[mazer]

А вот по подробнее бы как распотрошить крышку.....

[Silent Fish]

ломать не строить- сам разберешься ))

тока учти что она стоит 1000р. так что в порядке эксперимента я бы как заглохла, попытался бы просто проехать отвинтив ее.

пысы:
да. вспомнил- у Андрея был спейс дорестайл. а там насос другой. это тоже надо наверное учесть. у меня от жары не глохла. 120тык пробега, правда меняли до меня насос или нет- не знаю.

[mazer]

Там разборный насос.......на дорестайле............вроде как......
Вот в моей предыдущий хозяин вроде тож поставил разборный от дорестайла наверное......
А насос он помоему меняется на ТО 60000км которое

[Silent Fish]

не, насос меняется на 120ткм. купил я спейса с 118ткм и вряд ли там что то меняли. уверен даже- нет.

думаю поставить на послерестайл дорестайл не получится, иначе бы никто особо и не парился. хотя я не в курсе.

[mazer]

Дак вот интересно...у меня то насос вё таки умирает???? или он задохся всё таки...но работает.....
Веть если заведусь кое как...то едет хорошо.....летает.......но вот заглох впервые...бывало так что поезжу поезжу...как прогреется видимо бензин насос и так далее...так заводилось не очень.....http://spacestar.nix...?showtopic=1282

Сообщение отредактировал mazer: 14 Август 2009 - 17:32

[mazer]

Постояла у работы...после работы завел и доехал до магаза...у магаза снова завел и до дома...15 км полет нормальный......Нада наверное все равно ехать к инжекторщикам.....хм....
Неисправность то есть

[Dorist]

Может в насосе засор?

[mongoose]

ОНО опять тут. была у меня такая тема. решился на замену насоса. 2 новых насоса назвали умершими (машина вообще стала сразу глохнуть). поехал в дргой сервис. оказалось насосы еще ого-го живые.
проблему устранили путем промывки фильтрующего элемента (тот что в колбе с насосом), бензобака и форсунок. отъездил 1100, в том числе сегодня наконец-то протестировал насос в пробке. все отлично)

вот тема http://spacestar.nix...?showtopic=1252

так что не паникуй раньше времени. попробуй промыть фильтр для начала.

[mazer]

А мы не паникуем...тему твою читал ещё до того как у меня это произошло...и поэтому когда заглохла машинка на ходу особо не паниковал...а просто сидел и ждал.....
Потом насос вроде промывался предыдущим хозяином...насос вмсете с фильтром наверняка.....но вот бак и форсунки врятли...как нить тож съезжу...на промывочку капитальную.....а то заводится то пргретая у меня с самой покупки хренова.....

[mongoose]

Лето - тяжелое время для КосМобилей)

[mazer]

Плохо что всё так............

[mongoose]

я бы сказал: "все не так плохо" ))

[mazer]

Всё совсем беда...подсказывайте староводы........
Вчера вечером поездив по ухабам естественно на первой на второй еле переползая....машинко потом заглохла (хорошо до дома доехал....у дома заглохла)
Глохла она ужасно.....помирая в конвульсиях...колбасило ужасно.....
Завести смог минут через 20 (ну видимо как остыл насос) (кстати на улице было где то 18 градусов), заводилась как обычно с трудом...но так её колбасило когда схватывала......обороты где то 300-500 и такая колбасня...но давя немножко на гашетку...раскочегарилась.....
Сегодня утром завел всё ноорм....поехал....перебои в работы были на этот раз заметны сразу.....поттупливала,....провалы при нажатии на педальмашинку в общем без приема..резко не уйдешь на разгоне тупит.....через 3-4 минуты загорелся чек... и ехал до работы.....он так и не гас...пробовал выключить зажигание и снова включить...чек не гаснет
Печально....

[gendos]

mazer (19.8.2009, 9:31) писал:

Всё совсем беда...подсказывайте староводы........

Чек может выдать уже последствия сбоя.
Ты мучаешься в "угадай проблему" уже почти неделю. О чем идет речь - представление есть. Пора на сервис. Убьют день, потерпишь. Зато здоровый сон - обеспечен.

Сообщение отредактировал gendos: 19 Август 2009 - 12:10

[Serge]

gendos (19.8.2009, 10:04) писал:

Ты мучишься в "угадай проблему" уже почти неделю.

А вдруг выздоровеет, как при насморке? ))

[mazer]

заменил бензонасос...всё встало на сво места.....доволен как слон....

[HAMANN]

Менял полностью в сборе или только сам моторчик?
Если только моторчик, то настоятельно советую или обойти его (фильтрующий элемент) и поставить фильтр под капот или хотя бы очень хорошо его промыть. Хотя и мыть не советую, потому что фильтрующий элемент бумажный с угольной крошкой. При промывке бумага может порваться и весь этот уголь забьет тебе форсунки так, что потом останется менять и насос в сборе и форсунки. Потому как уголь вряд ли сможет кто-то вымыть их форсунок.

А насчет того, что это была проблема с насосом, так это 200%, потому как у меня была практически аналогичная ситуёвина. Только жара в Одессе не 25, а 45 градусов была.

На сайте каризма клуба в точных подробностях описаны несколько десятков таких случаев. И с картинками способ лечения этой болезни на долго. Просто обходится погружной фильтр и ставится под капот фильтр, который стоит 10 баксов и меняется каждые 20-40 тысяч. В зависимости от того где и чем заправляешь.

[mazer]

Насос менял полностбю...всё в сборе

[Андрон]

Всем привет! Нужна помощь! Спейс 98 года двигатель 1,3. Приехали летом на речку, отдохнули, пора домой, не заводится. На диагностике выявили: окислились контакты в крышке трамблёра и оплавился бегунок. Поменял. Дня не проездил, заглох. На диагностике сказали датчик хола накрылся. Чтобы сэкономить подсказали отремонтировать, свозили куда-то, продиагностировали, сказали работает. Снова дня не проездил, умер. Проверил искру нету. Повторно отправил, сказали всё норма. Я в шоке. Ставлю, завожу, как часики. Метров сто не проехал заглох, крутит, не заводится. Подскажите, как решить эту проблему?

[mauserr]

Всем доброго времени суток!
Господа, может у кого были проблемы с провалами давления на тнвд (мотор 1,8 GDI) при оборотах движка где-то в районе 3000 об/мин? Предыстория такова: Проехав около 200 км, машина, при нажатии на педаль газа, на оборотах где-то в районе 3000 об/мин начинала захлёбываться. Выскочил ЧЕК. Ошибки 41 и 56. Мониторил давлениие топлива в таком режиме - при нажатии на педаль газа появлялись скачкообразные провалы давления с 4,6 МПа до 0,3 МПа. Машина ночь постояла. Поехал, и ни ошибок и ни провалов. Через какое-то время ситуация повторялась. При езде на малые расстояния провалов не возникало. Собрался ехать за 1000 верст и опять провалы - когда после 200 км когда и более пробега.
Может кто имел опыт борьбы с таким недугом? Поделитесь...

Прикрепленные файлы

•  Ошибки.JPG (32,01К)
  Количество загрузок:: 138
•  Фрагмент графика.JPG (82,03К)
  Количество загрузок:: 137