[Dorist]

Может все таки АКБ на зарядочку поставить?
Кстати, после покупки заряжался?

[KGL]

рыныч (19 Апрель 2011 - 22:13) писал:

практически целый день работает радио, но не громко

Радио твоё для АКБ как комариный писк. Забей. Не в этом дело.

[agerna]

рыныч (19 Апрель 2011 - 18:01) писал:

Новый АКБ заменен 1,5 месяца назад. Получается что, к сожалению, проблема не в этом .


А кто-нибудь подскажет мне что это за резкое падение оборотов например сразу после выключения фар секунды на три. Потом обороты прежние и опять стабильные. Заранее спасибо-выручайте.

Почисти датчик "абсолютного давления" он же холостого хода, ну и в добавок можно дроссельную заслонку. Как чистить найдешь в F.A.Q.

У меня стоят ремни "BANDO" на ГУР и ГЕНу - типа Джапан, один раз подтягивал через год эксплуатации.

[gendos]

рыныч (19 Апрель 2011 - 18:01) писал:

А кто-нибудь подскажет мне что это за резкое падение оборотов например сразу после выключения фар секунды на три. Потом обороты прежние и опять стабильные. Заранее спасибо-выручайте.

А вот это - 100% генератор не дорабатывает. Вернее - РЕМЕНЬ!
Чего-то такие чудеса расписаны, что аж дух захватывает. Обычно в конце таких историй причина проблемы оказывается слишком банальной.

[рыныч]

gendos (20 Апрель 2011 - 13:35) писал:

А вот это - 100% генератор не дорабатывает. Вернее - РЕМЕНЬ!
Чего-то такие чудеса расписаны, что аж дух захватывает. Обычно в конце таких историй причина проблемы оказывается слишком банальной.

Сам удивляюсь. Поменял много авто, но с такими вариациями не сталкивался ни в одной! Но все-таки не пойму почему ремень. Поставлен новый, натянут отлично. И хорошо бы банальной причиной все закончилось!

agerna (20 Апрель 2011 - 13:16) писал:

Почисти датчик "абсолютного давления" он же холостого хода, ну и в добавок можно дроссельную заслонку. Как чистить найдешь в F.A.Q.

Подскажи профану где этот замечательный датчик находится.

Dorist (19 Апрель 2011 - 21:33) писал:

Может все таки АКБ на зарядочку поставить?
Кстати, после покупки заряжался?

Нет. Но брал у знакомого в магазине, он сказал что АКБ заряжен.

[agerna]

Юзай аэрозоль для очистки карбюраторов.

Сообщение отредактировал agerna: 20 Апрель 2011 - 19:38

[рыныч]

Сегодня смотрел очиститель инжекторов. Заливаешь в бак и поехал. Стоит попробовать? А за схему большое спасибо. Попробую найти.

[KGL]

рыныч (20 Апрель 2011 - 22:27) писал:

Сегодня смотрел очиститель инжекторов. Заливаешь в бак и поехал. Стоит попробовать?

Если есть желание машину убить, пробуй. В остальных случаях - не надо.

[agerna]

+1 не стоит добавлять в бензин всякую химию - там ее достаточно.

З.Ы. В том году купил промывку 5-ти минутку Ликви для масла, "старики" водилы чуть не убили меня когда увидели ее.
В умной книжке по Лансеру пишут:


а вот еще фотка датчика:

[рыныч]

KGL (21 Апрель 2011 - 12:40) писал:

Если есть желание машину убить, пробуй. В остальных случаях - не надо.

Понял тебя.

agerna (21 Апрель 2011 - 15:01) писал:

а вот еще фотка датчика:

Нашел сразу как открыл капот.По схеме не совсем врубился а наглядно нашел сразу.Спасибо.

[SAV]

Свист появляется после запуска холодного двигателя. Причем, не сразу, а после какого-то времени и связан с увеличением числа оборотов. При снижении оборотов пропадает. Происходит шум из области ремня ГРМ. Сам ремень и ролик поменяны на 96 т/км, сейчас пробег 115 т/км. подскажите, чего ждать?

[ALEX46]

Ремень ГРМ свистеть не может. Если шум действительно из ГРМ, то скорей всего это ролик. Заменить как можно скорее.

[Dorist]

А может все ж генератор ?

[SAV]

ALEX46 (24 Апрель 2011 - 00:13) писал:

Ремень ГРМ свистеть не может. Если шум действительно из ГРМ, то скорей всего это ролик. Заменить как можно скорее.

Свист из района ГРМ, т.е с торца двигателя справа по ходу. Рядом генератор, кондей и ГУР, что свистит конкретно - не понятно. Думаю, что ролик ГРМ свистел бы с некоторым постоянством или периодичностью, а в моем случае никакой закономерности в шуме нет.

Dorist (24 Апрель 2011 - 09:00) писал:

А может все ж генератор ?

Многие из опрошенных друзей и знакомых склоняются к той же мысли, но что в генераторе-подшипники или щетки?

[Dorist]

Может банально ремень?
Сложно определить не послушав

[rolik_72]

SAV (23 Апрель 2011 - 22:59) писал:

Свист появляется после запуска холодного двигателя. Причем, не сразу, а после какого-то времени и связан с увеличением числа оборотов. При снижении оборотов пропадает. Происходит шум из области ремня ГРМ. Сам ремень и ролик поменяны на 96 т/км, сейчас пробег 115 т/км. подскажите, чего ждать?

На 90% ремень генератора, попробуй чуть подтянуть.

[KGL]

Не надо пока ничего тянуть. Для начала просто чуть водой ремень генератора окропить (можно не святой). Звук изменится - ремень. Нет - дальше копать.

[КРЭГ]

[рыныч]

Приветствую, дорогие звездочеты! Хочется уточнить. Похоже больше на свист или тонкий скрип? Сейчас, когда тепло, пропал или нет?

[SAV]

Свист. Появляется от случая к случаю. Не готов утверждать, но, кажется, более характерен для холодной погоды.