Space Star Club: Сигнализация Экселлент - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Сигнализация Экселлент Которую Рольф ставил

#21 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2017 - 19:52

Помогите плиз. Машина может просто взять и не завестись, при этом нет искры, не работают форсунки. Чек не горит. Бензонасос работает. Постоит какое-то время приходишь, а она раз и с полтычка завелась и все дальше идеально. Может сига? Что за реле блокировки зажигания и как его проверить? Чип в ключе это ИММО, а что в сиге еще один ИММО. Так было уже пять раз. Или датчик кол. вала менять? Где может что пошевелить? Где блок сигналки у нас стоит? Как отключить сигу кнопкой ПИН, или брелоком достаточно, я еще не пробовал.
0

#22 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Январь 2017 - 22:21

Светодиод сигналки что сообщает?
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#23 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Январь 2017 - 00:25

Когда на охране - ритмично моргает. Когда снята охрана - не горит. Что-нибудь откроешь - горит вместе с лампой салона. При постановке на охрану сигналит как положено - один раз, при снятии - два, если не срабатывала.
Концевики точно без дефектов, постоянно проверяю.
Заказал ДПКВ. Может он глючит?
Гляжу просмотров много, значит проблемы с сигой есть у многих?
0

#24 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Январь 2017 - 13:11

У этой сигналки есть "иммобилайзер". Если этот режим включен, то после снятия с сигнализации светодиод продолжает светить, машина как-нибудь не заводится (может стартер не крутит, может еще что-то - тут в зависимости от фантазии установщиков). Режим отключается нажатием еще какой-то кнопки на пульте. Светодиод гаснет, и можно заводиться.
У тебя, похоже, этот режим отключен.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#25 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Январь 2017 - 13:25

Просмотр сообщенияKGL (20 января 2017 - 12:11) писал:

У этой сигналки есть "иммобилайзер". Если этот режим включен, то после снятия с сигнализации светодиод продолжает светить, машина как-нибудь не заводится (может стартер не крутит, может еще что-то - тут в зависимости от фантазии установщиков). Режим отключается нажатием еще какой-то кнопки на пульте. Светодиод гаснет, и можно заводиться.
У тебя, похоже, этот режим отключен.

Это я все проверил все работает по инструкции и блокирует это катушку зажигания простым реле если судить по схеме. А вот как это работает и что такое активная и пассивная защита не хватает образования понять. Реле по разному подключается от блока сиги. а нажать надо еще один раз кнопку 2 но я еще не эксперементировал. опять ездит идеально. но на душе не айс. Сига штатная все провода в общем пучке трудно проследить где что, без большого желания и методом тыка не хочется. Сига это одна из причин может что то и другое? Жду когда снова не заведется а пока хочется понять куда смотреть и что делать
0

#26 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Январь 2017 - 13:46

Ещё раз: если после снятия с охраны светодиод гаснет (и только если что-нибудь откроешь - горит вместе с лампой салона), то иммобилайзер сигналки отключен у неё в настройках. И вряд ли отключенный иммо может что-то блокировать.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#27 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Январь 2017 - 19:25

Рис. 4
При пассивной блокировке (заводская установка) разрываемая цепь подключается к нормально разомкнутым контактам реле. Блокировка снимается (контакты реле замыкаются, восстанавливая разорванную цепь) при включении зажигания в режиме снято с охраны.
Вот это реле меня и волнует - вдруг сломалось и при включении зажигания не восстанавливает разорванную цепь? А это вроде как бы цепь +12V на катушку зажигания. А может и на ЭБУ? Как я понял, цепь + на катушку разорвана через реле, на которое подается сигнал с блока сиги и + от замка зажигания и ток тогда поступает + на КЗ (когда выводы 30 и 87 замкнуты и на обоих +12V). Т.е. как решение - напрямую подать +12 на КЗ?
0

#28 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Январь 2017 - 01:39

А чего бы сначала не измерить напряжение на катушке? И уж если его нет, то начинать его искать.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#29 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 21 Январь 2017 - 17:29

Третий день все ОК. Жду, вот тогда и напр. померю и сигу отключу (Валет вкл.). Искры то точно не было, значит и на катушках +0.
Что еще прозвонить или проверить?
Сервис - не мое, еще не разу не была за 5 лет. Одно делают, остальное ломают.
0

#30 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Февраль 2017 - 22:55

Просмотр сообщенияAK1610 (21 января 2017 - 16:29) писал:

Третий день все ОК. Жду, вот тогда и напр. померю и сигу отключу (Валет вкл.). Искры то точно не было, значит и на катушках +0.
Что еще прозвонить или проверить?
Сервис - не мое, еще не разу не была за 5 лет. Одно делают, остальное ломают.

Может кто знает где у нас находится реле блокировки зажигания от сиги. Сам еще не искал, холодно еще. И где стоит сам блок сигнализации?

UPD
Продолжение: http://www.space-sta...indpost&p=69464

Сообщение отредактировал KGL: 19 Ноябрь 2017 - 23:19

0

#31 Пользователь не на форуме   AK1610 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 26 Июнь 2019 - 23:41

Сига была не виновата. Барахлил штатный иммо. Пришлось отключить, программно, через ОВД, запрос в ЭБУ. Теперь чип в ключе не нужен совсем. 5000 руб.
Спец сказал, что если уж залезли в программу ЭБУ, давай чипанем. Я согласился и не пожалел. Расход упал на 500 гр и стала порезвее на тягу и разгон.
0

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые