Недавно возникла проблема с обогревом водительского зеркала:
1. Аккуратно, поддев отвёрткой снял зеркальный элемент.
2. Проверил напряжение на контактах элемента при включении обогрева (присутствовало), а затем, отсоединив элемент, сопротивление - показывало обрыв.
3. Дальше самое геморройное - отсоединить стекло от рамки и подкладки с обогревом. Рамка и подкладка склеены между собой эластичным клеем, поэтому рассоединял с помощью широкого ножа, крайне осторожно и медленно, чтобы не повредить стекло и обогревательный элемент, который представляет из себя заламинированные тонкие полоски фольги. Пытался растворить клей бензином - не помогло.
4. После вскрытия выяснилось, что полоски сгнили в районе заклёпки контакта. Именно в том месте к ним есть доступ влаги.
5. Процарапав иголкой слой ламината, не повредив при этом фольги, наклеил скотч и нанёс электропроводящий клей для ремонта нитей обогрева заднего стекла между заклёпкой контакта и фольгой обогрева.
6. После высыхания клея померил сопротивление (показывало 25 Ом), покрыл элемент обогрева лаком (в принципе не важно каким, главное водостойким и тонким слоем)
7. После высыхания лака, склеил стекло, рамку и нагревательный элемент "Моментом" и установил в зеркало без ИЗЛИШНИХ УСИЛИЙ.
П.С. Теперь обогрев замечательно работает. К сожалению без фото(((
Поскольку о зеркалах тут, ВОПРОС: Кто может подскажет, есть ли разница зеркал до рестайл и после рестайл. У меня с эл.регулировкой и подогревом,
Особенность женских глаз состоит в том, что они способны видеть волос на пиджаке мужа в пяти метрах,
но не в состоянии разглядеть дверь гаража в метре. Бегущие за машинами собаки — это души yволенныx гаишников.
Когда ты покупаешь отечественную машину - ты сначала покупаешь детали оптом, а потом их же ещё и в розницу.ДОКАЗАНО!
Родной элемент обогрева зеркала: 12V 14 - 15,4W
...заметка для себя
Пред история: в снегопад обнаружил, что обогрев зеркала заднего вида, с водительской стороны не работает.
Решение: Ставим элемент обогрева зеркал от 2110.
1) Отковырнул пластиковую подложку с зеркалом и отсоединяю 2 провода
2) Несем в тепло и прозваниваем элемент обогрева (далее ЭО) на наличие обрыва. Если элемент показывает сопротивление около 10 Ом, то трабл не в элементе и надо мерить приходит ли напряжение на элемент. У меня мультиметр показал обрыв.
3) Аккуратно снимаем зеркальный элемент (у меня почти сам отвалился)
4) Аккуратно, не ломая пластиковую подложку, отдираем нагревательный элемент (можно в горячей воде подержать, легче пойдет).
*5) Берем пластиковую подложку и едем в магазин подбирать ЭО. Посмотрел от 2110, Приоры и ноунеймы. От 2110 мне подошел больше всего (по цене 150 рэ ), его и взял. ЭО заклеен скотчем 3М с двух сторон.
6) Возвращаемся в тепло. Прикладываем к ЭО снятое зеркало и обводим маркером. Затем смотрим на просвет сколько дорожек останется после обрезания. Подбираем таким образом, чтобы дорожек осталось как можно больше и они перекрывали большую часть зеркального элемента. Где будут выводы контактов с ЭО не так важно, так как будем делать под них новые отверстия в пластиковой подложке и провода можно нарастить. Вырезаем. Меряем сопротивление, у меня после обрезания вышло 20 Ом. Греть будет.
7) Делаем отверстия под контакты ЭО в пластике. Примеряем вырезанный ЭО. Как только все становиться идеально, обезжириваем пластиковую подложку и клеим ЭО на место.
8) Обезжириваем зеркальный элемент и клеим на место.
10) Если выводы контактов ЭО расположились рядом с местами где были старые выводы, то их необходимо обточить под наши клеммы до 3 мм шириной, далее все просто: подключаем к родным проводам и ставим все на место. Проверяем и радуемся.
*11) Если выводы контактов ЭО расположились далеко от мест где были старые выводы, то изготавливаем удлинители проводов. Понадобятся 2 коротких провода (сечением не меньше чем родные) и 4 клеммы (2 мамы и 2 папы). Клеммы берем шириной 3 мм, клеммы берем стандартные под выводы ЭО. Далее все просто: подключаем к родным проводам и ставим все на место. Проверяем и радуемся.
Лучше хорошо ехать, чем плохо идти!)
Space Star 1.6 AT 2004 HG Rolf - продан!
Сегодня поменял нагревательный элемент на левом зеркале на универсальный.
Кому нужно номер идеально подходящего (но нужно клеить внимательно): НЭР 4701 L (левый) или R (правый).
Мне попался уже с скотчем с обеих сторон.