Лечим бампер Покраска в домашних условиях
#22
Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 12:04
Kruk (29.9.2009, 10:35) писал:
Да я не призываю всех "лечить" бампера жидкими гвоздями.
В данном, конкретном, случае паять сетку в таком месте было бы делом неблагодарным. Оставлять "гуляющую" трещину - шпаклевка долго не выдержит и потрескается. Залепить эпоксидкой - она тверже бампера, когда засохнет. К тому же - хрупкая при ударе.
Еще в школе помогал мужикам строить яхту. Весь корпус клеили из стекловолокна чем-то похожим на жидкие гвозди. Потом шпаклевали, красили. Толщина борта - около сантиметра. Натыкаясь на препятствие такой корпус "играет" немного, но не ломается как пластиковый. В принципе так можно делать бампера любой формы.
Сообщение отредактировал KGL: 29 Сентябрь 2009 - 13:26
#25
Отправлено 21 Октябрь 2009 - 12:20
gendos (27.9.2009, 16:52) писал:
Особых проблем не возникло. Цвет можно подобрать как прямым указанием, так и по модель/год/что-то еще. (правда цвет совпал как для выпуска 2002г.)
Т.к. машинка уже не новая, то цвет от оригинального G61 маленько отличается. После сравнения цветов лючка бензобака и покрашенного тестового образца я настоял на том, чтобы мазнули нижний торец лючка. Высохло. Мадам (краскомешатель) - ушли работать дальше. С третьей попытки цвет подобрали. (она была в курсе проблемы, только возиться не хотелось)
Все забываю рассказать чем закончилось.
Нашел в прибрежных гаражах мужичка. Позывной - "Художник". Мужик довольно неплохо разрисовывает машины. Фантазия прет через край. Дольше уговаривал его просто закрасить больное место. На все 3 слоя его аэрографическая приблуда скушала 20 гр. краски. Стандартному краскомёту 50 гр нужны только на прокачку системы покраски.
Мадам (краскомешатель) все равно лоханулась с цветом.
#26
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 14:35
Kruk (28.9.2009, 10:36) писал:
Единственное это нужно снять бампер... Режим полоски сетки приблезительно 2см в ширину, загибаем жало паяльника полукругом, прикладываем сеточку на ранку и впаеваем её.... естесственно всё со внутренней стороны..
Вечером чуток цепанули бордюр задним брызговиком. Вывернуло половину бампера. И разломало как раз в районе предыдущей травмы сверху и почти до низу. Вот так, в 18:30, рухнули планы на воскресный вечер...
Через час нашли паранормальное СТО, где полуночный роботяга без всяких распальцовок cнял бампер и сказал, чтобы утром заехали.
В 8:00 глазам не поверил. Бампер:
- прошит скобами
- армирован сеткой
- пропаян феном
- заштукатурен и прогрунтован. Готов под покраску!!
- реанимированы поломанные крепления.
8:40 водружен на место. За все, про все - 100 грн (~420 руб)
Договорились о покраске.
P.S. Однако крепкие брызговики на МСС!
P.P.S. Всплыла еще одна интимная подробность от бывшего владельца - задний бампер тоже рихтовался/паялся.
#29
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 21:06
gendos (9.11.2009, 14:35) писал:
Повезло, побольше бы таких
#30
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 21:11
gendos (9.11.2009, 14:35) писал:
Родные бампера, как правило, крепкие и эластичные к тому же. А вот всякие тайваньские аналоги при сравнимых ударах осыпаются на асфальт с лёгкостью необычайной, особенно зимой.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#32
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 21:54
Сюда б таких "полуночных работяг".
#34
Отправлено 10 Ноябрь 2009 - 11:07
Dorist (10.11.2009, 0:19) писал:
Х... его знает. СТО-шка в частном секторе - без компаса не найдешь. Говорят, что живет на ней мужик с сыном достаточно долго. Рекомендовали на шиномонтажке и просто знакомые - значит личность известная.
Это уже в другую тему нас потянуло...
Покрасимся у него в выходные - будет видно, откуда деньги растут.
Сообщение отредактировал gendos: 10 Ноябрь 2009 - 11:13
#36
Отправлено 04 Февраль 2010 - 17:34
doctor (4.2.2010, 16:10) писал:
Снимать - не ставить.
5 (или 6) болтов под дверью багажника, по одному крепежу (гайка-болт) по краям (у брызговиков) + клипсы, хитрая защелка примерно посередине радиуса - это сверху. 4 вполне доступных крепления к раме - снизу. По-моему все.
#40
Отправлено 06 Январь 2011 - 00:12
Интересно. У меня такая же беда, правда с передним, трещины, осколки.. Нашел одного "Кулибина" делает, 15р/1см. У меня наверное на 1,5метра наберется, + восстанавливать недостающие (крепления верхнее и часть облицовки у решетки радиатора). Новый 20-21, б/у из Питера вариант, в общем думаю, попробовать заморочиться.. Правда еще окончательно не решил.
Отговорите?
Сообщение отредактировал Sportfoto: 17 Июнь 2019 - 16:44
Очень большая вероятность, что вам предоставят информацию которая не будет соответствовать действительности!
Кинет на деньги, а за тем вас же во всем обвинит. За слова не отвечает. Мне должен 12000р.