается слишком банальной.
Сам удивляюсь. Поменял много авто, но с такими вариациями не сталкивался ни в одной! Но все-таки не пойму почему ремень. Поставлен новый, натянут отлично. И хорошо бы банальной причиной все закончилось!
agerna (20 Апрель 2011 - 13:16) писал:
Подскажи профану где этот замечательный датчик находится.
Dorist (19 Апрель 2011 - 21:33) писал:
Кстати, после покупки заряжался?
Нет. Но брал у знакомого в магазине, он сказал что АКБ заряжен.
#28
Отправлено 21 Апрель 2011 - 13:40
рыныч (20 Апрель 2011 - 22:27) писал:
Если есть желание машину убить, пробуй. В остальных случаях - не надо.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#30
Отправлено 21 Апрель 2011 - 19:07
#31
Отправлено 23 Апрель 2011 - 22:59
#34
Отправлено 24 Апрель 2011 - 22:29
ALEX46 (24 Апрель 2011 - 00:13) писал:
Свист из района ГРМ, т.е с торца двигателя справа по ходу. Рядом генератор, кондей и ГУР, что свистит конкретно - не понятно. Думаю, что ролик ГРМ свистел бы с некоторым постоянством или периодичностью, а в моем случае никакой закономерности в шуме нет.
Dorist (24 Апрель 2011 - 09:00) писал:
Многие из опрошенных друзей и знакомых склоняются к той же мысли, но что в генераторе-подшипники или щетки?
#36
Отправлено 24 Апрель 2011 - 23:06
SAV (23 Апрель 2011 - 22:59) писал:
На 90% ремень генератора, попробуй чуть подтянуть.
#37
Отправлено 25 Апрель 2011 - 01:09
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите