А В С (6 июня 2007 - 1:38) писал:
...
заделана между слоями металла и вварена только одна сторона усилителя, остальное - штамповка рёбер жесткости. Ракурс - синий фон внизу - это зашторенный синей тканью проем верхней части задней правой двери. У меня пока еще остались другие виды (фото), но думаю, что это не особо интересно. По теме могу сообщить, что мне было предложено за 8 тыс вырезать/высверлить эти 4 элемента с убитого кузова и точечно приварить к моему. Как вариант еще рассматривался перенос со старого кузова на мой поперечин крыши. В принципе, нагрев от сварки, думаю, на краску не отразился бы. Но узнав, что моя потребность в перевозке груза на верхнем багажнике составляет обычно до 4-х пар лыж или мах один велосипед (хотел первоначально два велосипеда, но один из них быстро разбирается и уже опробованно помещается внутри машины вместе с моими 2-мя четвероногими), мастер заметил "ставь так, и не думай, тем более рейлинги квадратом свяжутся поперечинами самого багажника". Т.е. я обратил внимание на то, что мастер не ставил вперед свою материальную заинтересованность, а на 1-ом месте преобладало решение моего вопроса, за что ему благодарность. Короче - рейлинги у меня уже стоят.
замечу- сообщение еще от 2007 года, потому автора спрашивать о чем либо наверное бессымленно, меня тем более...
так, информация к сведению.
Прикрепленные файлы
-
railing.jpg (46,57К)
Количество загрузок:: 366