Space Star Club: Пыхатель лечу - жрёт масло. - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (19 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пыхатель лечу - жрёт масло. МасложОр. Нужны мнения. Оценка: -----

#21 Пользователь не на форуме   kell2z 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Июль 2010 - 00:32

И сколько встаёт за маслосъёмные колпачки денежек??
0

#22 Пользователь не на форуме   STIV_2007 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Июль 2010 - 11:41

Как правило после первого круга таки западают маслосьемные кольца и колпачками проблема не решается. Был ужор масла при кручении выше 4т/об. Месяц назад ездил к МЕК-у(Москва) - менял колпачки и кольца комплектом. Запчасти у них свои, работают только с оригиналом. Работа вместе с их ЗЧ(колпачки, кольца, прокладки, сальники, антифриз ...масло правда свое привозил) обошлась в 29тыр. Про качество работ у МЕК-а думаю рассказывать не надо. В течение месяца ужора не замечено(по трассе ездил 150-160км/ч).
0

#23 Пользователь не на форуме   kell2z 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 06 Июль 2010 - 12:44

наверно так и придётся сделать (((((
0

#24 Пользователь не на форуме   alex23945 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Июль 2010 - 17:05

проблема такая же. расход
всю голову изломал - ограничиться только маслосьемными колпачками или добираться до колец? Динамика вроде нормальная. Как бы точно определить хватит замены маслосьемников или нет? Компрессию померять или как еще?
Машину собираюсь менять месяца через 2-3.

Сообщение отредактировал alex23945: 16 Апрель 2011 - 23:09

0

#25 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Июль 2010 - 17:17

Просмотр сообщенияalex23945 (09 Июль 2010 - 15:35) писал:

Как бы точно определить хватит замены ...

+1
Оно конечно хорошо заменить все сразу, но списочек (денюжек нуна) уже ого-го
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#26 Пользователь не на форуме   alex23945 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Июль 2010 - 18:12

Разместил вопрос у mekа, советуют только колпачки поменять, мол расход должен резко сократиться. Ладно, подумаем до понедельника. Кстати, реально ли самостоятельно заменить колпачки, что следует заменить попутно?
-1

#27 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Июль 2010 - 19:19

Все равно движку разбирать. Менять так менять. Чтобы через 20 тыс. не разбирать по новой для замены того, что можно было поменять в этот раз.
На 165 тыс. сальники скорее всего уже никакие.
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#28 Пользователь не на форуме   Лютый 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Июль 2010 - 20:00

Кстати, кто менял кольца, вы ставили размером неремонтным, или +0.16 мм..?
F*** ME
I`M FAMOUS!
0

#29 Пользователь не на форуме   StarCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Июль 2010 - 12:06

Просмотр сообщенияalex23945 (09 Июль 2010 - 19:42) писал:

Разместил вопрос у mekа, советуют только колпачки поменять, мол расход должен резко сократиться. Ладно, подумаем до понедельника. Кстати, реально ли самостоятельно заменить колпачки, что следует заменить попутно?


Походит на активный маркетинг: сначала маслосъёмы поменяем, потом кольца. :)
По-моему, нужно или сразу настаивать на замене колец, или договариваться, что если замена маслосъёмов не поможет существенно уменьшить расход масла(а так и будет на 4G18) - замена колец с суперскидкой. Хотя думаю, стоимость прокладки ГБЦ вам всё равно придётся переплатить.
SS 1.6 механика, 4G18, 2002г., рестайл, HIGH GROUND, серебряный металлик
0

#30 Пользователь не на форуме   StarCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Июль 2010 - 12:24

Просмотр сообщенияЛютый (09 Июль 2010 - 21:30) писал:

Кстати, кто менял кольца, вы ставили размером неремонтным, или +0.16 мм..?

Я ставил STD - то есть 76мм ровно(NE 9-8766-00 Кольца поршневые, комплект). Хотя, судя по прайсам NPR, есть ещё +0.25 и +0.5 мм. Это ремонтные размеры и под них требуется растачивать блок.
А что это за +0.16 мм и где такое дают? По-моему, если такое и существует, то под них тоже нужно будет точить блок. +0.16мм - это значительное увеличение!
SS 1.6 механика, 4G18, 2002г., рестайл, HIGH GROUND, серебряный металлик
0

#31 Пользователь не на форуме   MALI 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Июль 2010 - 16:12

замена маслосъемных колпачков на 1.3 только со съемом головы?
0

#32 Пользователь не на форуме   ALEX46 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Июль 2010 - 19:06

Просмотр сообщенияMALI (13 Июль 2010 - 15:42) писал:

замена маслосъемных колпачков на 1.3 только со съемом головы?


У меня получилось без съема головы но со съемом поддона. Сухарик упал, сцуко:))). Но если бы пришлось делать еще раз, то лучше бы голову снял. Е...ля еще та...
Mitsu SS 1.3i (4G13) 2001г.
0

#33 Пользователь не на форуме   Vovka++ 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 12:29

1,6 движок стал есть масло.
год назад заменил у Мека колпачки - нифига! вроде поначалу показалось, что расход упал, но вскоре он снова стал таким же -- от min до max за 3 т.к.
на прошлой неделе заменили кольца, колпачки, ну, и грм с причиндалами для комплекта, потому как 100тык.
пока проехал 500 км -- масло неподвижно на максимуме. приятно!
начались идеи о замене деталек подвески, хоть до ремонта двигателя об этом даже мыслей не возникало - все было ОК. к чему бы это..? :)

ps не пользуйтесь маслом Eneos!
0

#34 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 13:32

Просмотр сообщенияVovka++ (19 Июль 2010 - 10:59) писал:

начались идеи о замене деталек подвески, хоть до ремонта двигателя об этом даже мыслей не возникало - все было ОК. к чему бы это..? :)

90-110 тык - критичный пробег, когда много чего приходится менять.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#35 Пользователь не на форуме   alex23945 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 15:53

Просмотр сообщенияVovka++ (19 Июль 2010 - 11:59) писал:

1,6 движок стал есть масло.
год назад заменил у Мека колпачки - нифига! вроде поначалу показалось, что расход упал, но вскоре он снова стал таким же -- от min до max за 3 т.к.
на прошлой неделе заменили кольца, колпачки, ну, и грм с причиндалами для комплекта, потому как 100тык.
пока проехал 500 км -- масло неподвижно на максимуме. приятно!
начались идеи о замене деталек подвески, хоть до ремонта двигателя об этом даже мыслей не возникало - все было ОК. к чему бы это..? :)

ps не пользуйтесь маслом Eneos!


Скока ж работа встала, кольца ремонтные или обычные?
0

#36 Пользователь не на форуме   TopGun 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 19:16

Просмотр сообщенияalex23945 (19 Июль 2010 - 15:23) писал:

Скока ж работа встала, кольца ремонтные или обычные?


да чего вам всем дались эти ремонтные кольца..... любезные у вас скорее кузов сгниёт или конец свата настанет чем вам придётся точить этот движок ни 150тык ни даже 300тык для этих движков не критичны так что не парьтесь. да и потом прежде чем кольца заказывать по моему разумению движок треба разобрать "как вам кажется?" провести соответствующие замеры и опираясь на полученные данные решать стоит уродовать двигло или ну его на фиг....
0

#37 Пользователь не на форуме   TopGun 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 19:21

Тут же, кстати, вдогонку надо для себя решить, какое маслице лить, чтоб отсрочить следующую переборку движка. Всякой палёной дряни на нашем рынке - как грязи, и чем разрекламированней бренд, тем выше вероятность купить "гуано" в клёвой канистре. Я конечно не призываю покупать лукойловское (масло), но для себя я уже чётко определил что никаких кастролов в моём движке больше не будет никогда.
0

#38 Пользователь не на форуме   Vovka++ 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 20:33

Просмотр сообщенияKGL (19 Июль 2010 - 13:02) писал:

90-110 тык - критичный пробег, когда много чего приходится менять.

скорее - "наши руки не для скуки". хороший стук сам себя выявит! и стал бы слышаться раньше. :)

Просмотр сообщенияalex23945 (19 Июль 2010 - 15:23) писал:

Скока ж работа встала, кольца ремонтные или обычные?

кольца, колпачки, масло, антифриз, грм и все прочее сопутствующее - 34200.
ремонтные или нет - не знаю - доки остались в машине. если интересно - могу завтра взять и написать здесь парт-номера.

Сообщение отредактировал Vovka++: 20 Июль 2010 - 10:36

0

#39 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2010 - 20:36

Просмотр сообщенияVovka++ (19 Июль 2010 - 19:03) писал:

кольца, колпачки, масло, антифриз, грм и все прочее сопутствующее - 34500.
ремонтные или нет - не знаю - доки остались в машине. если интересно - могу завтра взять и написать здесь парт-номера.

Конечно напиши. Список деталей, работ и цены. Только не здесь, а в теме про МЕКа.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#40 Пользователь не на форуме   kell2z 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Январь 2011 - 01:26

Всем приятного времени суток. Вот вопрос знатокам. Движок жрёт масло как п...ц . Сил просто уже нет. Менял колпачки маслосъёмные, ничего не изменилось. Моторист говорит, что этот движок и так проходит ещё тык 100 точно, кручу примерно 3-4 тыщи. А масло уходит примерно на 1000 км 1-1,2л, лил Мобил1: 10W-40, 10w-50, 5w-40, 5W-50, Эльф пробовал 10W-40, сейчас залил ЛиквиМоли 5W-50, и всё одна и та же история. Хочу узнать, капиталка, или смириться и доливать масло (по принципу хуже не будет). Машина МСС Family, 2003г., 1,6 бензин, механика.
0

  • (19 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 2
0 - свои, 2 - гости, 0 - скрытые

  1. SemrushBot