[FIRED]

Подскажите что-нибудь. Аккум сажает менее чем за сутки. Думал магнитола чудит - выкинул старую, воткнул новую. Все то же. Выкинул аккум, воткнул новый и болезнь не прошла. Иногда сигналка чудит, может она так сажать?

[вован-74]

Для начала сигу дерни если она глючит. Ну а далее http://www.autoshcoo...avtomobile.html
Если сам не сможешь, то к автоэлектрику.

[FIRED]

Спасибо, самые плохие ожидания подтвердились =( утечка в системе генератора (0.58А). Подскажите сервис с грамотным электриком в СПб. Спасибо.

[KGL]

вован-74 (26 октября 2013 - 23:30) писал:

Ну а далее http://www.autoshcoo...avtomobile.html

Не совсем правильно там написано...

Цитата

2) специальный цифровой прибор - тестер в режиме миллиамперметра;

Кирдык будет тому миллиамперметру в момент подключения - сигналка оживет, замки сработают.
Правильно сначала присоединить щупы к выводу АКБ и к клемме, а потом отсоединять клемму от АКБ.

Цитата

7) зажимы типа крокодилы и шунт.

Шунт куда потом деть?

[Семён]

Предлагаю заново "раскурить" тему утечки тока!
Итак, что мы имеем!?
1. Предохранитель на 10А, обозначенный, как предохранитель "аварийки", защищает еще и цепь питания регулятора напряжения (контакт S).
2. Утечка идет через регулятор напряжения. На холодном двигателе при выключенном зажигании регулятор ощутимо теплый. У меня утекает примерно 1А.
3. При всем этом регулятор свою функцию выполняет, поддерживая напряжение в норме. Генератор дает зарядку.
Вопрос: виноват ли в утечке регулятор напряжения!?

[KGL]

1 А - это очень много. 55 А*ч АКБ хватит на 55 часов, в теории. А в реальности на половину.
Хорошо бы попробовать заменить регулятор на исправный и посмотреть что изменится. И диоды на генераторе прозвонить не помешает.

[shtl]

Семён (29 июля 2016 - 00:20) писал:

Предлагаю заново "раскурить" тему утечки тока!
Итак, что мы имеем!?
1. Предохранитель на 10А, обозначенный, как предохранитель "аварийки", защищает еще и цепь питания регулятора напряжения (контакт S).
2. Утечка идет через регулятор напряжения. На холодном двигателе при выключенном зажигании регулятор ощутимо теплый. У меня утекает примерно 1А.
3. При всем этом регулятор свою функцию выполняет, поддерживая напряжение в норме. Генератор дает зарядку.
Вопрос: виноват ли в утечке регулятор напряжения!?

А у меня регулятор вообще пощупать нельзя, он крышкой закрыт. Точно через него утечка идет, может в разъеме что не в порядке - грязь, окислы и как следствие паразитная утечка. Там 12 вольт на регулятор все время идет, но ток мизерный, аккумулятор никак не посадит.

[cherazheka]

Семён (28 июля 2016 - 23:20) писал:

Предлагаю заново "раскурить" тему утечки тока!
Итак, что мы имеем!?
1. Предохранитель на 10А, обозначенный, как предохранитель "аварийки", защищает еще и цепь питания регулятора напряжения (контакт S).
2. Утечка идет через регулятор напряжения. На холодном двигателе при выключенном зажигании регулятор ощутимо теплый. У меня утекает примерно 1А.
3. При всем этом регулятор свою функцию выполняет, поддерживая напряжение в норме. Генератор дает зарядку.
Вопрос: виноват ли в утечке регулятор напряжения!?

Давай!


Могу если интересно поделится опытом зарядки АКБ от ноутбучной зарядки. Есть опыт + небольшая схемка от переплюсовки и КЗ. :-)

[SStar01.1.3]

Приветствую! Обновим тему.
Имеется утечка тока в пределах 0,16 А. Виымка предохранителей в подкапотном пространстве, а также в салоне (слева под выдвигающейся кармашкой) причину не обнаружила, т.е. показания мультиметра не изменились. Генератор отключал - показания не изменились. Помогите советом - куда копать?

[Karbofoss]

Как музыка подключена? Время засыпания?
Сигналка - время засыпания?

[SStar01.1.3]

Магнитола не штатная, включается с первым поворотом ключа. Но ее я вынимал, защелку снимал. Показания не изменились.

Сигналки нет. Только ЦЗ.

Заметит: что утечка идет в паре с плюсовым проводом что идет в салон, круг немного сузился. Тот провод что с зажимом, вроде, питает генератор + стартер - там утечки нет.

[Karbofoss]

Попробуйте скинуть фишку по питанию с музыки.

[KGL]

SStar01.1.3 (07 Октябрь 2020 - 14:14) писал:

Приветствую! Обновим тему.
Имеется утечка тока в пределах 0,16 А. Виымка предохранителей в подкапотном пространстве, а также в салоне (слева под выдвигающейся кармашкой) причину не обнаружила, т.е. показания мультиметра не изменились. Генератор отключал - показания не изменились. Помогите советом - куда копать?

Всех предохранителей? Крайне мало в машине цепей, не снабжённых предохранителями. Практически отсутствуют они.
Виымка...

[SStar01.1.3]

Все до единого вынимал и по несколько раз (дабы перепроверить себя) Вчера отключал блок управления двигателем, блок, что рядом с ручником (х.з. за что отвечает), рядом с блоком предохранителей в салоне имеется шина (назову так) и похожими на предохранители - все вынимал до единого (там их шесть штук). В общем, такие пироги. Пока отключаю на ночь клемму.
А с орфографией еще со школы проблемы, зато с фонетикой все ОК)))

 c1840c979df6.jpg (122,31К)
Количество загрузок:: 142

Момент: на фото два "+" провода. При их разъединении утечка идет, когда "в работе" правый провод. Правильно ли я понимаю: левый "+" питает генератор и стартер, правый "+" питает всю другую электронику. А то начну стартер снимать)


Неплохая статья - может кому пригодится: https://proautomarki...h-obnaryjeniia/

[KGL]

Можно, конечно, и дальше пытаться угадать, а можно взять схему, на которой написано какой провод куда идёт и что питает.

[SStar01.1.3]

Причина утечки найдена. Перепроверил - виновник "геннадий": центральный "+" провод, дающий зарядку.

[indeec210]

Всем добрый день утечка по сходит на среднем предохранитель под номером 20 кто подстажет за что он отвечает?

На крышке он сдесь показан

Прикрепленные файлы

•  IMG-54769334677c235627354730a681f11e-V.jpg (161,27К)
  Количество загрузок:: 62
•  IMG-982072aee82b0a287ce1b811a38ddd41-V.jpg (196,25К)
  Количество загрузок:: 60

[indeec210]

Извиняюсь за не правильную информацию. Взял другой амперметр, тот барахлил... Ситуация такая: Купил новый аккумулятор, установил на авто. При установке замерил 13.1V. Машина простояла три дня в гараже без движения и включения, заметил что в смотровом окне пропал зелёный цвет, произвёл замер12. 4V. Сняв обе клеммы, тестором пищалки определил что плюсовая фонит на корпус машины. Писка нет но показания на тесторе показывают 456-564(не стабильно), далее решил проверить ампераж. Одев на место клемму минуса плюсовую пропустил через тестер выставил 10А, на приборе показывает нули. Перещёлкнул прибор на 200mA показания появляются но не стабильные 46.7-56.8 перебрал все предохранители под капотом результата нет. До салона пока не могу добраться надеюсь там найду, но вопрос, почему показания прыгают?

Сообщение отредактировал indeec210: 11 Август 2021 - 21:06

[KGL]

Если появятся знаки препинания, почитаю.
Такпокачитатьоченьсложно

[indeec210]

KGL (11 Август 2021 - 19:56) писал:

Если появятся знаки препинания, почитаю.
Такпокачитатьоченьсложно

Замечания приняты. Писал с телефона и в дороге, прошу прощения))

Сообщение отредактировал indeec210: 11 Август 2021 - 21:27