Space Star Club: Отчет о замене антифриза - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Отчет о замене антифриза Как, сколько, развоздушивание Оценка: ***-- Проголосовали: 3

#41 Пользователь не на форуме   Mitsu 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Март 2014 - 08:28

Просмотр сообщенияsilent84 (18 марта 2014 - 03:49) писал:

А антифриз вообще не должен убегать? Или какое-то уменьшение уровня всё-таки предусмотрено?
Я последний раз доливал месяца 4-5 назад до половины бачка. За это время ушло до минимальной метки. Это нормальное явление?

У нас как такового нет расширительного бачка ))) Он перепускной, т.е. забор тосола с него не берется в систему, а наоборот излишек выходит в него. Доливается у нас через радиатор.
0

#42 Пользователь не на форуме   silent84 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Март 2014 - 12:24

А как тогда контролировать уровень ОЖ? И куда она могла деться? Времени, вроде, прошло прилично, а уровень опустился не на много.
Просто у меня дилемма - на ТО (замена ГРМ и пр.) менять помпу вместе с ОЖ, или не трогать помпу, а ОЖ поменять позже (т. к. в деньгах сейчас ограничен).
Машина у меня рестайл 2004г.
0

#43 Пользователь не на форуме   Mitsu 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Март 2014 - 13:42

Контролировать - открути крышку радиатора и посмотри сколько там ОЖ.
А тосол можешь пока что просто слить, профильтровать через марлю, поменять ГРМ, помпу и все залить. Ничего страшного не будет, уверяю! Как деньга появится - слей тосол и залей свежий.
0

#44 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Март 2014 - 14:21

Просмотр сообщенияMitsu (18 марта 2014 - 13:42) писал:

Контролировать - открути крышку радиатора и посмотри сколько там ОЖ.

Всё же сначала по метке в бачке, а потом под пробкой.

Просмотр сообщенияMitsu (18 марта 2014 - 13:42) писал:

А тосол можешь пока что просто слить, профильтровать через марлю, поменять ГРМ, помпу и все залить. Ничего страшного не будет, уверяю! Как деньга появится - слей тосол и залей свежий.

А масло моторное можно фильтровать? :mosking:

2 silent84: не трогай ты помпу, если нет к ней претензий. По 200 бегает оригинал заводской. А то, что ты поставишь - сколько? Есть уверенность? У меня нет.
И ОЖ не меняй, если денег мало. Фигня это всё по сравнению с ГРМ.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
1

#45 Пользователь не на форуме   silent84 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Март 2014 - 14:54

Вот я тоже думаю, пока не трогать ) Вроде, не критично пока что. А поменяю вместе с маслом в АКПП немного позже.
Спасибо за советы )
0

#46 Пользователь не на форуме   artem-tver 

  • High Council Member
  • PipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Март 2014 - 15:26

Помпа до сих пор родная - 210 тыс (и это если не считать скока скрутили перегонщики....)
Space Star 1,3GLX 99г уже 200 тыс уже 275 тыс and Opel Zafira 1,8 08г еще только 68 тыс. и уже тоже 260 тыс
Зафира догоняет Спейсика!
0

#47 Пользователь не на форуме   Петров Дмитрий 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 01 Октябрь 2014 - 17:01

Всем привет! Купил я свой автомобиль 9 мес.назад и заглянув под капот увидел, что в бачке ОЖ меньше мин. Я не вникая, что нужно лить, пошёл и купил Антифриз AGA-Z42 и долил 400гр и за всё время ( 9 месяцев) а долил почти 1 литр. Скажите это нормально или есть где-то утечка? Если да, то подскажите на что обратить внимание. И сейчас я решил его полностью заменить,т.к. не знаю, какой антифриз был залит до меня. Скажите нужно ли промывать систему или просто слить старый антифриз и залить новый?
0

#48 Пользователь не на форуме   BOB 64 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Октябрь 2014 - 07:54

Литр за год может просто испариться.Когда будешь сливать прогрей чтоб термостат открылся,если потечет грязный лучше промыть.
Кстати бачок работает в обе стороны,если исправна крышка радиатора.Летом грелся из за утечки,доливал ток в него.

Сообщение отредактировал BOB 64: 02 Октябрь 2014 - 08:07

0

#49 Пользователь не на форуме   Петров Дмитрий 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Октябрь 2014 - 12:58

Просмотр сообщенияBOB 64 (02 октября 2014 - 06:54) писал:

Литр за год может просто испариться.Когда будешь сливать прогрей чтоб термостат открылся,если потечет грязный лучше промыть.
Кстати бачок работает в обе стороны,если исправна крышка радиатора.Летом грелся из за утечки,доливал ток в него.

Спасибо, буду смотреть и менять.
0

#50 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Октябрь 2014 - 14:34

Просмотр сообщенияBOB 64 (02 октября 2014 - 07:54) писал:

Литр за год может просто испариться.

Через какое отверстие?
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#51 Пользователь не на форуме   BOB 64 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Октябрь 2014 - 15:09

Через трубку слива.Может, не значит должен.
0

#52 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Октябрь 2014 - 16:20

Он там в бачке вроде не кипит? Тогда литр через трубку не испарится.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#53 Пользователь не на форуме   BOB 64 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Октябрь 2014 - 08:49

В бачке не кипит. Просто существует некая крохотная негерметичность, откуда при определенных условиях выдавливает ОЖ, которая сразу испаряется. В случае с АКПП давит в кулер ATF. Со временем ОЖ из бачка высасывает всю, в радиаторе сверху воздух, шланг бачка тоже в атмосфере. В неопределенный момент ОЖ подкипает и некая ее доза выплевывается в бачок. Редко кто открывает крышку радиатора со страшными надписями и доливают жидкость в бачок, процесс повторяется. Поэтому литр в год дешевле чем опрессовывать систему или делать хим анализ ATF на наличие гликоля. Андерстэнд?
0

#54 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Октябрь 2014 - 15:21

Нот эт олл.
По пунктам.

В бачке не кипит. Здесь и далее по тексту имеется в виду расширительный бачок? Не бачок на радиаторе (верхний и нижний)? Да, не кипит.

Просто существует некая крохотная негерметичность, откуда при определенных условиях выдавливает ОЖ, которая сразу испаряется. Негерметичность в контуре системы охлаждения, который находится под давлением при работе? Бывает. Но я бы это назвал течью, а не испарением (ясно дело, что всё вытекшее когда-нибудь да испарится, но причина убыли ОЖ в этом случае - течь).

В случае с АКПП давит в кулер ATF. Это в нижней части радиатора? Вход и выход ATF? Может быть и там течь, наверное. Но по-моему течь раньше появится в самом радиаторе, обильно омываемом снаружи антилёдными реагентами, чем в магистрали ATF, находящейся внутри радиатора. Или я как-то неправильно эту конструкцию себе представляю?

Со временем ОЖ из бачка высасывает всю, в радиаторе сверху воздух, шланг бачка тоже в атмосфере. Всю до дна? Это исключительный случай раздолбайства. И там больше литра.

В неопределенный момент ОЖ подкипает и некая ее доза выплевывается в бачок. О, тут я всё понял.

Редко кто открывает крышку радиатора со страшными надписями и доливают жидкость в бачок, процесс повторяется. Какой процесс? Обратно всасывать должно же.

Поэтому литр в год дешевле чем опрессовывать систему или делать хим анализ ATF на наличие гликоля. Пока получается, что литр в год - это только если что-то неисправно, а не просто какое-то мифическое "испарение". И если о литре в год, уходящем наружу через течь в радиаторе, действительно можно не особо беспокоиться (по крайней мере до холодной зимы, а потом потечёт, и совсем в других количествах), то о литре ОЖ, плавно перетёкшем в ATF, я бы сильно беспокоился.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#55 Пользователь не на форуме   Razrivatel 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Октябрь 2014 - 12:24

Мужики, такая беда, заехал в сервис, мастер мне слил весь старый антифриз и залил новый. После этого сдох генератор....который до этого исправно работал, что он мог такого натворить подскажите. Я в сервисе сейчас стою.
0

#56 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Октябрь 2014 - 13:31

Просмотр сообщенияRazrivatel (17 октября 2014 - 11:24) писал:

Мужики, такая беда, заехал в сервис, мастер мне слил весь старый антифриз и залил новый. После этого сдох генератор....который до этого исправно работал, что он мог такого натворить подскажите. Я в сервисе сейчас стою.

Генератор в аккурат под сливным отверстием. Чувак тебе тупо залил геныча...

Просмотр сообщенияgendos (30 сентября 2013 - 15:34) писал:

Подставил мини-лейку со шлангом. Выкрутил пробку. Открыл крышку на радиаторе. Практически не пролил...

Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#57 Пользователь не на форуме   Razrivatel 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Октябрь 2014 - 13:42

Просмотр сообщенияgendos (17 октября 2014 - 12:31) писал:

Генератор в аккурат под сливным отверстием. Чувак тебе тупо залил геныча...

Огромное спасибо за ответ, это кирдык, или мб просохнет? Гену забрали на тест и типа ремонт.
0

#58 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Октябрь 2014 - 13:50

Просмотр сообщенияRazrivatel (17 октября 2014 - 12:42) писал:

Гену забрали на тест и типа ремонт.

И там все станет ясно... Предохранитель сразу проверьте!!
А чего "мастер" говорит? Он с этого же сервиса?
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#59 Пользователь не на форуме   Razrivatel 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Октябрь 2014 - 14:28

Просмотр сообщенияgendos (17 октября 2014 - 12:50) писал:

И там все станет ясно... Предохранитель сразу проверьте!
А чего "мастер" говорит? Он с этого же сервиса?


с телефона пишу, переодически не прогружает. Говорит ничего не заливал, скрутили, он действительно без следов влаги. Но как то она туда попала, сервис аля гараж с подъемниками. Предохранитель под каким номером смотреть?

предохранитель под номеров 28, синий с прозрачной крышкой, застрял собака, но под крышкой видно что цепь нарушена.
0

#60 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Октябрь 2014 - 17:43

Просмотр сообщенияgendos (17 октября 2014 - 12:31) писал:

Генератор в аккурат под сливным отверстием. Чувак тебе тупо залил геныча...

Когда сливал ОЖ...
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые