[Kruk]

Полность процедуру спайки не стал описывать! А на жидкие гвозди не по детски? С покраской согласен, если ремонт бампера сделан качественно то и красить должен опытный человек, а так при продаже сразу чтонибудь накрутят.... Мол в зад была битая...

[gendos]

Kruk (29.9.2009, 10:35) писал:

А на жидкие гвозди не по детски?

Да я не призываю всех "лечить" бампера жидкими гвоздями.
В данном, конкретном, случае паять сетку в таком месте было бы делом неблагодарным. Оставлять "гуляющую" трещину - шпаклевка долго не выдержит и потрескается. Залепить эпоксидкой - она тверже бампера, когда засохнет. К тому же - хрупкая при ударе.

Еще в школе помогал мужикам строить яхту. Весь корпус клеили из стекловолокна чем-то похожим на жидкие гвозди. Потом шпаклевали, красили. Толщина борта - около сантиметра. Натыкаясь на препятствие такой корпус "играет" немного, но не ломается как пластиковый. В принципе так можно делать бампера любой формы.

Сообщение отредактировал KGL: 29 Сентябрь 2009 - 13:26

[Kruk]

Конкретно в твоём случае можно и ж.г)

[gendos]

gendos (29.9.2009, 11:04) писал:

В принципе так можно делать бампера любой формы.

И никакого интереса....

[gendos]

gendos (27.9.2009, 16:52) писал:

И про подбор краски.
Особых проблем не возникло. Цвет можно подобрать как прямым указанием, так и по модель/год/что-то еще. (правда цвет совпал как для выпуска 2002г.)
Т.к. машинка уже не новая, то цвет от оригинального G61 маленько отличается. После сравнения цветов лючка бензобака и покрашенного тестового образца я настоял на том, чтобы мазнули нижний торец лючка. Высохло. Мадам (краскомешатель) - ушли работать дальше. С третьей попытки цвет подобрали. (она была в курсе проблемы, только возиться не хотелось)

Все забываю рассказать чем закончилось.
Нашел в прибрежных гаражах мужичка. Позывной - "Художник". Мужик довольно неплохо разрисовывает машины. Фантазия прет через край. Дольше уговаривал его просто закрасить больное место. На все 3 слоя его аэрографическая приблуда скушала 20 гр. краски. Стандартному краскомёту 50 гр нужны только на прокачку системы покраски.
Мадам (краскомешатель) все равно лоханулась с цветом.

[gendos]

Kruk (28.9.2009, 10:36) писал:

Бампер очень легко и прочно можно починить при помощи железной сеточки и паяльника.... наверно уже догадались....
Единственное это нужно снять бампер... Режим полоски сетки приблезительно 2см в ширину, загибаем жало паяльника полукругом, прикладываем сеточку на ранку и впаеваем её.... естесственно всё со внутренней стороны..

Вечером чуток цепанули бордюр задним брызговиком. Вывернуло половину бампера. И разломало как раз в районе предыдущей травмы сверху и почти до низу. Вот так, в 18:30, рухнули планы на воскресный вечер...
Через час нашли паранормальное СТО, где полуночный роботяга без всяких распальцовок cнял бампер и сказал, чтобы утром заехали.
В 8:00 глазам не поверил. Бампер:
- прошит скобами
- армирован сеткой
- пропаян феном
- заштукатурен и прогрунтован. Готов под покраску!!
- реанимированы поломанные крепления.

8:40 водружен на место. За все, про все - 100 грн (~420 руб)

Договорились о покраске.

P.S. Однако крепкие брызговики на МСС!
P.P.S. Всплыла еще одна интимная подробность от бывшего владельца - задний бампер тоже рихтовался/паялся.

[skarpi]

[quote name='gendos' date='9.11.2009, 15:35' post='12853']

В 8:00 глазам не поверил. Бампер:
- прошит скобами
- армирован сеткой
- пропаян феном

Скобы типа степлер ?

Сообщение отредактировал skarpi: 09 Ноябрь 2009 - 16:13

[gendos]

skarpi (9.11.2009, 15:11) писал:

Скобы типа степлер ?

Да

[Dorist]

gendos (9.11.2009, 14:35) писал:

Через час нашли паранормальное СТО, где полуночный роботяга без всяких распальцовок cнял бампер и сказал, чтобы утром заехали.

Повезло, побольше бы таких

[KGL]

gendos (9.11.2009, 14:35) писал:

P.P.S. Всплыла еще одна интимная подробность от бывшего владельца - задний бампер тоже рихтовался/паялся.

Родные бампера, как правило, крепкие и эластичные к тому же. А вот всякие тайваньские аналоги при сравнимых ударах осыпаются на асфальт с лёгкостью необычайной, особенно зимой.

[gendos]

Dorist (9.11.2009, 20:06) писал:

Повезло, побольше бы таких

Сначала думал: "Может ему на "керосин" срочно нужно?" Однако трезвый был и с вечера и утром. Мужики говорят, что он на этом СТО живет. Не местный.
Чудеса...

[puzont]

да уж. мне трещину на переднем за штукарь паяли. правда не снимая, прям при мне, часа за два, без покраски. За покраску запросили штук пять (+- точно не помню), подумал - ну на....
Сюда б таких "полуночных работяг".

[Dorist]

gendos (9.11.2009, 21:31) писал:

Мужики говорят, что он на этом СТО живет. Не местный.
Чудеса...

"Гасторбайтер" в Запорожье?
Чудеса...

[gendos]

Dorist (10.11.2009, 0:19) писал:

"Гасторбайтер" в Запорожье?

Х... его знает. СТО-шка в частном секторе - без компаса не найдешь. Говорят, что живет на ней мужик с сыном достаточно долго. Рекомендовали на шиномонтажке и просто знакомые - значит личность известная.

Это уже в другую тему нас потянуло...
Покрасимся у него в выходные - будет видно, откуда деньги растут.

Сообщение отредактировал gendos: 10 Ноябрь 2009 - 11:13

[doctor]

Вопрос кстати. Недавно тоже "поцеловали " в зад, буду варить. Интересно есть ли какие подводные камни при снятии (еще не снимал - холодно)?

[gendos]

doctor (4.2.2010, 16:10) писал:

Вопрос кстати. Недавно тоже "поцеловали " в зад, буду варить. Интересно есть ли какие подводные камни при снятии (еще не снимал - холодно)?

Снимать - не ставить.
5 (или 6) болтов под дверью багажника, по одному крепежу (гайка-болт) по краям (у брызговиков) + клипсы, хитрая защелка примерно посередине радиуса - это сверху. 4 вполне доступных крепления к раме - снизу. По-моему все.

[TopGun]

Снимать-то не сложно. Я, когда парктроник ставил, на снятие потратил 20 минут, но это летом. А при такой погоде по чесноку сказать нипочём бы не стал этим заниматься. На скорость не влияет, значит до тепла потерпит. Спешка нужна при ловле блох

[doctor]

Ну да, холодновато как-то.

[Dorist]

Ну если уж очень срочно, то только в теплом боксе.

[Sportfoto]

Собираю информацию на эту тему, наткнулся на ветку.
Интересно. У меня такая же беда, правда с передним, трещины, осколки.. Нашел одного "Кулибина" делает, 15р/1см. У меня наверное на 1,5метра наберется, + восстанавливать недостающие (крепления верхнее и часть облицовки у решетки радиатора). Новый 20-21, б/у из Питера вариант, в общем думаю, попробовать заморочиться.. Правда еще окончательно не решил.
Отговорите?

Сообщение отредактировал Sportfoto: 17 Июнь 2019 - 16:44