[Karbofoss]

Goratar (12 Сентябрь 2019 - 16:08) писал:

Наконец таки получил вердикт (пока вкратце по телефону): стоят китайские катушки - они и мутят воду вроде. С оригинальными катушками все работает штатно. Вот сижу и чешу репу: что ж за физика проесса такая, что эти самые катушки всегда и везде нормально работают, и только при холодном пуске морочат голову?? И как с этим можно бороться за вменяемые деньги? Кто то что то может сказать по этому поводу? А то покупать оригинальные по 3800грн (как предложили официалы) - рука не поднимается, а брать неоригинал - вероятность опять попасть на такие же как есть. Давайте, плз, умные советы, кто может.

Нуна ставить опыты.
1 нагреть катушки феном.
2 нагреть ключи ЭБУ феном.
3 подключить стартер от внешнего источника.

[Goratar]

Купил одну новую на Экзисте нашел за 735грн, подцепил - заводится! С одной новой и с любой из двух старых. А погреть феном катушки попробую, интересно; сработает? Ключи наверное не рискну греть - на новой же они ж срабатывают и на холодную. Похоже трабла не в них, да и нагреваются они при прогреве двига, думаю, не существенно. Похоже, таки китайские катушки могут быть такими "интересными". Всем откликнувшимся благодарочка, можно считать проблему устраненной.

[askerman]

Всем доброго дня. Прошу помощи коллективного разума.
Проблема моя уже встречалась у коллег, как и вариант решения. Периодически пропадает питание на реле ЭБУ, либо проседает до 2,5 В. Соответственно, реле щелкает (лампа чек эндж в эти моменты моргает), двигатель глохнет, либо не заводится. Проверил все в зоне доступности - безрезультатно. Решил пойти по пути одного из форумчан:

ua1cco (08 Октябрь 2012 - 18:37) писал:

Итак, как и обещал, схемы.
1. Место расположения реле
Relay.jpg
2. Реле ЭБУ, с которым были проблемы
Engine control relay.jpg
3. Реле бензонасоса, с которого с помощью короткой перемычки были поданы необходимые 12 вольт на реле ЭБУ
Fuel pump relay.jpg

А потерявшиеся вольты нашёл? Они же где-то что-то греют..

Пока в поиске.

Теперь суть.
Еще до подключения я выяснил, что, при штатном подключении, +12 В на реле ЭБУ приходит ВСЕГДА, а вот на соседнее реле бензонасоса - только при включенном зажигании.
Я к сожалению в схемах не силен, не знаю так ли должно быть штатно. Соответственно при установке перемычки я получил постоянные +12 В на реле бензонасоса и вместе с этим ВСЕГДА включенную приборную панель ))
Решил проблему выдергиванием предохранителя на реле ЭБУ 20А. Теперь оба реле получают свои +12 ТОЛЬКО при включенном зажигании.
С этим я бы особо не переживал, но решением одной проблемы получил другую. Появились толчки при переключении АКПП. Склонен связывать их с постоянным обучением/переобучением дроссельной заслонки.
Я прав или есть другие мысли?

[KGL]

askerman (14 Март 2020 - 18:04) писал:

Появились толчки при переключении АКПП. Склонен связывать их с постоянным обучением/переобучением дроссельной заслонки.
Я прав или есть другие мысли?

ОФФ.
http://www.space-sta...indpost&p=76123

Просьба вести дальнейшее обсуждение по АКПП в той теме.

[askerman]

KGL (16 Март 2020 - 12:46) писал:

ОФФ.
http://www.space-sta...indpost&p=76123

Просьба вести дальнейшее обсуждение по АКПП в той теме.

Да первичная то проблема как раз с электрикой.

[askerman]

KGL (16 Март 2020 - 12:46) писал:

ОФФ.
http://www.space-sta...indpost&p=76123

Просьба вести дальнейшее обсуждение по АКПП в той теме.

Ну первопричина то в электрике. Поведение АКПП пока склонен считать лишь следствием.

[KGL]

Да вроде и с первого раза всё понятно было

А что касается той темы, так я же написал - по АКПП (т.е. если выяснится, что с ней что-то не так).

[askerman]

KGL (16 Март 2020 - 18:38) писал:

Да вроде и с первого раза всё понятно было

А что касается той темы, так я же написал - по АКПП (т.е. если выяснится, что с ней что-то не так).

Конечно ..хотя не хотелось бы))

Сообщение отредактировал askerman: 16 Март 2020 - 20:35

[Maykl_2008]

Всем доброго дня! Подскажите, сколько примерно может потреблять ампер бензонасос? У меня перегорает предохранитель на ЭБУ 20 А. Думаю на бензонасос. Спасибо

[KGL]

До 10 А.
http://weber-auto.ru...log.html?cid=12

[Maykl_2008]

Подскажите что может быть. Перегорает предохранитель ЭБУ 20А? Ps. Провода все перебрал

[vam75]

Maykl_2008 (25 Май 2020 - 18:17) писал:

Подскажите что может быть. Перегорает предохранитель ЭБУ 20А? Ps. Провода все перебрал

Вы что нибудь делали в машине перед этим ? Если да, то ищите там, где ковырялись.
Если нет, то подсоединить вместо предохранителя автомобильную лампочку и она должна гореть, т.к у вас где-то короткое замыкание.
Далее отсоединять поочередно блоки и датчики. Как погаснет лампочка - там и искать проблему.
Ну и хорошо бы указать какой предохранитель горит - № и местоположение.

[Maykl_2008]

В машине ничего не делал. Буду искать, когда в очередной раз перегорит предохранитель.
Предохранитель №11, 20 А. И подскажите, что он питает?

Прикрепленные файлы

•  0x01.png (115,42К)
  Количество загрузок:: 248

[Igor_yek]

Предохранитель горит вне зависимости от уровня топлива в баке или только на минимуме +/-?

[Karbofoss]

Предохранитель управления двигателем.
Не обязательно короткое. Тужится (подклинивает) бензонасос, ток растет и сгорает пред.

[Maykl_2008]

Не зависит от количества топлива, было 70%, 35% бака.
Спасибо за помощь. Буду менять насос.