Space Star Club: Гидрокомпенсаторы клапанов. Стук при запуске - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Гидрокомпенсаторы клапанов. Стук при запуске Оценка: *---- Проголосовали: 1

#21 Пользователь не на форуме   ALEX46 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Ноябрь 2009 - 16:46

Просмотр сообщенияTramp (12.11.2009, 16:10) писал:

На двигателе 1.3 нет гидрокомпенсаторов!

У меня есть. Менял собственноручно.
Mitsu SS 1.3i (4G13) 2001г.
0

#22 Пользователь не на форуме   Nasch76 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 00:13

На 1.3 у меня была такая же проблема!
Залил тогда какое-то недешёвое масло. Магнетик, что-то в этом роде. Сразу началось - секунд 30-50. Затем, когда масло подъедало через время, и в горячем состоянии постукивали!
"Мучался" 9 тысяч, затем хорошие люди посоветовали "Eneos" - стук при заводе составлял максимум 5 секунд, и, что немаловажно, аппетит на масло пропал!
0

#23 Пользователь не на форуме   yaroslav 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 00:29

1,6 автомат, 2005г.в., 96000 км.
На холодном стучат, обороты чуть упадут (примерно до тысячи) - не стучат.
Масло ENEOS, замена раз в 15000 без промывки. Мало не доливаю.
[email protected]
[email protected]
MSS 1,6 2005 типтроник
0

#24 Пользователь не на форуме   банкир 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 12:20

Раз уж пошёл разговор про 1,6 автомат и я спрошу, если позволите.
Купил МСС недельки три назад. Еще ничего не менял, ибо первый хозяин её гонял всегда на Рольф "Диаманд" и все ТО положенные пройдены. Работает всё четко, но с холодами начал стучать по ходу один гидрокомпенсатор. Причем, тварь, не просто на холодную а именно на горячую. В движении слышно отчетливо, а бывает вообще прекратится. Помогите кто советом, кто опытом: мне тут на дилемму придется вставать: либо ставить ксенон по кругу, либо менять эти компенсаторы. Просто получилось, что по сумме одинаково практически.
Я понял, что такое семейная жизнь: Это когда ты во второй раз собрался поменять ГРМ, а жене нужны сапоги.
0

#25 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 13:45

Круто будет: вся обксеноненная, но ездить нельзя. Вот и вся дилемма
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#26 Пользователь не на форуме   банкир 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 14:53

Да не, просто читал тут мнение, что для начала надо сменить масло, и тогда всё может исправиться. Я уже отписался в темы про масло и АКПП.
Я понял, что такое семейная жизнь: Это когда ты во второй раз собрался поменять ГРМ, а жене нужны сапоги.
0

#27 Пользователь не на форуме   ALEX46 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 16:08

Когда у меня возникла такая проблема, тоже пробовал масло другое, присадку специальную от стука гидриков - ни фига не помогло. Пришлось менять.
Mitsu SS 1.3i (4G13) 2001г.
0

#28 Пользователь не на форуме   банкир 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 16:11

Хех, значится прощай 6 тыр. И ездить мне на галогенках. Но, конечно, здоровое "сердце" машины важнее. Да и звук достаёт уже в дороге изрядно.
Я понял, что такое семейная жизнь: Это когда ты во второй раз собрался поменять ГРМ, а жене нужны сапоги.
0

#29 Пользователь не на форуме   gendos 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 13 Ноябрь 2009 - 21:09

Зачатки проблемы были. Вылечили, кстати, полной сменой масла.
Мдя! Вот и 260000 уже проскочили...
0

#30 Пользователь не на форуме   банкир 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Ноябрь 2009 - 11:00

Ура, мы победили дурацких официалов.
В общем, понюхал я тут в четверг маслице и припал в состояние ужаса - оно пахнет неприятно и горелым немного и цвет такой, что понимаешь - пора менять.
Ретировался на рынок, купил Кастрол 5W40 (1380 р.), ориг. фильтр (300 р.), промывочное масло (200 р.) и свечи NGK (300 р.), поехал в мой родной сервис.
Итого: час времени, 1000 р. за работу и вуаля. Двигло мычит, как ему заповедали, никаких гидрокомпенсаторов и в помине не слышно. И ура-ура-ура нашему клубу, спасибо за помощь всем, кто принимал участие.
Я понял, что такое семейная жизнь: Это когда ты во второй раз собрался поменять ГРМ, а жене нужны сапоги.
0

#31 Пользователь не на форуме   nochnoy 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 25 Февраль 2010 - 12:38

Была у меня мелкая проблема.
На холодном двигателе постукивали гидрики. Двигатель прогревался и шум прекращался.
Так вот я полазил по присадкам, нашел промывку WYNNS для гидрокомпенсаторов.
Залил его в масло и покатался 430 км. Потом слил промыл и залил нового масла и о чудо.
Поехал я в Пензу (штат Пензас) а там морозы -30 и знаете какой приятный эффект. Двигатель просто шепчет.

Староводы, не реклама и не призыв, а просто на заметку - хорошая вещь.
Пробег у меня на звезде приличный 150 тыс км. А двигатель работает мягко (шепчет).
0

#32 Пользователь не на форуме   slavec 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 25 Февраль 2010 - 15:12

Хм, вообще не сторонник всяких присадок-промывок. От них может быть сначала хорошо, а потом еще хуже, чем было! А гидрики могли стучать от того, что масла мало. Как поменял масло, так все в норму и пришло! ИМХО
0

#33 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 25 Февраль 2010 - 15:25

Просмотр сообщенияslavec (25.2.2010, 13:12) писал:

Как поменял масло, так все в норму и пришло

+1
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#34 Пользователь не на форуме   doctoriwt 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 26 Февраль 2010 - 11:56

Проблемы с гидриками могут часто возникать по причине заливки плохого масла, левого. Если масло плохое, оно излишне пенится при работе движка и завоздушивает гидрики, и уж они-то потом об этом кричат.
Не мешай двиглу работать.
0

#35 Пользователь не на форуме   nochnoy 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 26 Февраль 2010 - 12:07

Не первый день за рулем.
Каждое утро смотрю уровень масла (осталась привычка от Жигулей) - масло у меня всегда в норме.
Гидрики могут стучать по многим причинам.
Я еще раз повторюсь - я не призываю использовать присадки.
Просто констатирую факт свершившегося чуда.
0

#36 Пользователь не на форуме   doctoriwt 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Февраль 2010 - 00:37

Просмотр сообщенияnochnoy (26.2.2010, 13:07) писал:

Просто констатирую факт свершившегося чуда.

Вполне может быть. У родственника на Мерседесе после заливки ХАДО присадки гидрики притихли.
Не мешай двиглу работать.
0

#37 Пользователь не на форуме   victor-karab 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 01 Август 2010 - 22:54

Просмотр сообщенияTramp (12 Ноябрь 2009 - 14:40) писал:

На двигателе 1.3 нет гидрокомпенсаторов!!!

Точно есть и на холодную точно "позвякивают"
Никакой Duracell не заменит зайчику стоп-сигнал
0

#38 Пользователь не на форуме   gubic 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 24 Март 2011 - 19:15

Люди посоветуйте кто чем. Стучат клапана, особенно на холодную. Сами клапана не регулируются (так сказали), менять не хочется. Может есть не такой радикальный способ - посоветуйте.
0

#39 Пользователь не на форуме   Roman43 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 24 Март 2011 - 19:38

Смени масло, как вариант. :ok:
По зиме было такое - на холодную брякали. Залил Mobil 3000.
0

#40 Пользователь не на форуме   gubic 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 24 Март 2011 - 19:57

Спасибо, попробую, хотя там залита хорошая синтетика (вроде).
0

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые