[Dorist]

Осталось 900 000
 99_.jpg (154,03К)
Количество загрузок:: 477  100_.jpg (198,19К)
Количество загрузок:: 484

[roll]

На моем авто набег 220 тыс. км. 1,3 4G13 МКП. Двигатель работает без сбоев, масло ест 1л на 100 км. Копоти тоже нет. А по поводу малой мощности движка и обгонов, скажу, что приемлемая скорость для таких авто 90, край - 110 км/ч. Если не давить тапку в пол, следить за маслом - можно ездить и не заморачиваться, просто периодически заглядывать под капот. А если манера движения "шумахера", тогда зачем покупать авто с таким объемом движка.

[Dorist]

roll (10 Июль 2011 - 20:11) писал:

- масло ест 1л на 100 км.

ни фигасе...

[Grunvald]

Dorist (10 Июль 2011 - 21:32) писал:

ни фигасе...

Ага, + канистра масла в багажнике...

Быстрее всего 1л на 1000 км, но по-моему и это многовато...

[Dorist]

Grunvald (10 Июль 2011 - 22:43) писал:

Быстрее всего 1л на 1000 км, но по-моему и это многовато...

У меня 100гр на 1000км, в прошлом году замерял.

[space12]

295000 км. mobile 10w40 кушает 200гр на 1000км. Нажимаю на гашетку, по трассе 140 регулярно. Как говорится езди пока ездит тьфу-тьфу-тьфу.

Сообщение отредактировал space12: 28 Июль 2011 - 19:39

[sa2lis]

Купил с пробегом 160, сейчас 210. Всё это время ест по 0.5-1л на 1000км любого масла (перебрал разные). Чем быстрее едешь, тем быстрее кушает. Замена МСК(сальники клапанов) не помогла, дымит на холодную ещё больше(( Присматриваю комплект колец и ищу опытного мастера в Самаре...

[electro]

Купил машину было 124 500 тык. Сгонял в отпуск, да и по городу мотался с мая, в общем, накатал 10 000. Скушал 4л. Когда ездил в отпуск, по трассе гонялся с неплохими машинками... Наш спейсик прям не давал себя в обиду... разгонялся быстро... шел 150-160. В общем, за отпуск накатал 4300 км и скушало около 2,5 л. Если бы ехал спокойно не более 110, то, думаю, масло бы не пришлось доливать. Все таки все зависит от манеры езды... (чем больше скорость, тем больше масла и бензина придется залить). Езжу на 95 бензине и масле мобил пик лайф.

[Сосед]

Лимон не пройдет ни один мотор без какого-либо вмешательства, личный опыт - лимон-200, на пяти машинах. На всех лазил в двигу в той, или иной степени вмешательства!

[v0vcha]

163200 км, 500 грамм за 12000, за последний год 48000 км

[SS30rus]

Всем привет! Соглашусь с мнением, что в любом случае вмешательство полюбасу будет... как ни крути есть моменты в эксплуатации которые не отменишь (даже если и очень бережно пользуешься и вовремя все обслуживаешь). Это: трение, оно вызывает износ, температурный фактор (нагрел-остыл - влечет деформационные изменения), усталость металла, некачественные масла и бензин, вот это основные факторы-убийцы от которых никуда не денешься. Они заберут свое, просто у кого-то раньше у кого-то позже. Дело случая так сказать, у меня знакомый на 412 космиче 290 тык прошел с заменой только лишь сцепления.

Всем хочу пожелать чтобы нас ремонт как можно меньше затрагивал, удачи Всем и долголетия как нам, так и нашим Звездам

[mi3ch]

У меня СС 2003 года выпуска, двигатель 1,6, А/т. ЛЬю Mobile 5W50. ПРобег сейчас 160000 тыс, брал машину с салона нулевую. Сейчас приходится доливать 2 литра масла на 10000 тыс.

[АлексК]

День добрый! У меня МСС совсем недавно, но речь не об этом. Я очень старый автомобилист. Когда заходит разговор про миллион, объясняю, что для передвижения тонны массы по асфальту со скоростью 60 км/ч требуется 5 (пять) л.с., плюс на сопротивление воздуху сил 20-25 - это грубый мощностной баланс. И вот возмем ЗАЗ "горбатый" 27 л.с. нагрузка всегда 100% (поэтому и приходилось вытаскивать движок регулярно) и Мерс 500 л.с. нагрузка едва 30% - кто дольше будет кататься? А кто сравнит 10 км по проселку, городу и автобану - никто. Вот вам и весь 1000000 км. Вот как-то так. Спасибо.

[strelook]

mi3ch (14 Октябрь 2012 - 20:21) писал:

У меня СС 2003 года выпуска, двигатель 1,6, А/т. ЛЬю Mobile 5W50. ПРобег сейчас 160000 тыс, брал машину с салона нулевую. Сейчас приходится доливать 2 литра масла на 10000 тыс.

можно готовиться к переборке поршневой потихонечку...

[las(24)]

Dorist (18 Июнь 2011 - 22:48) писал:

Осталось 900 000
99_.jpg 100_.jpg

Судя по одометру скорее всего пробег скручен, т.к. перед 9 есть 0, при нормальном ходе событий пробег показывается чисто без нулей впереди т.е. сначала это 1 000 потом 10 000 потом только 100 000 а показания типа 001 000, 010 000 чаще всего говорят об отмотанном пробеге. Но сие верно не для всех поголовно машин и панелей. Главный показатель пробега состояние салона рычага КПП, руля и ремней безопасности

[KGL]

Не надо паники. Для СС это неверно.

Прикрепленные файлы

•  83872115_2_644x461_prodazha-mitsubishi-space-star-fotografii_rev001.jpg (25,95К)
  Количество загрузок:: 421
•  88ce92a86891bde2-large.jpg (105,34К)
  Количество загрузок:: 402

[АлексК]

mi3ch (14 Октябрь 2012 - 20:21) писал:

У меня СС 2003 года выпуска, двигатель 1,6, А/т. ЛЬю Mobile 5W50. ПРобег сейчас 160000 тыс, брал машину с салона нулевую. Сейчас приходится доливать 2 литра масла на 10000 тыс.

Прошу извинения! Посчитайте что стои сделать КР двигателю и сколько можно купить масла на эти деньги. Если не напрягает Вас дым из выхлопной трубы, то кататься можно еще очень много.

[Korn-lb]

Пробег растёт, на панели приборов цифра 257.000, в реальности примерно 340.000 (менялась приборная панель)....сколько будем еще жить?
У меня 1.3 бензин с трамблёром. На какой пробег рассчитан двигатель, может кто знает?
Состояние - масло (5W40) не ест вообще, если не крутить выше 3000 оборотов, расход плюс-минус паспортный.

[Zlawik]

Если выше 3000 не давить и зимой по утрам на тросе никого не таскать то БУДЕМ ЖИТЬ.

[dedklim]

1,3Б,1999г-на спидометре 254тыс.масло ENIOS 10W40,меняю через 7-8тыс.км.,ни разу не подливая,ни грамма.