Space Star Club: Топливный (бензиновый) фильтр - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (26 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Топливный (бензиновый) фильтр Ищем, меняем, промываем, обходим встроенный, врезаем под капот Оценка: ***-- Проголосовали: 3

#401 Пользователь не на форуме   pucsergey 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Январь 2016 - 00:16

Разрезал шланги, поставил на хомуты топливник MAHLE KL14. Вопрос - когда его менять?
0

#402 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Январь 2016 - 02:03

По карте ТО - каждые 60 мегаметров.
Я бы менял через 30, т.е. каждую вторую смену масла.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#403 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Январь 2016 - 13:16

Просмотр сообщенияpucsergey (15 января 2016 - 22:16) писал:

Разрезал шланги, поставил на хомуты топливник MAHLE KL14. Вопрос - когда его менять?

agerna уже делал вскрытие
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#404 Пользователь не на форуме   lpp 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Январь 2016 - 18:38

Просмотр сообщенияKGL (18 января 2016 - 01:03) писал:

По карте ТО - каждые 60 мегаметров.
Я бы менял через 30, т.е. каждую вторую смену масла.

Может каждую 3-ю смену масла, 15 тыс как то многовато
0

#405 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Январь 2016 - 21:09

Можно и каждую 3-ю, если масло через 10 менять. А можно даже каждую 4-ю - если масло через 7.5 (вариант "для тяжелых условий" по карте ТО). Ещё можно топливный фильтр менять вместе с заменой масла, т.е. в 2, 3 или 4 раза чаще. Это кому как нравится.
Я написал как я бы делал (при наличии внешнего фильтра). Просто мнение.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#406 Пользователь не на форуме   lpp 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2016 - 14:58

Просмотр сообщенияKGL (18 января 2016 - 20:09) писал:

Можно и каждую 3-ю, если масло через 10 менять. А можно даже каждую 4-ю - если масло через 7.5 (вариант "для тяжелых условий" по карте ТО). Ещё можно топливный фильтр менять вместе с заменой масла, т.е. в 2, 3 или 4 раза чаще. Это кому как нравится.
Я написал как я бы делал (при наличии внешнего фильтра). Просто мнение.

Топливный фильтр еще куда ни шло менять на 30 , а вот на масле ездить больше 10 тыс лучше не надо, я меняю через 8, но у меня полусинтетика, синтетику менял на 10
0

#407 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2016 - 16:20

ОФФ.
Кому как нравится - II :)
Периодичность замены масла можем пообсуждать в теме про масло.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#408 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2016 - 16:51

Просмотр сообщенияKGL (19 января 2016 - 14:20) писал:

ОФФ.
Кому как нравится - II :)

1. Мы накатываем по 12-15 тыс. в год.
2. agerna вскрыл фильтр после 20 тыс. на не самом г... бензине и отметил, что 20 тыс. фильтр выхаживает.
3. Мы вроде бы тоже полное г... не заливаем.
4. Цена фильтра - 1,5 у.е.

Итого: Ну и нафига мне париться с подсчетами пройденного. Буду менять вместе с маслом, раз в год!
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#409 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2016 - 17:01

Вот и я примерно с таким же годовым пробегом...
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#410 Пользователь не на форуме   pucsergey 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2016 - 19:47

30 тык мне подходит. Спасибо за ответы.
0

#411 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2016 - 19:51

Просмотр сообщенияpucsergey (19 января 2016 - 17:47) писал:

30 тык мне подходит. Спасибо за ответы.

Ну не поленись ОДИН раз его поменять на 20 тыс. Сними, распили ножовкой, посмотри как оно там внутри. И тогда все вопросы будут сняты!
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#412 Пользователь не на форуме   PaulZibert 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Март 2016 - 01:10

16 марта менял насос (накрылся) на рестайле (2004 г.)
Вынул это чудо из бака, задумался...
Есть опыт разборки всяких хитрых приборов...
Максимально вытряхнул бензин, принес домой, обернул верх корпуса пакетом, обмотал скочем (чтобы вода не попала), открыл кран горячей воды в ванной и под струю на 15 минут.
Пока нагревался пластик нашел напильник средний плоский (не соскальзывает с пластика), вытащил насос из-под струи, прислонил торцом напильник к месту стыка корпуса и нижней крышки нажал посильнее и - щелк, одна защелка слезла, провернул на 120 градусов, снова нажал - щелк, крышка слезла.
Рассмотрел все это дело внимательно. Насос поменять можно, фильтр-сетку почистить можно, НО! ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ЗАПАЯН В КОЛБЕ, С....КА!
Поменял насос, нижнюю крышку опять под гор. воду на 15 минут (сам корпус не нужно). Ждем, потом быстро протираем изнутри крышки воду и защелкиваем все это обратно. Перед этой процедурой тренируемся, как она должна правильно располагаться по оси относительно корпуса - потом времени не будет, можно пометить маркером.
Как-то так примерно. Потом моем ванну и удаляем запах бенза (воняют нагретые пары бензина здорово).
С фильтром тонкой очистки пока не знаю как быть. Буду думать.
Кстати, взял машину с родным пробегом, насос сдох на 145000 км.
1

#413 Пользователь не на форуме   pucsergey 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Март 2016 - 20:14

Даже и не думай. Насос замени, фильтр штатный просверли, новый фильтр на хомутах ставь в разрез шланга под капот. Машина оживёт.
0

#414 Пользователь не на форуме   Denis-NSK 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 23 Март 2016 - 07:43

Либо поставь от дорестайла, я так и сделал.
0

#415 Пользователь не на форуме   mserkox 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Апрель 2016 - 13:27

После того как просверлил дыру в колбе насоса машина стала резвее, но откатав около 100км начались проблемы. Сегодня мерил давление в рампе 2.6 бар на хх, при перегазовке прыгает до 3.1.
При пережатой обратке 6. При отсоединении вакуумной трубки ~3.4
После остановки двигателя давление моментально валится на 0 и слышно журчание бензина обратно в бак. Подскажите куда смотреть? Насос или регулятор давления?

Сообщение отредактировал mserkox: 14 Апрель 2016 - 13:29

MSS Comfort 1.6 4G18 2004г
0

#416 Пользователь не на форуме   PaulZibert 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Апрель 2016 - 13:29

Просмотр сообщенияmserkox (14 апреля 2016 - 12:27) писал:

После того как просверлил дыру в колбе насоса машина стала резвее, но откатав около 100км начались проблемы. Сегодня мерил давление в рампе 2.6 бар на хх, при перегазовке прыгает до 3.1.
При пережатой обратке 6. При отсоединении вакуумной трубки ~3.4
После остановки двигателя давление моментально валится на 0 и слышно журчание бензина обратно в бак. Подскажите куда смотреть? Обратный клапан насоса или регулятор давления?

Глуши болтом большое отверстие под пятаком на колбе.
0

#417 Пользователь не на форуме   mserkox 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Апрель 2016 - 13:42

Отверстие заглушено, сомневаюсь что болт могло выбить. Опять лезть в бак ой как не хочется)

Разъеденил шланг выс давл от рампы, бензин в нем стоит. Значит, как я понимаю, с насосом все нормально.
Снял регулятор давления, если в него дуть, то с обратки тоже воздух выходит. Слабее, но идет. Пробрызгал все отверстия вдшкой, карбклинером. Из дыры вакуумной трубки вытекло много черной дряни! Собрал все на место, теперь когда глушу двигатель 2 бар держится. Вроде расход меньше стал.

А новый регулятор 11к руб стоит, неужели нет аналогов никто не знает?

Сообщение отредактировал mserkox: 14 Апрель 2016 - 15:59

MSS Comfort 1.6 4G18 2004г
0

#418 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Апрель 2016 - 17:11

Просмотр сообщенияmserkox (14 апреля 2016 - 11:42) писал:

А новый регулятор 11к руб стоит, неужели нет аналогов никто не знает?


Речь о MR420845?
Народ писал, что ставили BOSCH 0928400487. Он вполовину дешевле...
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#419 Пользователь не на форуме   mserkox 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Апрель 2016 - 17:52

Спасибо. Да, MR 420845. хе-хе Бош 4800, тоже не предел мечтаний))
MSS Comfort 1.6 4G18 2004г
0

#420 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Апрель 2016 - 18:05

Просмотр сообщенияmserkox (14 апреля 2016 - 15:52) писал:

Спасибо. Да, MR 420845. хе-хе Бош 4800, тоже не предел мечтаний))

Я тоже не понимаю откуда такие цены на, формально, обратный клапан...
Т.к. половина двигателя имени Рено, то скорее всего у Рено можно поискать подходящее реле. Сорри, но лично не пытался подобрать...
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

  • (26 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые