Space Star Club: Вечное масло в коробке - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (15 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Вечное масло в коробке МКПП, Рено, Elf Оценка: **--- Проголосовали: 4

#1 Пользователь не на форуме   andreyspb 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Июль 2007 - 23:11

Сегодня обратился в специализированный магазин по смазочным материалам. Попросил подобрать мне масло для коробки (90000 на спидометре - решил поменять). Оказалось, что масло в коробке Space Star с двигателем 1,6 ВЕЧНОЕ. В спецификациях Mobil и Castrol нет такого масла. Продавец объяснил, что залито специальное супермасло (по всей видимости очень дорогое) и что такие случаи встречаются. Вот не знаю теперь, радоваться этому или как?

UPD
Масло не вечное: http://www.space-sta...findpost&p=8525

Сообщение отредактировал KGL: 13 Апрель 2016 - 03:31

0

#2 Пользователь не на форуме   Silent Fish 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Июль 2007 - 23:21

андрюх, тож хотел заменить.
посмотрел карту ТО, а там нет такого регламента.
етицкая сила, действительно вечное, но мы то знаем, что ничего вечного нет.
осталось японцам объяснить.
))
0

#3 Пользователь не на форуме   andreyspb 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 28 Июль 2007 - 00:04

Поэтому и сальник штока вечно "потеющий" заменить нельзя без разбора коробки.
Интересно, что в Рольфе по поводу масла скажут? Есть ли оно у них на случай, если потребуется долив.
0

#4 Пользователь не на форуме   Лютый 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 28 Июль 2007 - 04:18

Вообще это вечное масло - ELF Trancelf TRX 75W-80 по моему вязкость такая. Полусинтетика и т. п. Я поменял на 175-й тысяче. Так, на всякий случай. Но скажу сразу - по цвету отработка с новым сильно разнилась. Отработка с металлическим блеском. Так что при замене 2-го ремня ГРМ неплохо бы было.
Сальник - это всё фигня, хер с ним, что потеет, он у мя почти все 100 тыс. км пробега по РФ потеет, но когда меняли масло всё равно чуть выше контрольного отверстия уровень был.
Кста! Масло это стоит совсем не дёшево - в районе полутора тысяч за 5-ти литровую канистру, дык мало того, его ещё найти надо. Для инфы, если надо кому-нить чутка на долив (всякое бывает), могу поделится )))
F*** ME
I`M FAMOUS!
0

#5 Пользователь не на форуме   Inklusive 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 01 Август 2007 - 01:28

Ну и я менял недавно, на 90 тысячах. Правда в Автохаусе мне продали масло не Elfовское, а подобрали Ликви-Молли. Тоже полусинтетика, цена около 12 евро за литр. Слитое масло было очень тёмного цвета и количество его было явно меньше 3,4 литра. Кстати, коробка у меня нигде не подтекает и не "потеет". Вот и будь мудрым - неужели на заводе залили масла меньше, чем было нужно?
0

#6 Пользователь не на форуме   andreyspb 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 01 Август 2007 - 18:43

Год выпуска и V двиг. у тебя какой? Не на всех Старах одинаковые коробки.

Никогда не соответствует объём слитого и номинал. Пример - слив масла из двигателя.
0

#7 Пользователь не на форуме   Inklusive 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 01 Август 2007 - 18:54

2003 год. 4G13.
А вот в коробку вошло как раз около 3.4 литра - купил я 3 литровых бутылки и пол-литровку :tease:
0

#8 Пользователь не на форуме   andreyspb 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 01 Август 2007 - 21:37

Завтра посмотрю в сервис-лист. Есть ли там "звёздочка" со ссылкой на твой 1.3. Точно помню, что замена масла не нужна на Каризму 1.3 и Стар 1.6.
Масло сам заливал?
0

#9 Пользователь не на форуме   Inklusive 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Август 2007 - 01:20

Конечно сам, а что, есть какие-нибудь проблемы при замене? У меня была только одна - не мог поначалу подыскать ключ для откручивания пробки слива. Потом взял квадратный пруток от дверной ручки, немного его подпилил - и всё получилось. Кстати насчёт сервис-листов. В и-нете я нашёл, по крайней мере, три совершенно разных, на всех хоть что-нибудь, но обязательно отличалось от других. Я имею в виду и сроки замены и всё остальное. Так что, по моему мнению, масло всё-таки, менять нужно. Ну подумай сам, почему на других машинах это необходимо делать? Чем наш СС отличается от той же Тойоты, или Хонды? На них нужно менять через 40 тысяч.
0

#10 Пользователь не на форуме   landstar 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Август 2007 - 11:33

А я не заморачивался и на 90тык просто поменял на Ликви-Молли. Надо, однако. Ничто не вечно под Луной.
Наличие желания - тысяча возможностей, отсутствие желания - тысяча препятствий
0

#11 Пользователь не на форуме   ufstar 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 09 Август 2007 - 14:23

В сервис-центрах «РЕНО» масло для наших машин есть. У нас литр стоит 350 рублей.
0

#12 Пользователь не на форуме   Лютый 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Август 2007 - 02:48

По поводу механики. Их было всего две.
Одна, устанавливалась на все двигатели 1,3 и 1,6 (и только она) модернизированый агрегат от 440-й Вольвы, который устанавливался на Меганы, 40-е вольвы (предыдущие) Каризмы и Стары.
По всем обещаниям масло там вечное, разработано Эльфом под эту коробку, по заказу РЕНО. Но, ничто не вечно под Луной. А если учесть то, что агрегат во всех отношениях глючный, начиная от пустяковых втулок, которые жизни людям не дают, поменять масло было бы неплохо.
Ещё был агрегат, который ставили на дизеля 1,9 Ди-Д и бензины 1,8 (что с ГДИ, что без него). Очень хорошая коробка с тросовым приводом, чётким переключением и чётким предписанием о замене масла каждые 60 тыс.
F*** ME
I`M FAMOUS!
1

#13 Пользователь не на форуме   Silent Fish 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Август 2007 - 14:51

Просмотр сообщенияЛютый (16.8.2007, 2:48) писал:

По поводу механики...

поправлю:

1.3 JB3-241 (рено)
1.6 JB3-244 /F5MR1/, JB3-309 (рено)
1.8 F5M42, JB3-309 (ммс/gdi, рено/mpi)
1.9D F5MV1 (вольво)

кмк

Сообщение отредактировал Silent Fish: 16 Август 2007 - 16:44

1

#14 Пользователь не на форуме   Лютый 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Август 2007 - 16:10

А вот по моему их две F5MR1 и F5M42 и фсё...
F*** ME
I`M FAMOUS!
0

#15 Пользователь не на форуме   Silent Fish 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Август 2007 - 16:18

Просмотр сообщенияЛютый (16.8.2007, 16:10) писал:

А вот по моему их две F5MR1 и F5M42 и фсё...

это "по твоему", а по CAPS'у- как я выше написал.
:)

и еще имхо:
F- х/з, наверное типа "Fucking gearbox" :) о догадался- "передний привод" ))
5- кол во передач
M- ручная
R- R рено, V вольво, 4 ??? видимо родная...
1- фигня прочая.


ну и раз уж о масле заговорили то для:
F5MR1,2 - ELF TRANSELF TRX 75W-80W (XT3556)
F5MV1 - Volvo 97308
F5M42 - hypoid gear oil SAE 75W-90 или 75W-85W API GL-4
0

#16 Пользователь не на форуме   Лютый 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Август 2007 - 16:22

А по мануалу, что в PDF?
F*** ME
I`M FAMOUS!
0

#17 Пользователь не на форуме   Silent Fish 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Август 2007 - 16:44

масла выше взяты из PDF. но его актуальность на 2002 год.
но тогда JB3-309ой не было, и че лить в нее и когда я без понятия, хотя подозреваю, что то же, что и в другие JB3-ХХХ
0

#18 Пользователь не на форуме   HashFish 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 28 Сентябрь 2008 - 14:25

Добрый день всем!Возник такой вопрос: а на ручной коробке нада ли менять масло? Пробег 150 тыс...Заранее спасибо за ответы!!!
0

#19 Пользователь не на форуме   Леанид 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 29 Сентябрь 2008 - 22:29

По работе имел контакт с представителем фирмы Тотал. Задал вопрос: как часто надо менять масло. Ответ получил примерно следующий: срок хранения масла 5лет, но оно ведь у вас еще и работало.
Я в своей поменял. Когда менял - был в шоке, вытекала какая-то грязная, вонючая гадость.
Пробег у моей СС 130 т. км. Немец видно был прав. Залил 75w80. Сейчас по совету немца собираюсь добавить присадку "кондиционер металла".
Уже потом где-то читал, что масло на СС в мех. коробке надо менять каждые 60 т. км.
0

#20 Пользователь не на форуме   С-Путник 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 26 Март 2009 - 20:39

Вроде как подходит пора менять масло в МКПП.
Может кто поделиться чего лили и на каком пробеге?
Послерестайл 1,6.
По мануалу рекомендуется elf TPM-75W80. Про такое вообще никто не слышал!
Столкнулся с дефицитом.
Коробка похоже французская.
Нашел замену только у официалов "Рено" Tranself TRX-75W80, Tranself NFJ-75W80.
Цены кусаются. 500 р. за 1 л.! А есть ли смысл!
Может тот же самый Кастрол или Мобил ничуть не хуже, а даже наоборот!
0

  • (15 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 2
0 - свои, 2 - гости, 0 - скрытые

  1. SemrushBot