[flexfirst]

KGL (07 Январь 2013 - 00:34) писал:

А что, есть какие-то другие варианты?

К примеру

[vsemoguwii]

Другие варианты - обход штатного иммобилайзера, обходчиком )))

[artem-tver]

vsemoguwii (07 Январь 2013 - 16:01) писал:

другие варианты- обход штатного имобилайзера, обходчиком)))

Так ты сам знал ответ. А че тогда нам голову морочишь!!

[KGL]

flexfirst (07 Январь 2013 - 10:50) писал:

К примеру

vsemoguwii (07 Январь 2013 - 17:01) писал:

Другие варианты - обход штатного иммобилайзера, обходчиком )))

Забавно конечно. А смысл какой? Если чип физически в машине - хоть к штатной антенне примотан, хоть в красивую коробочку спрятан - считай иммо на машине нет. Зачем тогда париться с коробочкой и вносить в связь чип-антенна (и без того не сильно надёжную) ещё одно звено?

[flexfirst]

KGL (07 Январь 2013 - 23:48) писал:

Забавно конечно. А смысл какой? Если чип физически в машине - хоть к штатной антенне примотан, хоть в красивую коробочку спрятан - считай иммо на машине нет. Зачем тогда париться с коробочкой и вносить в связь чип-антенна (и без того не сильно надёжную) ещё одно звено?

Потому что, те кто прочитал, увидели, что в статье написано:

Цитата

Один провод, в BP-2 – это красный, подключаем к +12 Вольт. Второй – чёрный, к какому-нибудь «минусу». Смысл в том, чтобы не было одновременно «плюса» и «минуса» на этих двух проводах пока автомобиль не заводится дистанционно. При попытке автоматического или дистанционного запуска двигателя необходимо, чтобы на обоих выше указанных проводах появлялись сигналы. К каким цепям Вы будете подцеплять – это уже зависит от автомобиля и Вашей смекалки. Например, красный – «плюс» постоянный, чёрный – «масса», появляющаяся на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке автозапуска. Или, чёрный – «масса», появляющаяся на выходе дополнительного канала автосигнализации при попытке автозапуска, красный – «плюс», появляющийся на выходе силового провода стартера (зажигания) автосигнализации при попытке дистанционного запуска. Короче, вариантов много. Чаще, конечно, используют первый вариант подключения.

Т.е. простой болванкой ты машину не заведешь. Т.к. сигнал с чипа не будет передаваться на антенну иммо. И в обычном режиме иммобилайзер работает как и раньше. А вот когда ты жмёшь на кнопочку автозапуска сигнал с чипа начинает передаваться.

[vsemoguwii]

Мне поставил сигналку с автозапуском автоэлектрик - волшебник, он ремонтирует блоки управления, ставит сигналки, ремонтирует магнитолы короче и взял за демонтаж-монтаж, 3700 р., я теперь не продам года 2 еще, безгранично рад автозапуску, особенно зимой), а если продавать буду еще 15-шку накину, только из автозапуска )) Удачи всем спасибо.

[KGL]

flexfirst (08 Январь 2013 - 11:33) писал:

Потому что, те кто прочитал, увидели, что в статье написано:
...
Т.е. простой болванкой ты машину не заведешь. Т.к. сигнал с чипа не будет передаваться на антенну иммо. И в обычном режиме иммобилайзер работает как и раньше. А вот когда ты жмёшь на кнопочку автозапуска сигнал с чипа начинает передаваться.

Да читал я, читал. Можно было не копипастить.
Я говорю про то, что при любой подобной системе автозапуска чип с ключом и так находится в машине - внутри машины лежит. Открывай дверь (с болванкой, или с применением грубой физической силы), бери ключ, уезжай. Лично у меня нет никаких сомнений что у того, кто решит угнать машину, хватит умения найти ключ хоть под торпедой, хоть в коробочке. Причём очень быстро.

[single2004]

vsemoguwii (07 Январь 2013 - 16:01) писал:

Другие варианты - обход штатного иммобилайзера, обходчиком )))

Можно выключить иммобилайзер насовсем. Кто знает как - не говорят. Пробовал пытать, спросили 10 тыс. рублей за отключение... (в Рено Сценик ломают контакт в разъеме и все)

[KGL]

single2004 (09 Январь 2013 - 14:39) писал:

Можно выключить иммобилайзер насовсем. Кто знает как - не говорят. Пробовал пытать, спросили 10 тыс. рублей за отключение... (в Рено Сценик ломают контакт в разъеме и все)

Ну правильно. Нормальный способ зарабатывания денег - использование информации, которую имеешь и нераспространение её другим. Все ремонтники такие. Это их хлеб (с икрой) .

[vsemoguwii]

Снял чип с ключа, сделал антеннку вокруг имобилайзера и все. Это не лексус, чтобы его угоняли...

[flexfirst]

KGL (09 Январь 2013 - 01:42) писал:

Да читал я, читал. Можно было не копипастить.
Я говорю про то, что при любой подобной системе автозапуска чип с ключом и так находится в машине - внутри машины лежит. Открывай дверь (с болванкой, или с применением грубой физической силы), бери ключ, уезжай. Лично у меня нет никаких сомнений что у того, кто решит угнать машину, хватит умения найти ключ хоть под торпедой, хоть в коробочке. Причём очень быстро.

Можно оставить только чип. И спрятать блок в багажник под обшивку. Как говорят лучшее средство защиты - нестандартные решения.

Есть люди с такими навыками)))
Если надо будет - угонят. Хотя я не уверен что с моей машиной будет связываться профи. Главное для чего мне нужна сигналка - чтобы в салоне ничего не поворовали.
Хотя на это мне рассказывали такой способ - на боковое стекло клеят мокрую газету, отморозок одевает на голову каску и с разбегу влетает в боковое стекло - быстро хватает с приборки, бардачка, в общем хватает всё что видит. Второй его вытягивает за ноги - и в путь... А сигналка пищит, пищит, пищит.

single2004 (09 Январь 2013 - 13:39) писал:

Можно выключить иммобилайзер насовсем. Кто знает как - не говорят. Пробовал пытать, спросили 10 тыс. рублей за отключение... (в Рено Сценик ломают контакт в разъеме и все)

http://www.youtube.c...h?v=BO1MT0NMCuk
Думаю индивидуально для разных марок

[KGL]

flexfirst (09 Январь 2013 - 20:10) писал:

Если надо будет - угонят. Хотя я не уверен что с моей машиной будет связываться профи. Главное для чего мне нужна сигналка - чтобы в салоне ничего не поворовали.

Угу. И именно поэтому можно примотать чип к антенне и не заморачиваться с дополнительными коробочками.
При этом и автозапуск будет работать. И сигналка будет свою функцию выполнять - чтобы в салоне ничего не поворовали.

[iCar]

Для того чтобы машина не уезжала на автозапуске, без ведома хозяина, на сигналках есть несколько примочек:
1) Обходчик ИММО (не колхоз => чип к антенне примотать) включается только на автозапуск, ИММО не отключает
2) Проверка включенной нейтралли (МКПП) или режима Р (АКПП)
3) Датчики объема (в салоне перемещение), движения (машину передвигают).
Себе недавно Пандору поставил с автозапуском, пока доволен.

[KGL]

Исчо раз: обход иммо любыми способами (чипом на антенне, "обходчиком" с чипом внутри, отключением иммо) приводит к увеличению вероятности уезжания машины без хозяина, что бы там не говорили производители сигналок.
Но, как уже сказали выше, к Стару это не особо относится

[iCar]

Чип на антенне и отключение ИММО - это равнозначные решения в пользу угонщика (коему наша машина до лампочки), а обходчик ИММО - это гораздо надежнее, особенно спрятанный в дебрях машины. И на автозапуске машина не уедет, т.к. при начале движения обходчик выпадает, машина глохнет, сигналка всеми силами шлет привет. Ну а если сигналку отключили, то ради чипа обходчик еще поискать придется, так что вероятность вероятности - рознь.

[KGL]

iCar (24 Январь 2013 - 21:42) писал:

ради чипа обходчик еще поискать придется

Сколько видел машин с установленными нашими доблестными установщиками охранными системами - никто не заморачивался запрятыванием чего-либо. Головное устройство находилось за пару минут, и ещё минут через 5 все датчики.
Вот если сам - это другое дело.
Отвлеклись мы что-то

[flexfirst]

KGL (25 Январь 2013 - 11:53) писал:

Сколько видел машин с установленными нашими доблестными установщиками охранными системами - никто не заморачивался запрятыванием чего-либо. Головное устройство находилось за пару минут, и ещё минут через 5 все датчики.
Вот если сам - это другое дело.
Отвлеклись мы что-то

Ага. А самое главное, что нужно не забывать ставить автомобиль на сигнализацию. А то я сегодня подхожу к машине - а флажки подняты. Аж сердце ёкнуло. И ведь ничего не пропало. Так что бывает что сам - чудак)))

Сообщение отредактировал flexfirst: 25 Январь 2013 - 21:19

[nextent]

День добрый. Поставили сигнализацию Sheriff APS-2700. В самой сигнализации есть дополнительный канал на управление Вежливой подсветкой. Включил естественно ее через Valet.
Какую схему из скриншота использовать для подключения дополнительного реле для нашей машины - верхнюю или нижнюю?

Прикрепленные файлы

•  Безымянный.png (78,69К)
  Количество загрузок:: 418

[KGL]

Точно не нижнюю.

[nextent]

Спасибо. Хорошо. Но каким образом подсоединить лампу салона к реле, если у ее минус это корпус? Либо схема не для нашей машины не подходит?