[timor21]

никто не знает о этих стойках с виду очень даже похожи.И цена больно вкусная за комплект стоек.
MONROE E1038 на автодок Цена: от 2 787,00 руб за пару!
может кто знает поделитесь??
если судить по взаимозаменяемых то KAYABA 341145 подходит на те же модели что и MONROE E1038.
Читал что многое с подвески подходит с Lancer.Есть у кого какие мысли?
Хочу заказать этот комплект.

Сообщение отредактировал timor21: 29 Январь 2016 - 10:55

[Medved51]

timor21 (29 января 2016 - 02:04) писал:

никто не знает о этих стойках с виду очень даже похожи.И цена больно вкусная за комплект стоек.
MONROE E1038 на автодок Цена: от 2 787,00 руб за пару!
может кто знает поделитесь??
если судить по взаимозаменяемых то KAYABA 341145 подходит на те же модели что и MONROE E1038.
Читал что многое с подвески подходит с Lancer.Есть у кого какие мысли?
Хочу заказать этот комплект.

Как получится - обязательно отпишись. Просто реально цена заманчивая! И охота поменять. Ощущение, что моим приходит конец!

[kusjanja]

Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, можно ли как-то заменить нижний сайлент на газовой опоре? Не получается открутить болт. Остается один вариант - греть. Но тогда резинкам придет песец. Вот и стоит вопрос: можно ли отдельно поменять сайлент, не меняя стойки. Стойки еще живые. Хотел проставки поставить, а тут такая засада с болтом. На фото красным.
 image.jpg (126,81К)
Количество загрузок:: 1374

[lpp]

Тоже не мог выбить этот болт. Пришлось резать и высверливать сайлентблок. Вместо него поставил сайлент от амортизатора ВАЗ 09, но чуть-чуть сточил в диаметре и втулку по длине. Болт тоже вазовский.
Можно вообще с рычагом стойку снять, если проставки сверху ставишь.

[gendos]

lpp (23 мая 2016 - 13:07) писал:

Тоже не мог выбить этот болт.

Уже писал, что перед высаживанием этого болта я его почти неделю отмачивал ВД-хой. Т.е. залил его и поехал.
Выбивали кувалдочкой через медную проставку. Сзади подпирал полноразмерной кувалдой. С третьего удара болт пошел.

[lpp]

Я даже когда отрезал болт и снял стойку, всё равно не смог выбить остаток болта, к тому же втулка проворачивалась в сайленте.

[silent84]

У нас в магазине KYB 341145 стоят 1600 рублей. Уж слишком дешево, мне кажется. Что думаете?
Хотя магазин "является официальным дистрибьютором по стойкам и подвеске KYB".
http://autostrada.su/index.php?show=5

[silent84]

Купил в итоге KYB 341140 - в магазине сказали, что они такие же, как 341145. Стоят так же.

[lpp]

silent84 (02 апреля 2017 - 16:21) писал:

Купил в итоге KYB 341140 - в магазине сказали, что они такие же, как 341145. Стоят так же.

Амортизаторы уже установил? Подошли???

[lpp]

Поставил и я аморты 341145, только фирмы Patron psa341145, втулку растачивать не пришлось

Прикрепленные файлы

•  IMAG0040.jpg (982,84К)
  Количество загрузок:: 1132

[doctoriwt]

Patron повыше будет по всей видимости.
Если он и ходить хорошо надумает, то очень даже неплохо.

[lpp]

На вид качество хорошее. Сварка, покраска - на высоте.
Старые еще родные по ходу, а пробег уже 250 тыс, если не скручен.

[san4es84]

kusjanja (21 Май 2016 - 23:24) писал:

Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, можно ли как-то заменить нижний сайлент на газовой опоре? Не получается открутить болт. Остается один вариант - греть. Но тогда резинкам придет песец. Вот и стоит вопрос: можно ли отдельно поменять сайлент, не меняя стойки. Стойки еще живые. Хотел проставки поставить, а тут такая засада с болтом. На фото красным.
image.jpg

Тоже задался этим вопросом, т.к. сайленты внизу стоек очень деформированы. Но спец в СТО сказал, что они не меняются, идут вместе со стойкой. Сказал ещё, может перетянута сама стойка.

[GilmanVA]

Добрый день уважаемые форумчане!
Год назад поставил амортизаторы от ВАЗ 2110 - Fenox. Сдохли за год. Ставил друг, я наблюдал. Помню стойка очень сложно входила на место в рычаге. Сегодня сам решил поменять. Открутил болты от рычага, открутил стойку. А она не вылазит - ФОТО
 Стойки задние замена (1).jpg (323,94К)
Количество загрузок:: 1048
Единственный способ снять стойку - это полностью открутить рычаг. Подскажите как правильно открутить болты с эксцентриком, на что обратить внимание. Где какие метки запомнить? И как правильно собрать обратно?


06/11/2017 Сделал. Пришлось рычаг полностью снимать, потом болты с эксцентриком выставлять как надо, с помощью нити и отвеса.

Сообщение отредактировал GilmanVA: 07 Ноябрь 2017 - 06:18

[2010germanq]

А как насчет сначала стянуть пружину? И только потом вытаскивать стойку. Только на левой стороне несколько проблематично было - мешал шланг бензобака. А сам рычаг отжимал длинной монтировкой. Откручивал нижнюю тягу от продольного рычага снизу и сам амик. Отжав нижний поперечный рычаг сильно вниз, вытаскивал верхнюю часть сначала, потом вытаскивал нижнюю часть амика из рычага. Не помню, кажется ещё откручивал стоечку стабилизатора. А машинку домкратил - под фаркоп весь зад.

[Makar-Odessa]

У меня Монро 913125, почитав за амортизаторы решил всё-таки приобрести KYB 341325, потому что кто-то писал, что 341145 напильником нужно точить. Я переплатил 300 грн. за две, это не большие деньги, я был уверен что товарищ Старкар знает толк когда пишет, что 341145 то же самое что и 341345. Я сейчас очень сильно возмущен, зачем писать если не знаешь, было бы неплохо, чтоб именно ОН купил у меня эти амортизаторы и поставил себе. Я объясню: на старых амортизаторах 913125 я ездил на резине 205.65.15, вообще не было проблем, после того как заменил на 341345 у меня машина стала ниже и на этой резине ехать уже не хочет! Тарелка на см 2-3 ниже чем на старой!
Вот тебе друг: те же яйца только в профиль...
 20190104_141138_resized.jpg (161,79К)
Количество загрузок:: 703

Конечно, можно было бы приобрести и KYB 341345, но почему-то мне кажется, что это те же яйца, только в профиль и за бОльшие деньги.

Сообщение отредактировал KGL: 05 Январь 2019 - 02:29
Причина редактирования Ссылки вставил

[KGL]

Попробуем разобраться.

Makar-Odessa (04 Январь 2019 - 21:16) писал:

У меня Монро 913125, почитав за амортизаторы решил всё-таки приобрести KYB 341325...

Вообще-то нет такой модели "Monroe 913125". Зато есть оригинал MR 913125. О нём речь? Номерок был считан непосредственно со старой железки? Здесь сомнения, но о них позже.

"KYB 341325" - это вообще на Ниссан. Надеюсь, куплены были всё же 341345? Или 341145.

Теперь за StarCar и его рекомендации:

StarCar (16 Сентябрь 2011 - 20:47) писал:

KYB 341345 - это законный аналог от Каябы для Спейс Стара с "российской" подвеской. Его можно смело брать. ...

Точно так. По мнению оффсайта Каябы KYB 341345 = MR 913125; в каталоге Каябы:
 341345.png (55,62К)
Количество загрузок:: 681
(выпуск начиная с 7.00, на все двигатели, на машины с high ground)

Я бы тоже его рекомендовал как замену. Я бы его (их) даже купил себе - по модели машины всё совпадает, по оригинальному номеру на оффсайте кроссируется - почему нет?

Что касается 341145 - это из серии "подошло на Вольво - подойдёт и нам". Это неофициально, это рекомендации. Рассматривая эти модели на сайте, видим, что они в общем-то похожи (главное - визуально одинаковое расстояние от нижнего крепежа до чашки, ну и общая длина - от нижнего до верхнего крепления):
 KYB-341345-400-ld-0008.jpg (15,6К)
Количество загрузок:: 150  KYB-341145-400-ld-0000.jpg (15,78К)
Количество загрузок:: 111
(слева 341345, справа 341145)

Теперь о главном - почему тебе не подошло.
Сравним два фото:
 20190104_141138_resized.jpg (161,79К)
Количество загрузок:: 157
(это твоё: слева "снятый", справа KYB 341345)

 PICT0356.JPG (693,79К)
Количество загрузок:: 182
(это от StarCar: слева MR 913125, справа KYB 341145)

Если считаем, что справа одно и то же (т.к. KYB 341345 примерно такой же, как и KYB 341145), то сдаётся мне, что твой снятый ни разу не MR 913125. Ну явно у него другое положение чашки.

Для дальнейших исследований необходимо подтверждение номера снятой детали. Ну и VIN не помешает.


ЗЫ. Поиск по форуму не показывает жалоб ни на 341345, ни на 341145 (кроме вышеупомянутой доработки штока напильником).

ЗЫЫ. Вот, кстати, размеры (Tokico на картинке и оригинал ниже, текстом). Хоть и приблизительная, а информация.

[Makar-Odessa]

Вообще-то нет такой модели "Monroe 913125". Зато есть оригинал MR 913125. О нём речь? Номерок был считан непосредственно со старой железки? Здесь сомнения, но о них позже.

Да, стояли еще оригинал MR 913125, купил по совету KYB 341345. На фото видно, что у KYB тарелка ниже, соответсвенно и машина стала ниже.

KYB 341345 - это законный аналог от Каябы для Спейс Стара с "российской" подвеской. Его можно смело брать. ... На практике совсем не так! Шток пришлось обработать напильником и тарелка ниже.

Я бы тоже его рекомендовал как замену. Я бы его (их) даже купил себе - по модели машины всё совпадает, по оригинальному номеру на оффсайте кроссируется - почему нет?

Потому что по факту машина ниже стала!

Не поленился, нашел стойку, написано: MR 913125 made in belgium monroe 62739

Вот тебе теория, вот практика. Машина ниже!

ЗЫ. Поиск по форуму не показывает жалоб ни на 341345, ни на 341145 (кроме вышеупомянутой доработки штока напильником).

Может кто будет читать положительные отзывы за 341345 как замену 913125 и прочтет мой подумает, хочет он по факту машину ниже!!
Лучше учиться на чужих ошибках чем на своих. Хотя когда на своих и называется, опыт.


Для дальнейших исследований необходимо подтверждение номера снятой детали. Ну и VIN не помешает.

MR 913125 made in belgium monroe 62739
вин: XMCLRDG3A4F011481

[KGL]

Чтобы проще понимать написанное, рекомендуется обозначать цитаты при помощи кнопки "Выделеное -> Цитата", ну или хотя бы курсивом.

[siruj]

Makar-Odessa (04 Январь 2019 - 21:16) писал:

У меня Монро 913125, почитав за амортизаторы решил всё-таки приобрести KYB 341325

Доброго дня. Підкажіть будь ласка, чи вирішили ви проблему з задніми амортизаторами? І якщо так, то які поставили? Дякую.