[gendos]

Ну просто МОЛОДЕЦ! Не рыдал, не пил валидол... а толково и методично убивал проблему. Виртуально жму руку!

[KGL]

iCar (11 января 2017 - 23:02) писал:

Нашел бутылку литровую пластиковую насадил на штуцер, покрутил стартером 10 сек по секундомеру и пошел смотреть. Бенза набралось ~300 мл. Маловато вышло.

Я б напрямую включал бензонасос, не мучая понапрасну стартер.
А так - гут. Очень толково и подробно.

[Нагумо]

iCar (11 января 2017 - 23:02) писал:

Бенза набралось ~300 мл. Маловато вышло.

А сколько должно быть? От объёма зависит?

Сообщение отредактировал Нагумо: 12 Январь 2017 - 13:49

[artem-tver]

stitch17 (11 января 2017 - 22:21) писал:

Мужики помогайте! Неделю назад пытался завести в -28, ключ повернул, двигатель вроде как завелся, отпустил ключ и он почти тут же заглох. В этот день еще немного помучил так и не завелась, решил подождать оттепели и потом спокойно завести. Температура за бортом поднялась до нуля, пошел заводить... ни одной вспышки! Уже неделю вечерами пытаюсь безрезультатно оживить авто, на сегодняшний момент бывают вспышки в одном-двух цилиндрах (скорее всего 1 и 4, когда выкрутил свечи там был дымок), но это редко. Что проверено: свечи прочищены, прокалены, выставлен зазор (в принципе нагара не было), бензин в цилиндры поступает, искра есть (только на одной свече проверял), крышка трамблера и бегунок чистые и живые, предохранители визуально все целые, ремень ГРМ в хорошем состоянии (вряд ли перескок звеньев). На тросе заводить пока не хочу, не всегда к хорошему результату приводит, подзаряжаю АКБ (необслуживаемая) и снова пробую. Можно было бы попробовать отогнать на диагностику, но нормальных диагностов нет, с предыдущей машиной мотался по всему городу, так и не сказали в чем причина. Машина нужна, а руки потихоньку опускаются, все идеи закончились.

А как определяли поступление бензина?
И все же больше видится как раз перескок ремня ГРМ..... (У братана в мороз то же самое было, только заводилась и даже до гаража доехал чих-пых, а уже при вскрытии обнаружился перескок на ОДИН зуб!)

[stitch17]

iCar (12 января 2017 - 00:02) писал:

Предыстория... Я при -30 пытался завестись. Двери открываются, а машина не заводится . Подождал тепла - ситуация не меняется. Свечи поменял, искру проверил, ремень ГРМ глянул. Вроде схватит и глохнет, а то и вообще без попыток. Свечи выкручиваю - сырые, одна сломана - поменял, не прокатило. Пару раз носил АКБ домой заряжать (+ купил зарядку), на удлинителе термофеном грел, ну ни в какую.
...

Большое спасибо за такой развернутый ответ, попробую проверить по той же схеме.

artem-tver (12 января 2017 - 16:48) писал:

А как определяли поступление бензина?
И все же больше видится как раз перескок ремня ГРМ..... (У братана в мороз то же самое было, только заводилась и даже до гаража доехал чих-пых, а уже при вскрытии обнаружился перескок на ОДИН зуб!)

Свечи выкрутил, они мокрые и в котлах бензин, почистил, прокалил, вкрутил/выкрутил они опять мокрые. Если правильно читал, то метку на коленвале можно увидеть только когда шкив снимешь, потому не знаю как сейчас проверить был перескок или нет, просто предположил его отсутствие ввиду того, что ремень натянут и в хорошем состоянии.

[iCar]

Нагумо (12 января 2017 - 12:38) писал:

А сколько должно быть? От объёма зависит?

Считал на морозе ... и у меня получилось, что бензонасос Denso DFP-0106 должен выдать больше 300, а у меня 250-300 (определялось на глаз, в НГ праздники тренировался, греясь после маршрутки) и не держалось давление в рампе (пшика не было).

Добавлю. Расход бензина вернулся к уровню 10.8 л/на сотку с прогревами. И машина не так резво разгоняется (чисто субъективно), но едет ровно. И еще казус при заводе с утра... сорвало быстросъем с входа бензинового фильтра, вылечил пластиковыми стяжками (временно, чтобы не повторилось, заменю разъем вместе с фильтром).

Сообщение отредактировал iCar: 12 Январь 2017 - 20:51

[stitch17]

После настоятельных советов загнал машину в теплый гараж, после прогрева там около 6 часов (при температуре +10), попытался завести. Первая попытка принесла кучу разочарования, потому как ничего не изменилось, но потом постепенно раза с 10-15 она завелась, с выхлопа несло бензом так, как будто канистру нюхаю. После того как более-менее выветрился из выхлопа бензин, повторно скинул клеммы и провел обучение ХХ и дроселя. Сейчас после сброса газа потряхивает двигатель, но вскоре обороты выравниваются, надеюсь со временем пройдет. Что это было .... не знаю. Накатаю километров 200 и съезжу на диагностику, может покажет какие ошибки.
З.Ы. после часа покатушек по городу холостые пришли в норму, посмотрим , что будем завтра.

Сообщение отредактировал stitch17: 13 Январь 2017 - 21:12