При езде практически полностью израсходовал бензин. После заправки через несколько часов вдруг загорелся CHECK. После снятия клеммы аккумулятора он пропал. При запуске машины на следующий день с утра CHECKа не было. Появился ОН где-то через полчаса. Обнулил, через некоторое время езды снова появляется. Машина едет вроде нормально. В чём проблема? Диагностика стоит на Николь где-то 100грн. Можно ли САМОМУ считать код неисправности (таблицу кодов вроде нашёл), как это сделать? Вроде где-то описывалось, что можно тестером считать к-во импульсов с разьёма под MUT, кстати а где разьём-то находится? СПАСИБО!