Vassiliy (11.1.2010, 2:02) писал:
Выдавливает масло из под крышки бачка гидроусилителя, уровень нормальный, раньше такого не было. Подскажите в чём может быть проблема???
Вполне может быть, я бы даже сказал наиболее вероятно, что проблема связана с подсосом воздуха в систему гидропривода. Подсос воздуха обычно происходит через сальник вала насоса ГУР. Если резина сальника состарилась и задубела, то сальник уже не выполняет своих герметизирующих функций и может пропускать жидкость - это известно всем. Но вот что характерно именно для гидроусилителей, и "гидрач" "Звёздочки" не исключение, на морозе происходит не вытекание жидкости наружу, а подсос воздуха внутрь. Т.е. получается, что насос выталкивает жидкость из полости, создавая разряжение во впускном тракте, но т.к. сальник изношен, а жидкость слишком вязкая, то в систему начинает подтягиваться воздух с улицы.
На моей "Звёздочке", несмотря на солидный пробег, данная проблема пока не наблюдается. Хотя вот на сегодняшнюю ночь в Челябе обещают -34 гр. С. С утра посмотрю, не травит ли из-под крышки бачка ГУР.
Однако есть у меня мой старый Опель, где сия трабла наличествовала в полный рост. Покуда я не перебрал насос ГУР, была там и пена из бачка и скрежет... На опелёвском форуме(да и не только), кстати сказать, эта тема с гудением, скрежетом и верещанием "гидрачей" обсосана вдоль и поперёк. Несмотря на то, что Экзист и прочие конторы обычно не афишируют запчасти для насосов ГУР, наш народ уже накопал и ремкомплекты и методы борьбы. В общем, если руки растут из нужного места, или есть хорошие мастера по ГУРам, то "ИТОГО" обычно не зашкаливает за 1-2 тырей.
p.s. про какую заднюю крышку шла речь в первом сообшении я тоже не понял. Загадкой для меня осталось и слово "спацйка", и ещё большей загадкой для меня явилось тайное знание, благодаря которому
borokhov сразу понял про что речь
.
Сообщение отредактировал StarCar: 27 Январь 2010 - 19:20