[VODTV]

valdemarik5 (20 июля 2016 - 11:53) писал:

Сними саму ручку и посмотри внутри неё, наверное там либо стёрлись либо отломились боковые стороны.

Хорошо, попробую

[VODTV]

Я только стал обладателем Mitsubishi Space Star, из-за этого и спросил что может быть.
Но, как говорится, вскрытие покажет. Снял ручку регулировки крепления, ручка целая, а вот ось нет. Я конечно не знаю как можно согнуть ее, но она и не дает регулироваться спинке сиденья. В выходные буду выпрямлять.
 IMG_3818.JPG (162,37К)
Количество загрузок:: 847

[dedded]

Я проще с сидушкой сделал - натянул трос буксировочный со всей дури, края оплавил, уже год езжу.

[viasa]

Всем привет. Тоже предстоит ремонт водительского сиденья. Вопрос к тем, кто уже столкнулся с ремонтом сидушки: надо ли скидывать клеммы аккумулятора, при отключении фишки подушки безопасности, чтобы избежать ошибки или того хуже)?

[Нагумо]

viasa (22 Ноябрь 2017 - 17:55) писал:

Всем привет. Тоже предстоит ремонт водительского сиденья. Вопрос к тем, кто уже столкнулся с ремонтом сидушки: надо ли скидывать клеммы аккумулятора, при отключении фишки подушки безопасности, чтобы избежать ошибки или того хуже)?

Лично я клемму не скидывал. Фишку отсоединяешь ошибка горит, фишку подсоединяешь ошибка гаснет. У меня так.

[KGL]

А я бы почитал руководство по ремонту, жёлтую бумажку на разъёме (наверняка есть?) и скинул бы клемму.

[viasa]

В том то и дело, что в руководстве не сказано ничего про это. Скинуть клеммы не долго, долго обучать потом заслонку, стеклоподъемники, видеорегистратор и всякую остальную ерунду. Но Вы правы, проще скинуть клеммы, чем потом исправлять не нужные последствия.

[KGL]

viasa (23 Ноябрь 2017 - 08:29) писал:

В том то и дело, что в руководстве не сказано ничего про это.

Искать нет времени. Предлагаю сделать это самостоятельно. Там на картинке клемма АКБ изоляцией "перебинтована" - как сейчас помню

[ufstar]

Нагумо (22 Ноябрь 2017 - 23:02) писал:

Лично я клемму не скидывал.

Тоже не скидывал.

[bussik]

viasa (22 Ноябрь 2017 - 16:55) писал:

Всем привет. Тоже предстоит ремонт водительского сиденья. Вопрос к тем, кто уже столкнулся с ремонтом сидушки: надо ли скидывать клеммы аккумулятора, при отключении фишки подушки безопасности, чтобы избежать ошибки или того хуже)?

Клеммы можно не скидывать, если не вставлять и не поворачивать ключ зажигания во время ремонта. Если провернешь, нужно будет потом скидывать ошибку подушки.

[Нагумо]

bussik (24 Ноябрь 2017 - 15:37) писал:

Если провернешь, нужно будет потом скидывать ошибку подушки.

Лично у меня ничего скидывать не надо. Как я выше уже писал: надеваешь фишку на место и ошибка гаснет сразу.

[bussik]

Нагумо, все возможно, я написал чисто из личного опыта, мне пришлось после этого сбрасывать ошибку.

[KGL]

Может голосовалку приделать к теме - скидывал / не скидывал

[Влад001]

Вот и я обнаружил у себя под сидением 4 лопнувшие проволоки, 100% это из-за того что они перекаленные.
Было принято решение скидывать сидение и восстановить поломанные проволоки. Они как раз находились посередине сидушки, самое сложное было разогнуть заводскую калёнку, так как обивку и чехол не снимал. После демонтажа встал вопрос что использовать для восстановления: проволоку, сетку, ленту. Решил восстановить в заводском исполнении, проволоку для восстановление использовал от сетки рабица, что сейчас выпускают. Она оцинкована и подходит по диаметру, заводские пластиковые стяжки в виде трубки были порваны и пришлось делать дублёры. Два дублёра положил рядом с заводскими и один в центе. В качестве стяжек-фиксаторов использовалась 5 мм х/б верёвка, которой были зафиксированы проволоки. Отчёт не делал, так как на всё про всё, было 2-2,5 часа времени.
Всем, отписавшимся в этой теме по поводу произведённого ремонта кресла, как говорится: Респект и Уважуха! Благодаря этому, я в кратчайшие время решил задачу с ремонтом сидения.

[Igor_yek]

Ремонтировал пассажирское и водительское сидение.
В пассажирском все пружины кроме одной лопнули. Снимал чехол и сидушку (нужно было прошить в одном месте, а так можено обшивку не трогать. Первым делом отстегнуть по четыре крючка спереди и сзади и снимаем "сетку". Как в востанавливать уже много постов.
Как делал: на лопнувших пружинах загнал лопнувшие концы в крючок и соединил железными кольцами (хотя возможно было соединить проволокой с двух сторон, также загнуть крючки), затем закрепил 8 крючком сетку на место и собрал.
С водительским, все намного проще. Чехол не трогал, отсоединил 8 крючков и снял сетку (сетка легко снимается и ставится без разбора сидения). Так как на сетке кроме пружин лопнула и основная проволка, задняя (за которую цепляться пружины). На помощь пришел ремень безопастности от Audi 100.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20191004_201548.jpg (188,94К)
  Количество загрузок:: 388

[andrew428]

На дворе самоизоляция.
Стало скучно снял сиденье. Проволока вся в хлам. Недолго думая, приспособил остаток ремня такелажного.
В целом получилось ооочень неплохо. Ощущения совсем другие у пятой точки.
Идея, рожденная авторами выше - отличная.

Прикрепленные файлы

•  20200401_170912.jpg (370,69К)
  Количество загрузок:: 306

[Dimon Gal]

Кто-то менял передние сиденья? От какой машины подходят?

[greg-grin]

Провалилось водительское сиденье. Вместо проволочек поставил трос 2 мм из магазина ОМА. Восемь метров на сидушку. Получилось вдвое чаще, чем были проволочки, и загзагом. Делал с таким же прогибом, как на родных проволоках. Чтобы тросик не ездил туда-сюда по рамке, нарезал из латунной трубки втулочки длиной 3-4 мм и в них продевал тросик. Затем фиксировал, зажимая. Сидушка стала как заводская, с той же мягкостью.
К сожалению фоток не сделал((( Полчаса на "плетение")))

Сообщение отредактировал greg-grin: 30 Июль 2021 - 11:20

[GVE_CHEB]

Добрый день! Подушка водительского сиденья (сам поролон) со временем превратилась в труху, особенно по бокам. Хочу поменять полностью. Подскажите, может кто менял, от какого авто подходит?

[KGL]

От какого точно - не знаю.
Знаю, что китайцы продают на разные модели. Размеры там указаны - можно прикинуть какая подойдёт.