Плафоны потолка: передний и центральный Свет в салоне
#43
Отправлено 20 Декабрь 2012 - 18:53
vsemoguwii (20 Декабрь 2012 - 18:08) писал:
А чего не ломиком? Вдруг отвертка расплавится?
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#45
Отправлено 21 Декабрь 2012 - 18:31
Hidden Demon (21 Декабрь 2012 - 17:57) писал:
Оппа, освещение багажника:
В другой теме.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#47
Отправлено 02 Февраль 2014 - 10:45
#49
Отправлено 03 Февраль 2014 - 15:33
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#51
Отправлено 12 Февраль 2014 - 17:51
#52
Отправлено 12 Февраль 2014 - 18:23
И B70-6, и B81-11, B81-12. И B70-4 - тоже.
Может к электрику лучше?
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#53
Отправлено 12 Февраль 2014 - 18:40
KGL (12 февраля 2014 - 17:23) писал:
И B70-6, и B81-11, B81-12. И B70-4 - тоже.
Может к электрику лучше?
Oo видимо я повелся на значение тестера, кто-то черный и красную клемму местами поменял, так как значения были со знаком минус :/ Спасибо KGL! И почему я не догадался подкинуть на минус, когда проверял фишку плафона!? Видимо потому что начинающий электрик
Все-таки полезу завтра еще раз, не верится что я мог так лохануться, может нахимичили до меня :/
Сообщение отредактировал Alexitler: 12 Февраль 2014 - 18:49
#54
Отправлено 12 Февраль 2014 - 19:35
Сначала узнай, есть ли +12 на B70-1. Тестер в режиме измерения напряжения, один щуп (в красной дырке) на B70-1, второй (в чёрной дырке) - на корпус автомобиля. Должно показать +12 всегда и постоянно, независимо ни от каких переключателей и концевиков.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#55
Отправлено 13 Февраль 2014 - 15:31
KGL (12 февраля 2014 - 18:35) писал:
Сначала узнай, есть ли +12 на B70-1. Тестер в режиме измерения напряжения, один щуп (в красной дырке) на B70-1, второй (в чёрной дырке) - на корпус автомобиля. Должно показать +12 всегда и постоянно, независимо ни от каких переключателей и концевиков.
Спасибо вам большое! Перепроверил все тестером: на фишке В70-1 плюс! (странно что свет не работал, видимо был плохой контакт) На В70-6 минус пропал, по схеме он идет на В81-11 и 12 там минуса тоже нет. Как и писал выше, взял МИНУС (спасибо KGL)с В70-4, свет горит в постоянном режиме и при открытие только водительской двери. Подскажите куда копать от фишки В81-11 и 12 ? Хочется чтобы все работало в штатном режиме.
Подскажите еще такое дело у меня разъем под В71 пустой, должно ли там что-нибудь быть? Пробовал взять с него минус (не помню конкретно номер контакта) при включении света пищал бортовик :/
#56
Отправлено 13 Февраль 2014 - 16:56
Хотя ты пишеш проверял но до того как нашел плюс
Сообщение отредактировал ageikin: 13 Февраль 2014 - 16:42
#57
Отправлено 13 Февраль 2014 - 16:58
ageikin (13 февраля 2014 - 15:56) писал:
Хотя ты пишеш проверял но до того как нашел плюс
Зуммер пищит при включенных габаритах, индикация открытой двери есть от всех дверей.
#58
Отправлено 13 Февраль 2014 - 18:27
Alexitler (13 февраля 2014 - 15:58) писал:
Попробуй прозвонить от проводов концевиков "-" до "-"который приходит в плафон (если обрыва в цепи нет то должно звонится)и посмотри саму плату плафона
#59
Отправлено 13 Февраль 2014 - 21:20
Alexitler (13 февраля 2014 - 15:31) писал:
Подскажите еще такое дело у меня разъем под В71 пустой, должно ли там что-нибудь быть? Пробовал взять с него минус (не помню конкретно номер контакта) при включении света пищал бортовик :/
Стоп, споп. Сказал же - постепенно.
По результатам шага первого выяснилось, что "+" у нас есть. Там, где должен быть, на B70-1.
Возверни всё как было штатно, убери свои дополнительные минусы. И только после этого переходим к следующему.
Шаг второй.
Тестер в режиме измерения напряжения, один щуп (в красной дырке) снова на B70-1, второй (в чёрной дырке) последовательно:
- на корпус автомобиля (повторяем шаг 1)
- на B81-11
- на B70-6
- на D11-2 (это сам плафон, нижний по схеме вывод, провод красно-зелёный)
Напиши где какое напряжение увидел.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#60
Отправлено 14 Февраль 2014 - 00:05
KGL (13 февраля 2014 - 20:20) писал:
По результатам шага первого выяснилось, что "+" у нас есть. Там, где должен быть, на B70-1.
Возверни всё как было штатно, убери свои дополнительные минусы. И только после этого переходим к следующему.
Шаг второй.
Тестер в режиме измерения напряжения, один щуп (в красной дырке) снова на B70-1, второй (в чёрной дырке) последовательно:
- на корпус автомобиля (повторяем шаг 1)
- на B81-11
- на B70-6
- на D11-2 (это сам плафон, нижний по схеме вывод, провод красно-зелёный)
Напиши где какое напряжение увидел.
плюс на В70-1 и на массу 12В, плюс на В70-1 и В81-11 и 12 ничего, плюс на В70-1 и на В70-6 ничего. На D11-2 проверю завтра.