Не заводится в холодную погоду Нужен совет бывалых
#23
#24
Отправлено 05 Декабрь 2009 - 16:21
заменой свечей;
заменой воздушного фильтра;
чисткой инжектора
на этом мои познания закончились
не беру общепринятое: давление в шинах, манера езды и т.д. и т.п.
я просто к официалам ехать не хочу.... даже не из-за цены, просто я им че-та не верю....
хотя есть еще одно место нормальное, попробую туда попасть....
#25
Отправлено 10 Декабрь 2009 - 21:06
Сердж (2.12.2009, 13:22) писал:
Свечи менял, бензин менял, завелась еле-еле при -1 Гр.С только, залито былоо всё, аж черная жижа с выхлопной вылетала, когда газовал. Ездил на диагностику Вебасто на днях, говорят мозги надо менять, сам в этом убедился, когда на исправных мозгах Вебасто завелась. Честно говоря дорого просят за новые, около 16т.р. http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/ohmy.gif Хочу дать посмотреть радиоэлектронщику какому-нибудь, чтобы разобрался что не так, но пока не могу такого найти. http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/dry.gif
Сообщение отредактировал shpion: 10 Декабрь 2009 - 21:08
#26
Отправлено 11 Декабрь 2009 - 15:58
shpion (10.12.2009, 20:06) писал:
про не заводится...черную жижу... мозги... было
#27
Отправлено 11 Декабрь 2009 - 18:28
gendos (11.12.2009, 18:58) писал:
shpion (10.12.2009, 20:06) писал:
про не заводится...черную жижу... мозги... было
А я что-то общих симптомов не нашел с той историей. Сизого дыма нет, мощность не упала, в общем у меня не так всё запущено.
#28
Отправлено 11 Декабрь 2009 - 19:47
shpion (11.12.2009, 18:28) писал:
gendos (11.12.2009, 18:58) писал:
shpion (10.12.2009, 20:06) писал:
про не заводится...черную жижу... мозги... было
А я что-то общих симптомов не нашел с той историей. Сизого дыма нет, мощность не упала, в общем у меня не так всё запущено.
У тебя мозги вебасты, а у него мозги двигателя. Вот и вся разница.
#31
Отправлено 12 Декабрь 2009 - 17:49
Ardail (11.12.2009, 22:23) писал:
Тэкс.....
был у официалов, 675 рублей диагностика - выявлена неправильная работа заслонки, попрыскали очиститителем карбюраторов в хз как называется это место но там тросик акселератора крепится и отключив на 5 мин акб стали заводить.... после этого 10 минут на холостых и типа все ок можете ехать но не забудте оставить еще 1600 руб.
)))
завтра с утра буду пытатся завести холодную, не заведется сразу - поеду ругатся.....
минусы..... 2000 рублей...
плюсы - не бензонасос присмерти.......
завтра отпишусь ТО ли мне починили....))))))))
#32
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 21:30
#33
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 22:32
Гарфилд (16.12.2009, 0:00) писал:
может бензин дерьмо, с водой
#35
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 23:28
#36
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 00:39
MNS (15.12.2009, 23:28) писал:
На таком морозе машина остывает до температуры окружающего воздуха минут за 40. Если раз в 3 часа то КМК больше вреда чем пользы.
#37
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 09:08
Гарфилд (16.12.2009, 0:00) писал:
может бензин дерьмо, с водой
Не исключаю такой возможности, хотя заправляюсь только на "Лукойле" Может и химичить начали.
#38
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 10:21
Гарфилд (16.12.2009, 0:30) писал:
Вот для чего я и начал эту тему... думал что ответ где-то рядом... читай самый первый пост. У меня один в один с твоей ситуация. Схватывает, и не заводится. В общем понял, что стабильно заводится до -25, а ниже и смысла нет дергать её. Только хуже зальешь цилиндры и всё. Как вариант, перед запуском пробовать греть подручными средствами, типа "ветерок" на кабеле кинуть под капот на часик, два, ну или кому нравиться паяльная лампа
#39
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 10:30
Тут ведь вот какая ситуация... если вам с утра нужна будет машина, то дело ваше, прогревать или нет. Мне вот на днях нужна была машина с утра, и только потому, что на улице обещали -34. Пришлось мне на ночь поставить на автозапуск, через каждые 2 часа. К утру получилось 4 запуска. Утром завелась уверенно конечно, но правда ездить в такую погоду и врагу не пожелаешь... Двигатель на ходу остывает, печка ес-но не греет, тормоза мерзнут, подвеска не работает, и т.д. всевозможные неприятные последствия для авто.
#40
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 12:28
shpion (16.12.2009, 10:21) писал:
Гарфилд (16.12.2009, 0:30) писал:
Вот для чего я и начал эту тему... думал что ответ где-то рядом... читай самый первый пост. У меня один в один с твоей ситуация. Схватывает, и не заводится. В общем понял, что стабильно заводится до -25, а ниже и смысла нет дергать её. Только хуже зальешь цилиндры и всё. Как вариант, перед запуском пробовать греть подручными средствами, типа "ветерок" на кабеле кинуть под капот на часик, два, ну или кому нравиться паяльная лампа
Утром температура была -28. Завелась со 2-го поворота ключа.