Space Star Club: Колёсные арки, пороги. Ржавчина-коррозия. Защита, антикоры - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Колёсные арки, пороги. Ржавчина-коррозия. Защита, антикоры Оценка: *---- Проголосовали: 1

#41 Пользователь не на форуме   STIV_2007 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2011 - 16:09

Какой именно вазовский уплотнитель пошел в ход?
0

#42 Пользователь не на форуме   agerna 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2011 - 16:16

Судя по картинке с дверей.
Но пусть скажет автор :yes3:
0

#43 Пользователь не на форуме   AEG84 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2011 - 20:13

Уплотнитель дверей ВАЗ, у нас под таким названием его продают в магазине. Внутри его металлический каркас, за счет этого он хорошо держится на кромке.
0

#44 Пользователь не на форуме   STIV_2007 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 05 Май 2011 - 15:38

Во, теперь полная картина. Будем думать. Вообще конечно если защититься от попадания влаги под резинку, вариант получается зачетный, а то песочек делает свое дело :-(.
0

#45 Пользователь не на форуме   AEG84 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 05 Май 2011 - 16:39

Кстати под резинку по периметру кромки вода никак не попадет, там по внутренней части задирные кромки резиновые двойные, т.е если вы надели его на сухую поверхность, то вода не попадет по периметру, только по краям может, а кроя можно замазать герметиком. А в идеале её лучше менять каждый сезон, стоит она копейки, а заодно осматривать кромку, в случае чего обрабатывать антикоррозийными препаратами.
0

#46 Пользователь не на форуме   Dorist 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 05 Май 2011 - 20:30

Просмотр сообщенияAEG84 (05 Май 2011 - 16:39) писал:

А в идеале её лучше менять каждый сезон, стоит она копейки, а заодно осматривать кромку, в случае чего обрабатывать антикоррозийными препаратами.

Зачет!
Серебро, 1,6 ручка, 2001, 135т пробег, раньше жила в Италии:) Расстались в апреле 2017г. :(
0

#47 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 06 Май 2011 - 00:09

Просмотр сообщенияAEG84 (05 Май 2011 - 16:39) писал:

А в идеале её лучше менять каждый сезон, стоит она копейки, а заодно осматривать кромку, в случае чего обрабатывать антикоррозийными препаратами.

Незачёт. Это мы так докатимся до какого-нибудь шприцевания передней подвески раз в несколько ккм, как на Г-24. За машиной конечно надо ухаживать, но раз в сезон что-то снимать, обрабатывать и надевать - ИМХО перебор.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#48 Пользователь не на форуме   Dimonstarlight 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 10 Май 2011 - 21:05

Расскажите пожалуйста подробнее про подкрылки от 2141. Много ли там переделывать надо?
0

#49 Пользователь не на форуме   AEG84 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 10 Май 2011 - 21:30

Я на майских праздниках все арки внутри битумной смесью промазал толстым слоем, шума стало меньше от дороги и колес. Теперь в принципе и подкрылки не нужны, да и соль не страшна зимой. :dance2: доволен как слон.
0

#50 Пользователь не на форуме   dada 

  • Padawan
  • PipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 10 Май 2011 - 23:39

Просмотр сообщенияBelandr08 (24 Март 2011 - 21:12) писал:

Мне пепелац достался после долгой стоянки в гараже и, как следствие, полезла ржавчина на арке и на порогах. Стандартные мероприятия по покраске. Зачистка сначала щёткой по металлу, потом наждачкой. Обезжириваешь растворителем, обклеиваешь газетой и малярным скотчем и вперёд. Сначала грунт, после просушки антигравий в два слоя. Самое сложное обклеить арку идеально ровно. Грунтовка и антигравий в баллонах. Расходы примерно 500 руб. Можно и без грунта, если до базара )

А какая технология под покраску? От антигравия полоса, а я хочу закрасить. :blush2:
0

#51 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Май 2011 - 01:13

Просмотр сообщенияAEG84 (10 Май 2011 - 21:30) писал:

Теперь в принципе и подкрылки не нужны, да и соль не страшна зимой.

Ага, я когда 2108 на антикор раз в два года возил тоже так думал. А потом вода с дороги стала в багажник заливаться через дырки. Которые прекрасно образовались под толстым слоем антикора. Мицу конечно не ВАЗ, но будь начеку.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#52 Пользователь не на форуме   AEG84 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Май 2011 - 19:31

волноваться думаю не стоит, все вымыл под арками, просушил, цинкарем промазал на всякий случай, просушил, промазал битумной смесью, просушил. Когда вымыл под арками, ужаснулся тому что под передними крыльями напрочь отсутсувует какая либо обработка, голый метал под краской, под задними арками чуток обработано заводской какой то смесью, и то местами. В большинстве мест, скапливалась грязь, сейчас же грязь легко отпадывает и не задерживается на арках. Шума стало меньше, езда стала приятнее.
0

#53 Пользователь не на форуме   Dorist 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Май 2011 - 21:37

Просмотр сообщенияAEG84 (11 Май 2011 - 19:31) писал:

волноваться думаю не стоит, все вымыл под арками, просушил, цинкарем промазал на всякий случай, просушил, промазал битумной смесью, просушил. Когда вымыл под арками, ужаснулся тому что под передними крыльями напрочь отсутсувует какая либо обработка, голый метал под краской, под задними арками чуток обработано заводской какой то смесью, и то местами. В большинстве мест, скапливалась грязь, сейчас же грязь легко отпадывает и не задерживается на арках. Шума стало меньше, езда стала приятнее.

:good:
Серебро, 1,6 ручка, 2001, 135т пробег, раньше жила в Италии:) Расстались в апреле 2017г. :(
0

#54 Пользователь не на форуме   AEG84 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Май 2011 - 21:55

вот как стало

Прикрепленные файлы


1

#55 Пользователь не на форуме   тиксинец 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Май 2011 - 09:00

Просмотр сообщенияAEG84 (11 Май 2011 - 18:31) писал:

все вымыл под арками, просушил, цинкарем промазал на всякий случай


Что за цинкарь такой? Можно подробнее?
MSS 1,6. 2003. 4g18. ручка.
0

#56 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Май 2011 - 10:33

Просмотр сообщенияAEG84 (11 Май 2011 - 20:55) писал:

вот как стало

Класс!!!
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#57 Пользователь не на форуме   AEG84 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Май 2011 - 20:47

Просмотр сообщениятиксинец (12 Май 2011 - 08:00) писал:

Что за цинкарь такой? Можно подробнее?


Преобразователь ржавчины «Цинкарь» предназначается для обработки металлических (стальных) поверхностей с целью удаления (преобразования) коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий.
«Активные» вещества цинк и марганец формируют на обрабатываемой поверхности прочный защитный слой. При этом цинк «работает» при возникновении очагов электрохимической коррозии, марганец создает эффект легирования поверхности.

Я им давно пользуюсь, раньше на ВАЗе так коррозию начинающую выводил - помогало хорошо.
0

#58 Пользователь не на форуме   MSS_max 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Август 2011 - 18:19

Активно ищу Антикор рекомендованный производителем. Читаю вот форум в надежде на что-то похожее и вижу что используют битумную мастику!( Никому ни за что не советую её использовать! Она сдерживает воду только до первых морозов, а в морозы трескается и вся гадость проникает и все машины гниют без разницы иномарки или отечественные. Потому то я и ищу именно те названия что написаны в мануале на спейсик.
0

#59 Пользователь не на форуме   тиксинец 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Август 2011 - 21:42

Просмотр сообщенияMSS_max (09 Август 2011 - 17:19) писал:

Она сдерживает воду только до первых морозов, а в морозы трескается и вся гадость проникает и все машины гниют

Насчет тресканья на морозе есть один способ, это добавлять в мастику трансформаторное масло. В своё время делали эл. муфты на крайнем севере, там морозы за 40 бывали... Масло можно спросить в любой эл. компании, которая занимается подстанциями. Ну или попробовать другое масло. Битум становится эластичным и не трескается. Это я так, к слову. Мож кому пригодится.
MSS 1,6. 2003. 4g18. ручка.
0

#60 Пользователь не на форуме   Qaliok 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 10 Август 2011 - 09:31

У меня тоже отбилась краска на арках внизу у порогов. Сам чистить, красить не решился, а загнал к знакомым малярам. Сделали неплохо, даже мастикой какойто помазали внутри и по порогам. Но я ещё и сам потом промазал все арки битумно-полимерной мастикой. Она не засыхает как камень,а становится эластичной как резина. Что будет зимой не знаю. Посмотрим.
0

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые