Space Star Club: Не работает аварийка и (или) поворотники - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Не работает аварийка и (или) поворотники Глюк реле поворотов? Кнопка? Оценка: ***-- Проголосовали: 2

#81 Пользователь не на форуме   Karbofoss 

  • High Council Member
  • PipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 26 Июль 2020 - 11:26

Тонули в Адлере. Открыли двери (чтоб машина не притонула) и убежали, иначе - в море.
В салоне песок, еноты, корни, палки. Сушили долго. Керосин ВД в помощь.
0

#82 Пользователь не на форуме   02koma1985 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 05 Август 2020 - 23:33

Столкнулся спроблемой - не работает правый поворотник. Передний указатель поворота моргает чаще чем обычно, а задний указатель и вовсе не работает.
0

#83 Пользователь не на форуме   White Wolf 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 06 Август 2020 - 10:25

Замена лампочки в фонаре поможет :yes3:

Сообщение отредактировал White Wolf: 06 Август 2020 - 10:26

0

#84 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 06 Август 2020 - 11:16

Просмотр сообщения02koma1985 (05 Август 2020 - 22:33) писал:

Передний указатель поворота моргает чаще чем обычно, а задний указатель и вовсе не работает.

Оставшиеся живыми лампочки частым миганием сообщают нам, что одна из ламп перегорела. Встроенная фича :)
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#85 Пользователь не на форуме   Morron 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 08 Август 2020 - 13:36

Просмотр сообщенияMorron (24 Июль 2020 - 21:27) писал:

Доброго вечера всем, такая проблема, затонула машина (тонуло пол-Краснодара).
Не работают поворотники. Аварийка отрабатывает. Реле, про которое говорили выше, щёлкает. Менял, как указано выше, на вазовское - реакции 0. Может кто знает в чем затык? Спейсик за год стал родным, не хочу менять.
Модель 2003 г., европеец. Буду благодарен за любой совет. Спасибо.

Доброго дня всем. Огромное спасибо всем, кто откликнулся, завел машину, провел обкатку. Критических проблем нет. Остались мелочи. Если есть специалисты по электрике, просьба откликнуться. Болячки - спидометр при включении зажигания показывает скорость 20 км, тахометр 2500 без запуска двигателя. Плиз писать в личку, чтоб не захламлять тему.
0

#86 Пользователь не на форуме   Igor_yek 

  • Padawan
  • PipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Август 2020 - 09:41

Просмотр сообщенияMorron (08 Август 2020 - 11:36) писал:

Болячки - спидометр при включении зажигания показывает скорость 20 км,тахометр 2500 без запуска двигателя. Плиз писать в личку, чтоб не захламлять тему.

Попробуйте этот вариант.
0

#87 Пользователь не на форуме   02koma1985 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Август 2020 - 20:49

Просмотр сообщенияWhite Wolf (06 Август 2020 - 09:25) писал:

Замена лампочки в фонаре поможет :yes3:

Лампочку проверил - в рабочем состоянии. Посмотрел предохранитель - цел. Моргает только передний поворотник причем чаще обычного. Грешу на проводку, но где искать?

Просмотр сообщенияKGL (06 Август 2020 - 10:16) писал:

Оставшиеся живыми лампочки частым миганием сообщают нам, что одна из ламп перегорела. Встроенная фича :)

Лампа заднего указателя поворота в рабочем состоянии. Скорее всего питание на нее не поступает. Где искать не могу понять.
0

#88 Пользователь не на форуме   Karbofoss 

  • High Council Member
  • PipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Август 2020 - 21:42

Просмотр сообщения02koma1985 (12 Август 2020 - 20:49) писал:

Лампа заднего указателя поворота в рабочем состоянии. Скорее всего питание на нее не поступает. Где искать не могу понять.

В патроне чего нет? Плюса? Массы?
0

#89 Пользователь не на форуме   R666A 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Ноябрь 2020 - 02:54

Приветствую всех.
Дабы не плодить новых тем спрошу здесь.

Машинка - в подписи. Случайно заметил, что аварийка не работает при выключенном зажигании. Схема проста, как палка, но всё же...

Прикрепленный файл  Эл. схема управления поворотами.JPG (74,63К)
Количество загрузок:: 255

10А пред под капотом (на фото выделен красным) проверил - целый. Остаётся участок, выделенный на схеме салатовым.

Прикрепленный файл  Панель предохранителей под капотом.JPG (110,36К)
Количество загрузок:: 265

Таким образом, пара вариантов:
1.) нарушен контакт в цепи JUNCTION BOX (№7{B-68}-№8{75})
2.) нарушен контакт №7 в самой кнопке аварийки

P.S. Не понял, как активизируется реле поворотов. Оно же постоянно под питанием при вкл. зажигания через контакт №5 аварийки. А клацать начинает только при включении поворотов или аварийки. Или оно нормально замкнутое и при возникновении цепи нагрузки начинает прерывания?
Мой SS: 2004, 1.6 [4G18], DG3A, автомат, COMFORT
0

#90 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Ноябрь 2020 - 21:23

Просмотр сообщенияR666A (27 Ноябрь 2020 - 01:54) писал:

Случайно заметил, что аварийка не работает при выключенном зажигании.

А при включенном работает (именно аварийка, не поворотники)?

Просмотр сообщенияR666A (27 Ноябрь 2020 - 01:54) писал:

P.S. Не понял, как активизируется реле поворотов. Оно же постоянно под питанием при вкл. зажигания через контакт №5 аварийки. А клацать начинает только при включении поворотов или аварийки. Или оно нормально замкнутое и при возникновении цепи нагрузки начинает прерывания?

Умалчиванием небольших подробностей схемы эти отличаются иногда.
Можно считать, что [B-73] - это такой черный ящик, у которого с 5-го контакта выходят импульсы, готовые к употреблению :)
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#91 Пользователь не на форуме   Karbofoss 

  • High Council Member
  • PipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 28 Ноябрь 2020 - 09:27

Просмотр сообщенияR666A (27 Ноябрь 2020 - 01:54) писал:

Машинка - в подписи. Случайно заметил, что аварийка не работает при выключенном зажигании. Схема проста, как палка, но всё же...

Тут как бы просто: если на кнопку идет без зажигания, значит кнопка, если нет - распредкоробка или провода.

Просмотр сообщенияR666A (27 Ноябрь 2020 - 01:54) писал:

P.S. Не понял, как активизируется реле поворотов. Оно же постоянно под питанием при вкл. зажигания через контакт №5 аварийки. А клацать начинает только при включении поворотов или аварийки. Или оно нормально замкнутое и при возникновении цепи нагрузки начинает прерывания?

Реле нормально разомкнутое, через обмотку ток не проходит. Включается нагрузкой, для контроля неисправных ламп.
Когда были транзисторные, при включенном зажигании постоянно подавалось запирающее напряжение. В подробности современных не вдавался, но принцип думаю тот же.
Кстати от ВАЗа подходит, только ёмкость поменять на 12 мкФ (у ВАЗа 22 мкФ).
0

#92 Пользователь не на форуме   R666A 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 29 Ноябрь 2020 - 01:50

Просмотр сообщенияKGL (27 Ноябрь 2020 - 19:23) писал:

А при включенном работает (именно аварийка, не поворотники)?

Да, работает. И аварийка, и повороты. В положении "ACC", кажется аварийка тоже работает (но это не точно :nea: ). Видимо, придётся лезть в кнопку - заодно и подсветку починить, а то в темноте не попадаю на автомате ещё )))

Просмотр сообщенияKGL (27 Ноябрь 2020 - 19:23) писал:

Умалчиванием небольших подробностей схемы эти отличаются иногда.
Можно считать, что [B-73] - это такой черный ящик, у которого с 5-го контакта выходят импульсы, готовые к употреблению :)

Как по мне, то на принципиальных эл. схемах бортпроводки авто должны быть отражены все элементы.
Мой SS: 2004, 1.6 [4G18], DG3A, автомат, COMFORT
0

#93 Пользователь не на форуме   R666A 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 29 Ноябрь 2020 - 20:31

Ахахах, разобрал кнопку аварийки - питание с акка (красный 1R) перерезано и какая-то времянка с мафона 6рошена :sclerosis: . Оказалось, что не с основного плюса акка, а с ключевого. Перекинул сопельками временно на основной. На приходящем красном 1R при измерении мультиметром на разделе DC прыгающие значения. Бум раз6ираццо :rtfm:

Теперь вопрос: как разобрать кнопку аварийки? По бокам в дырочках прижать? Много ль пружинок выскочит? :grin:
Мой SS: 2004, 1.6 [4G18], DG3A, автомат, COMFORT
0

#94 Пользователь не на форуме   Grunvald 

  • High Council Member
  • PipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 30 Ноябрь 2020 - 00:25

Просмотр сообщенияR666A (29 Ноябрь 2020 - 19:31) писал:

Теперь вопрос: как разобрать кнопку аварийки? По бокам в дырочках прижать? Много ль пружинок выскочит? :grin:

Без обид, но почитать тему совсем времени нет? На первой странице http://www.space-sta...indpost&p=23588 разборка, а на четвёртой фото кнопки в разборе крупно http://www.space-sta...indpost&p=71155
1

#95 Пользователь не на форуме   R666A 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 30 Ноябрь 2020 - 14:32

Просмотр сообщенияGrunvald (29 Ноябрь 2020 - 22:25) писал:

Без обид, но почитать тему совсем времени нет? На первой странице http://www.space-sta...indpost&p=23588 разборка, а на четвёртой фото кнопки в разборе крупно http://www.space-sta...indpost&p=71155


1. Тему читал ранее, как и многие другие темы, - всего не упомнишь, особенно сидя в холодной машине в три погибели с "бородой" "на руках". Потом ездил к тёще и по бырику накатал вопрос с её компа. :pleasantry:

2. В посте от тов. Серёгина описан вандальный метод выдирания кнопки (точнее, её внутренности) без снятия "бороды". У меня снята полностью кнопка в сборе. Процедуру разборки (недеструктивную) в таком случае не нашёл. Если плохо читал форум, ткните носом, пжст.
Мой SS: 2004, 1.6 [4G18], DG3A, автомат, COMFORT
0

#96 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 30 Ноябрь 2020 - 15:58

Просмотр сообщенияKarbofoss (28 Ноябрь 2020 - 08:27) писал:

Тут как бы просто: если на кнопку идет без зажигания, значит кнопка, если нет - распредкоробка или провода.

А при чём тут кнопка? Она что при включенном зажигании, что при выключенном, от одного и того же питается. Так что, если бы кнопка сломалась, она бы всегда не работала, независимо от положения ключа.

Просмотр сообщенияR666A (29 Ноябрь 2020 - 19:31) писал:

Ахахах, разобрал кнопку аварийки - питание с акка (красный 1R) перерезано и какая-то времянка с мафона 6рошена :sclerosis: . Оказалось, что не с основного плюса акка, а с ключевого. Перекинул сопельками временно на основной. На приходящем красном 1R при измерении мультиметром на разделе DC прыгающие значения. Бум раз6ираццо :rtfm:

Жесть, конечно. Надо восстанавливать исходную схему. А с чужими соплями сложно это бывает.

Просмотр сообщенияR666A (30 Ноябрь 2020 - 13:32) писал:

1. Тему читал ранее, как и многие другие темы, - всего не упомнишь, особенно сидя в холодной машине в три погибели с "бородой" "на руках". Потом ездил к тёще и по бырику накатал вопрос с её компа. :pleasantry:

А это всё равно быстрее, чем от нас ответа ждать ;)

Просмотр сообщенияR666A (30 Ноябрь 2020 - 13:32) писал:

2. В посте от тов. Серёгина описан вандальный метод выдирания кнопки (точнее, её внутренности) без снятия "бороды". У меня снята полностью кнопка в сборе. Процедуру разборки (недеструктивную) в таком случае не нашёл. Если плохо читал форум, ткните носом, пжст.

Борода снимается за около 8 секунд :)
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#97 Пользователь не на форуме   R666A 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 30 Ноябрь 2020 - 17:22

Просмотр сообщенияKGL (30 Ноябрь 2020 - 13:58) писал:

Борода снимается за около 8 секунд :)


Так я и не поленился, чтобы кнопку не корчевать :nyam:
Мой SS: 2004, 1.6 [4G18], DG3A, автомат, COMFORT
0

#98 Пользователь не на форуме   Водитель 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 06 Март 2021 - 22:06

Просмотр сообщенияВодитель (06 Декабрь 2017 - 00:00) писал:

Симптомы: иногда не включались поворотники, после тыка по аварийке все начинало работать, но чем дальше тем меньше по времени работало. В итоге перестали включаться поворотники и аварийка. Предохранители целые.

Лечение: Проверка предохранителей, с трудом выдернул реле поворотов (под торпедой снимаешь мини кармашек и упираешься в него взглядом). Еще как способ, при включении аварийки оно пытается щелкнуть и прям пальцами чувствуешь попытку щелчка. При снятии реле оно держится на защелках слева и справа, лучше всего что нибудь плоское тонкое всунуть слева и справа по центру и оно вынется из белой фишки.

Подошло реле от ВАЗ 21099 (цена вопроса 140 руб.)
Прикрепленный файл реле2109.jpg Прикрепленный файл реле2109 2.jpg.
Спасибо, что отписали - не пришлось долго искать. По размерам оно меньше нашего, но по контактной площадке один в один размеры:
Прикрепленный файл реле2109 контакты сравнение.jpg

И осталось на запчасти вот это от родного реле:
Прикрепленный файл белая фигня.jpg
Это как фиксатор из-за которого гемор реле вытащить (на самом деле чтоб не выпало на кочке) :pleasantry: .

Контакты реле при установке стоят слева сверху и справа. При неполадках или глюках реле от ВАЗа отпишу в теме.

Реле от ВАЗ накрылось, поменял на новое. Родное реле пробовал реанимировать чисткой контактов - толку нет. Выкинул)
Кнопка аварийки иногда проваливается, просто вытаскиваю родную магнитолу и рукой вставляю кнопку на место.
SS Family 2003, 1,6 98 л.с.,Ручка, 150 к.
0

#99 Пользователь не на форуме   Karbofoss 

  • High Council Member
  • PipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 07 Март 2021 - 23:03

Не ленись, разбери фронт панель, кнопку аврийки прилепи изолентой (ТОЛЬКО НЕ СИНЕЙ). Не ломай пальцы и не трогай музыку.
0

#100 Пользователь не на форуме   san4es84 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 15 Сентябрь 2021 - 20:40

Вот вариант ремонта реле переключения поворотов.
Прикрепленный файл  20210915_173236.jpg (64,32К)
Количество загрузок:: 108

Разобрал, не сразу понял что именно сломалось. Оказалось, что тонкая пластинка с контактами, которая крепится двумя заклёпками, переломилась ровно посередине (красным отмечено). Запаял мне её телемастер, пока работает.
1

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые