[vovka15]

Cargo 142009 мне больше нравится )))
OD mm 14.03, ID mm 12.09, Length mm 22.90, Material Copper, Pin w/o
Около 0,3$ !

[vovka15]

Итак, хотел подвести итоги по ремонту стартера.
У меня были такие проблемы:
- вследствии отклеившихся магнитов на статоре заклинило ротор;
- полностью стерлась втулка внутри бендикса.
Полностью соглашусь с описанными ранее способами съема и разборки стартера, по сборке от себя добавлю следующее: при установке ротора в статор (при его замене) внимательно ставьте стопорное кольцо и нужное количество шайбочек (у меня на родном было две, а в новом я одну убрал) - ротор должен легко крутиться рукой!

Вот здесь

Вот старый и новый статоры
 04.jpg (131,26К)
Количество загрузок:: 562

Статор я брал Cargo 137399 (с доставкой он мне вышел в 5,7$)

Втулку взял Cargo 142009 (обошелся в 0,57$)

Втулка забивеается на сухую, легкими ударами молотка через деревяшку, зашла как родная!

После сборки, обязательно проверяем все ли работает, чтобы не лазить второй раз Ставим на машину и ездим!
Сложного там нет ничего. Если не боимся запачкать руки, смело снимаем и чиним!
Всем удачи на дорогах!

Прикрепленные файлы

•  08.jpg (164,5К)
  Количество загрузок:: 563
•  06.jpg (164,08К)
  Количество загрузок:: 551
•  01.jpg (141,36К)
  Количество загрузок:: 549
•  05.jpg (111,32К)
  Количество загрузок:: 549
•  07.jpg (191,91К)
  Количество загрузок:: 86

[Posabec]

Всем привет!
Столкнулся со следующей ситуацией: машина перестала заводиться с ключа. Вначале грешил на АКБ. После безуспешных попыток прикурить попробовал завести с толкача, это удалось. Стал грешить на стартер. Снял стартер, отнес в ремонт, там его сделали за 3к . Установил его на место, но машина вновь не завелась (((( Подсоединив проводки к стартеру и кинув на аккум, получил результат - машина завелась, но, блин, не с ключа же. Теперь грешу на реле стартера.
Внимание вопрос: где его (реле стартера) искать, как к нему подобраться? И в чем еще может быть засада?

[Karbofoss]

Реле стартера на стартере (втягивающее). Контактную группу смотрите, проводку.

[KGL]

Posabec (19 Март 2019 - 16:31) писал:

И в чем еще может быть засада?

Засада в том, что потрачено, вероятно, попусту 3К денег, а результата - 0.
Если нет никакого вообще понимания как оно работает, почему бы сначала не спросить на форуме, а потом чинить? Или (другая крайность) - сдаться на сервис и за деньги получить работающую машину. А тут ни два, ни полтора. Только сервис в выигрыше.

ЗЫ. При выборе варианта 1 (форумного): чем подробнее будет описана неисправность, тем больше вероятность получения правильного ответа.
"Не заводится" бывают такие разные...

[Karbofoss]

Вот он на 3 кило и нагрешил. Зачем спрашивать, проверять - грешить проще.
Не завелся - неси мотор на СТО.

[vlad77770]

Доброго времени суток всем! Хотел спросить у коллективного разума совет по поводу стартера) С прогревом двигателя стартер отказывался работать, т.е. втягивающее щелкает, якорь не крутится. Был приобретен б.у стартер валео, когда приехал на почту, оказалось что разбита медно-графитная втулка, бендикс был переставлен со старого стартера, все завелось, заколосилось, но буквально на неделю. Сегодня попытался завести горячий двиг., ситуация повторилась, как и со старым стартером... Можно ли грешить на бендикс, установленный со старого стартера? Или все-таки второе втягивающее имеет ту же проблему? Пысы - стучать по стартеру еще не пробовал, узнал об этом способе только сегодня. Прогрею двигло, - попробую...

[Vudi]

Попробуй провода питания и массы зачистить . У меня было похожее но на холодную не заводилось а на горячую отлично провод массы в клемме на кузов окислился.

[KGL]

Vudi (03 Июнь 2019 - 16:30) писал:

Попробуй провода питания и массы зачистить . У меня было похожее но на холодную не заводилось а на горячую отлично провод массы в клемме на кузов окислился.

С точностью до наоборот, ага: "Сегодня попытался завести горячий двиг., ситуация повторилась"

С другой стороны, провода всегда надо держать в пристойном состоянии, без окислов.

[Vudi]

KGL (03 Июнь 2019 - 17:12) писал:

С точностью до наоборот, ага: "Сегодня попытался завести горячий двиг., ситуация повторилась"

С другой стороны, провода всегда надо держать в пристойном состоянии, без окислов.

Нужно начинать с меньшего вот и тут может быть в элементарном окислении дело. Масса может пропадать как на холодном так и на горячем
http://2110club.ru/t...%87%D1%83%D1%8E

[vlad77770]

Вчера, когда двигатель остыл, стартер уже и на холодную только щелкает втягивающим, на втором контакте втягивающего реле появляется +12, но якорь не крутится. Слышно какое-то шуршание из стартера. Буду снимать, смотреть щетки.

[vlad77770]

Все решилось заменой модуля со щетками от старого стартера. В свежекупленном б.у стартере длина щеток была от 5 до 7 мм. При диагностике купленного стартера при предыдущей замене не удалось открутить гайку на втягивающем реле, которая держит клемму щеточного модуля, т.к. она оказалась дюймового стандарта. Сегодня полет нормальный.

[Vudi]

vlad77770 (04 Июнь 2019 - 18:40) писал:

Все решилось заменой модуля со щетками от старого стартера. В свежекупленном б.у стартере длина щеток была от 5 до 7 мм. При диагностике купленного стартера при предыдущей замене не удалось открутить гайку на втягивающем реле, которая держит клемму щеточного модуля, т.к. она оказалась дюймового стандарта. Сегодня полет нормальный.

[toxa_pervik]

Ап! Вот и у меня приговорили бендикс, износилась трубка. Как я понял по деталировке, трубка и бендикс не одно и тоже, т.е. бендикс не идёт в сборе с трубкой? Т.е. мне по хорошему надо купить трубку и бендикс,чтобы больше в этот узел не лазить?

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_20200902-200355.png (197,83К)
  Количество загрузок:: 81

Сообщение отредактировал toxa_pervik: 02 Сентябрь 2020 - 19:11

[andrey k.]

Чудеса! Спасибо за помощь!
Несколько раз уже попадал в ситуацию - отъехал от дома, припарковался, забежал куда по делам... и всё, не заводится. лампочки горят, насос жужжит, какое-то релье щёлкает... а стартер не крутит.
Было дело, что заводил с толкача. Два раза сама по себе завелась после простоя в несколько часов.
А сегодня помог способ с монтировкой и легким постукиванием по стартеру

[KGL]

Главное, чтоб монтировка в машине была

[Vudi]

Добрый вечер! Сегодня ничего не предвещало беды, завёл как всегда, прогрел.
В сторону работы 20 км нормально проехал, решил заправить бак, и после не смог завести.
Поворачиваю ключ, но кроме щелчков или писка в районе консоли селектора КПП ничего не происходит.
Несколько раз ручкой во все стороны выбора щёлкал - не помогало.
В какой-то момент при очередном повороте ключа пропищало с щелчком и стартер начал вращать двигатель.
В связи с этим вопрос: получается там стоит реле стартера?
Если оно там есть, подскажите какое, а если нет, тогда какое реле пищит и щёлкает там?
До этого подобного не наблюдалось и впредь в течение дня без проблем заводилось.

[KGL]

С водительского сидения звук может казаться приходящим совсем не оттуда, где он есть.
Оптимально - дать кому-нибудь послушать со стороны, где этот звук - реально под консолью или всё же под капотом.

ЗЫ. И писк от щелчков (треска) разительно отличается как мне кажется.

[Igor_yek]

Добрый день!
Было почти такое: писк и глуховатый щелчок (или наоборот, щелчок потом писк, точно не вспомню, года полтора прошло). На холодную заводились всегда, а вот когда на улице стало жарко и двигатель работал более часа, появилось такие проблемы. Но после простоя +/- минут 20, машинка опять заводилась.
По итогу: пусковое реле, бендикс и, заодно, щётки генератора (были на исходе).
Больше таких проблем не было.

[Karbofoss]

Реле стартера - на стартере.
Слышно через резинку тросика, там шумки нет.